1. Koppla bort batteriet. Detta är en säkerhetsåtgärd för att förhindra att fordonet startar medan du arbetar på det.
2. Lyft fordonet och stöd det med domkrafter. Se till att fordonet är stabilt och inte faller när du arbetar på det.
3. Ta bort drivaxeln. Drivaxeln är metallaxeln som förbinder transmissionen med den bakre differentialen. För att ta bort drivaxeln måste du lossa u-lederna i båda ändarna av axeln.
4. Ta bort startmotorn. Startmotorn är den elektriska motorn som drar igång motorn. För att ta bort startmotorn måste du lossa den från växellådan och koppla bort de elektriska ledningarna.
5. Ta bort växellådan. Transmissionspannan är metallplåten som täcker botten av transmissionen. För att ta bort växellådan måste du lossa den från växellådan.
6. Töm växellådsvätskan. När växellådan har tagits bort kan du tömma växellådsvätskan genom att öppna avtappningspluggen på botten av växellådan.
7. Ta bort momentomvandlarens bultar. Momentomvandlarbultarna är de bultar som håller momentomvandlaren mot svänghjulet. För att ta bort momentomvandlarens bultar måste du använda en lång förlängning och en spärr.
8. Koppla bort överföringsledningarna. Transmissionsledningarna är metallledningarna som ansluter transmissionen till kylaren och vätskekylaren. För att koppla bort transmissionsledningarna måste du lossa dem från transmissionshöljet och ta bort vätskereturledningshållaren vid kylaren.
9. Ta bort transmissionens fästbultar. Transmissionsmonteringsbultarna är de bultar som håller transmissionen mot fordonsramen. För att ta bort transmissionsmonteringsbultarna måste du använda en lång förlängning och en spärrhake.
10. Sänk växellådan och ta bort den från fordonet. När växellådans fästbultar har tagits bort kan du sänka växellådan genom att använda en domkraft eller domkraft. Var noga med att inte tappa transmissionen. När växellådan är sänkt kan du skjuta ut den under fordonet.
Att installera om transmissionen är det omvända från borttagningsprocessen.
