1. Dålig tändningstid. Om tändningstiden är för avancerad, tänds tändstiftet innan kolven når toppen av cylindern, vilket gör att det oförbrända bränslet antänds i avgasröret. Detta kan korrigeras genom att justera tändningstiden.
2. Mager bränsleblandning. En mager bränsleblandning kan också orsaka bakslag, eftersom bristen på bränsle gör att det oförbrända bränslet antänds i avgasröret. Detta kan korrigeras genom att justera förgasaren eller bränsleinsprutningssystemet för att fylla bränsleblandningen.
3. Defekt tändstift. Ett felaktigt tändstift kan också orsaka bakslag, eftersom det inte kommer att kunna antända bränslet ordentligt. Detta kan åtgärdas genom att byta tändstiftet.
4. Felaktig ventiltid. Felaktig ventiltid kan också orsaka bakslag, eftersom ventilerna inte kommer att öppna och stänga vid rätt tidpunkter. Detta kan korrigeras genom att justera ventiltiden.
5. Avgasläcka. Ett avgasläckage kan också orsaka bakslag, eftersom de läckande avgaserna kan antända det oförbrända bränslet i avgasröret. Detta kan åtgärdas genom att reparera avgasläckan.
Genom att ta itu med någon av dessa potentiella orsaker bör du kunna stoppa din motorcykel från att slå tillbaka.
