- Felaktig förgasarjustering :Om förgasaren inte är korrekt justerad kan det orsaka en mager bränsleblandning, vilket kan leda till bakslag. Se till att förgasaren har justerats av en kvalificerad mekaniker.
- Vakuumläckor :Vakuumläckor kan också orsaka mager bränsleblandning och bakslag. Kontrollera alla slangar och anslutningar i motorrummet för sprickor eller läckor.
- Tändningstid :Felaktig tändningstid kan orsaka bakslag. Se till att punkterna är korrekt inställda och att fördelaren är rätt inställd.
- Tändstift :Slitna eller trasiga tändstift kan också orsaka bakslag. Se till att tändstiften är i gott skick och att mellanrummet är korrekt inställt.
- Distributörstak :Ett slitet eller sprucket fördelarlock kan göra att en gnista hoppar till fel tändstiftskabel. Se till att fördelarlocket är i gott skick.
- Rotorknapp :En sliten eller gropig rotorknapp kan få en gnista att hoppa till fel tändstiftskabel. Se till att rotorknappen är i gott skick.
- Dålig kabeldragning :Om tändstiftsledningarna inte är ordentligt anslutna kan detta också orsaka bakslag. Se till att de är säkra och inte skadade.
Om du har kontrollerat alla dessa föremål och bakslagningen kvarstår, rekommenderas att du tar fordonet till en kvalificerad mekaniker för ytterligare diagnos och reparation.
