1. Ta bort bränsletanken
-Placera bränsletanken framtill på motorcykelramen
-Ta bort bränsleledningens slangklämma och koppla loss den
-Ta bort sätet från motorcykeln
-Ta bort de två muttrarna som håller fast bränsletanken
- Lyft bränsletanken från ramen
2. Koppla bort tändstift
- Leta upp de fyra tändstiften på cylinderhuvudet
-Ta försiktigt bort tändstiftslocken
3. Koppla bort kylarslangarna
- Leta reda på kylarslangarna som är anslutna till cylinderhuvudet
- Använd en tång eller en skiftnyckel för att försiktigt ta bort kylarslangarna
4. Koppla bort andra slangar
- Lokalisera kylvätska, olja och andra slangar som är anslutna till cylinderhuvudet
-Ta bort dessa slangar och ställ dem åt sidan
5. Ta bort vipparmsskyddet
- Ta bort de 4 bultarna som håller vipparmsskyddet
-Ta bort packningen mellan vipparmskåpan och cylinderhuvudet
6. Vrid vevaxeln
- Vrid vevaxeln tills kolven är i övre dödpunkten
7. Ta bort kamaxelkedjan
- Ta bort kamaxelns kedjespännararm
- Ta bort kamaxelkedjan
- Ta bort vevaxelns kedjehjul
8. Ta bort cylinderhuvudsbultar
- Ta bort 12 cylinderhuvudsbultar i ordning enligt nedan
1 2 3
4 5 6
7 8 9
10 11 12
9. Ta bort topppackningen
- När topplocken har tagits bort, skrapa bort den gamla topplockspackningen från topplocket och motorblocket.
- Se till att ta bort alla spår av den gamla packningen för att säkerställa en ordentlig tätning när du sätter tillbaka huvudpackningen
10. Lyft cylinderhuvudet
- Lyft av cylindern från cylinderbasen (motorblocket)
Sätt tillbaka cylinderhuvudet i omvänd ordning .
OBS:Se till att använda en ny topplockspackning när du sätter tillbaka cylinderhuvudet. Dra alltid åt cylinderhuvudsbultarna enligt specifikationerna i motorcykelns servicemanual.
