* Fortkörning: Motorcyklister är mer benägna att bli inblandade i en krock om de kör fort. Detta beror på att fortkörning minskar den tid en förare har på sig att reagera på faror, och det gör det också svårare att kontrollera en motorcykel.
* Alkoholnedsättning: Motorcyklister som är påverkade av alkohol är mer benägna att bli inblandade i en krock. Alkohol kan försämra en förares omdöme, koordination och reaktionstid.
* Underlåtenhet att ge företräde: Motorcyklister riskerar ofta att bli påkörda av andra fordon när de misslyckas med att vika rätten. Detta kan hända när en motorcyklist kör mot rött ljus eller stoppskylt, eller när de inte ger efter för ett fordon som svänger.
* Vänstersväng: Vänstersvängar är en vanlig orsak till motorcykelolyckor, särskilt när en motorcyklist svänger vänster över mötande trafik. Det beror på att bilister kanske inte ser motorcyklisten eller kan felbedöma motorcyklistens hastighet.
* Körfältsdelning: Fildelning är metoden att köra motorcykel mellan körfälten. Även om fildelning är lagligt i vissa stater kan det vara farligt eftersom det ökar risken för att en motorcyklist blir påkörd av ett fordon som byter fil.
* Brist på erfarenhet: Oerfarna motorcyklister är mer benägna att bli inblandade i en krock. Detta beror på att de kanske inte har de färdigheter eller kunskaper som krävs för att säkert köra en motorcykel.
* Defekt utrustning: Defekt utrustning kan också bidra till motorcykelolyckor. Detta kan inkludera saker som felaktiga bromsar, däck eller strålkastare.
Det är viktigt att notera att detta bara är några av de vanligaste orsakerna till motorcykelolyckor. Det finns många andra faktorer som också kan bidra till en krock, så det är viktigt att alltid åka defensivt och vara medveten om sin omgivning.
