Som du vet behöver varje fordon en strömkälla för att kunna köras – oavsett om det är en 50cc Aprilia SX50 eller en 3900cc 488 GTB. Oftast drivs dessa fordon av en motor (Du kan läsa om hur elfordon körs här ). Motorn fungerar, enkelt uttryckt, genom verkan av en detonation/explosion inuti motorcylindern, som trycker ned kolven för att rotera hjulen indirekt.
Gör detta tusen gånger i minuten och du har en väl fungerande motor. Men all denna rörelse skapar friktion mellan de mekaniska delarna. Tillräckligt slitage och ditt fordon är lika bra som en man utan hjärta – du måste hålla denna friktion till ett minimum, och som tur är har vi lösningar för detta.
Oavsett vilken typ av fordon du äger, eller strävar efter att äga, kräver varje bildel där ute något slags lager som skyddar motorns delar från att slitas av på grund av att de skaver mot varandra.
Motoroljan du lägger inuti motorn tjänar just detta syfte. Men motoroljan försämras med tiden på grund av all den där tunga handlingen. Det blir förorenat med kol, metall, oxideras (blir surt) och tillsatspaketet förbrukas.
Även om du kan byta motorolja under din ordinarie service, och byte inte behövs på många månader ibland, men du måste veta när din olja är färdig och dammad.
Det finns många faktorer som påverkar hur din motorolja kommer att fungera, och du kan inte riktigt sätta en siffra på exakt när du behöver byta den – vi pratar extrema klimatförhållanden, reser mycket mer än du använde att helt plötsligt starta ditt fordon efter en lång tid, och många fler.
Men oroa dig inte, det finns vissa indikationer som hjälper dig att nästan omedelbart identifiera att en kontroll behövs, och i den här artikeln av Motoring Junction , vi ska ta en titt på dessa tecken. Så låt oss komma igång.
Om du gör ett bra jobb med att regelbundet kontrollera din oljenivå och fylla på den, kommer ditt fordon att belöna dig genom att förlänga tiden mellan ett oljebyte. Det omvända är också sant. Om du inte håller koll på din motors olja, finns det chanser att du plötsligt kommer att möta en drastisk minskning av oljenivån.
Ofta är detta resultatet av skador på oljesystemet, och du kan behöva bära några extra kostnader som följer med att byta ut eller ta hand om det här problemet.
Motoroljan smörjer i princip motorn för att dess komponenter ska fungera smidigt som helhet. Det hjälper också till att hantera värmen borta från de kritiska områdena i motorn. Om du börjar märka att oljan håller på att förvandlas till något tunt, gammalt eller är ganska dåligt strukturerat, skadas oljan.
Du kan få en indikation på detta när du börjar märka att fordonet blir bullrigare för varje gång du tar det en runda.
Om du ändå väljer att stå ut med ljudet och köra ditt fordon som du brukar, kommer förr eller senare ett tickande ljud att höras. Detta är inget annat än kolven inuti motorn som slår mot motorns innervägg när den rör sig upp och ner.
Eftersom det inte finns någon olja kvar för att upprätthålla en kudde mellan kolven och väggen, blir friktionen större och delarna slits mycket snabbare. Så det är bättre att fortsätta titta på skyltarna.
En annan sak du behöver veta om din motorolja är att den kommer att fortsätta att bli mörkare och mörkare när den används eller när den rinner genom motorn.
This is because of the constant heat it’s subjected to when the engine is running, and also the residue from the wear and tear of the engine components (yes, it will inevitably happen regardless of the presence of an engine oil – the oil merely slows down the process).
So one surefire way to find out if your engine needs oil replacement, is to check for the oil color and texture. If it’s absolutely dark and thick, you need an oil change.
Your dashboard indicators don’t lie. Even though it might seem like an easy task to change your engine oil – and in most cases it is – you must still keep a check on the oil level in the reservoir. This will lead to low oil pressure. Learn how to diagnose and fix low oil pressure
If it has been a long time since you changed the oil, the indicator is going to blink bright red, or show up on the low side. You’ll need to take care of this right away, because prolonged running of your engine without oil will sooner or later cause an engine seizure or a vehicle breakdown. This is especially true during warmer climates, so you’d do good to not let it get to that level.
You can avoid looking at the engine light, you can run away from checking the oil’s texture, you can ignore the engine noise, you can do it all – but you simply cannot ignore how the vehicle feels when you’re driving it on the road. Overheating engine will show up on the dashboard reading but also cause increased engine knocking.
The sheer unpleasant driving experience will let you know that something is wrong with the vehicle, and the first place that you need to look when diagnosing your vehicle, is the engine oil.
See what happens if you forget to change your engine oil (Play the video below):
If you’re too late in your oil change or running low on oil it will cause damage to piston rings first. A vehicle in need of help will show you smoke, quite literally.
So if there’s any sign of oil, or smoke that comes out white instead of the regular colorless gas, you know you’ve been running low on oil. White smoke usually indicates that your vehicle’s piston rings are damaged and leaking oil into the combustion chamber.
If you ignore this and keep running your car, it will soon result in more mechanical damage to engine. It better to take care of piston rings as soon as possible and replenish it with engine oil.
If by any chance you come to notice any kind of combination of the warnings listed above then you must immediately schedule your vehicle for an oil change, or even a general service as soon as possible in order to prevent damage to the engine.
Going by the service schedule mentioned in the vehicle owner’s manual is a good practice. But it’s better to get your car serviced early if your driving conditions are not normal. For example, if you drive mostly on mountain roads, drive short distances often, drive on racetrack, pull cargo often.
And when you go in for an oil change you must also discuss the needs of your vehicle with the technician in order to ensure that the next oil change happens right on time. A good practice is to also make sure that you are using the correct grade and specification engine oil for your car.
Also checkout these top 10 signs of a failing transmission
