Tro det eller ej, det finns människor som faktiskt gillar att detaljera sina bilar – människor som njuter av processen och som tycker om att spendera tid på att putsa varje yta på sitt fordon. Det är tråkigt, men de älskar det. Och vi vet att de människorna finns för att vi är de människorna.
Det kan låta som tortyr för dig, men det finns några ganska bra anledningar till att polera din bil, som att bevara din lack och vara en stor egoboost eftersom du efteråt kan kryssa runt i stan i en ren bil. Åh ja, du vet att du ser mig.
Du kan betala någon för att polera din bil, men eftersom processen är ganska enkel kan du också göra det själv. Hur som helst, det är inte belastande, så länge du kan grunderna. Så hoppa ombord; Enheten s fantastiska informationsteam är här för att lära dig detaljerna i att polera en bil så att du kommer att åka ren på nolltid.
Uppskattad tid som behövs: Cirka två timmar, beroende på vädret, storleken på ditt fordon, fordonets ålder och dess färg.
Färdighetsnivå : Nybörjare
Fordonssystem : Exteriör
Bilpolish är ett medelflytande slipmedel som fyller och jämnar ut många yttre defekter som uppstår naturligt (eller inte) över tiden. Polish åtgärdar också problemet med oxidation och blekning av färg, och det är särskilt viktigt när man har att göra med äldre bilar, som ofta har lacklack.
Att polera en bil är ganska enkelt, men du kan verkligen förstöra lacken om du inte är försiktig. Här är några av de fallgropar som oftast förknippas med bilpolering.
Att arbeta på din bil kan vara farligt och rörigt, så här är exakt vad du behöver för att se till att du inte dör, blir lemlästade eller tappar ett finger och att du håller dina jeans, skjorta och hud fläckfri—förhoppningsvis .
Lyckligtvis kräver polering av en bil inte en armé av olika verktyg och tillbehör, men du kommer att behöva några saker för att komma igång. Vi är inte synska och snokar inte heller igenom din verktygslåda eller garage, så här är exakt vad du behöver för att få jobbet gjort.
Genom att organisera dina verktyg och utrustning så att allt är lättillgängligt sparar du värdefulla minuter på att vänta på att ditt handy-dandy barn eller fyrbenta hjälpare ska ge dig sandpappret eller blåslampan. (Du behöver ingen blåslampa för det här jobbet. Låt inte ditt barn ge dig en blåslampa – Ed .)
Du behöver också en platt arbetsyta, till exempel ett garagegolv, uppfart eller gatuparkering som är väl ventilerad. Kontrollera dina lokala lagar för att försäkra dig om att du inte bryter mot några koder när du använder gatan eftersom vi inte får din åktur ur klirrandet.
Ta tag i dina förnödenheter och parkera fordonet på en skuggig plats, om det är möjligt. Att polera är inte svårt, men du måste ge dig själv all tid du kan för att sprida lacket och arbeta in det i färgen innan det torkar.
Med det ur vägen, låt oss gå in på detaljerna!
a. Håll det snurrande hjulet så nära parallellt med ytan som möjligt.b. Applicera konstant tryck med polermaskinen och flytta jämnt över bilens yta.c. Fordonets klarlack värms upp och blir varm vid beröring. Det är då repor och andra skador börjar försvinna.d. När lacket absorberas och tas bort av polerplattan kommer den nyglänsade färgen att börja synas. När detta händer, flytta till ett nytt område och upprepa processen.
Du har precis sparat pengar och tid genom att polera ditt eget fordon. Bra att gå!
The Drive's redaktörer har ägnat vår beskärda del av tiden åt att putsa bilar och fixa trasiga putsjobb som gjorts av människor som inte bryr sig om att få ett jobb gjort rätt. Vi har plockat upp några användbara tips under den tiden som vi gärna delar med dig här.
Frasen "arbeta smartare, inte hårdare" gäller för att polera en bil precis som för allt annat. Spendera din tid klokt och spendera inte pengar som du inte behöver.
I den här videon ger Larry från AMMO NYC en djupgående sammanfattning av hela processen och förklarar resonemanget och krångligheterna bakom den.
Du har frågor. Enheten har svar!
S. En professionell polering kan kosta allt mellan $50 och $200 eller mer, beroende på vilken typ av bil du har, kvaliteten på butiken som polerar och vilken tvätt-/detaljnivå du har valt.
Å andra sidan kan du spara stora pengar genom att välja att putsa själv. Du har förmodligen redan några av de saker du behöver till hands, till exempel en slang och en sämskskinnsduk eller mikrofiberhandduk. Du kan förvänta dig att spendera upp till $100 eller så för att göra jobbet själv, men de pengarna kommer att köpa tillräckligt med tillbehör för att polera några gånger.
S. Din bil är din bebis, förutom dina människo- och pälsbebisar, så vi får den, och vi förstår att du vill behålla den så ren som möjligt. Trots det bör du bara polera din bil var 3-4 månad. Det är inte bra för färgen, det är ett slöseri med tid och du kommer att spendera pengar i onödan.
A. Polermedel är slipande och tar bort tunna lager av din färg. Om du fortsätter att göra detta under korta perioder kan det förstöra finishen och göra din färg extremt svag. Detta leder till marker, lättare repor och andra problem.
A. Polering och polering är extremt lika och används ibland omväxlande. Det finns till och med en debatt bland detaljgruppen om det faktiskt finns en skillnad! För det mesta är poleringsprocessen känd för att kräva grövre sammansättningar, som tar bort lite mer klarlack och färg jämfört med polering. Beslutet att polera eller polera beror på bilen och dess skick. Om du är intresserad, kolla in vår guide om hur man polerar en bil.
S. För den genomsnittliga personen som gör det här jobbet på egen hand, utan yrkeserfarenhet, nej. En stor majoritet av tiden kommer du att uppnå samma resultat när du polerar eller polerar. Valet är ditt. Processerna är i princip desamma. Det beror ibland på din bils ålder, färgen och lackens skick.
Vi är här för att vara expertguider i allt relaterat till hur man gör. Använd oss, komplimang oss, skrik på oss. Kommentera nedan och låt oss prata!
