I allmänhet är mekaniker bra, hårt arbetande människor. De försöker också driva ett företag och tjäna pengar, så de kommer ofta inte vara så uppriktiga med dig som du skulle vilja. Låt oss ta en titt på några av de saker som de kanske inte säger till dig och hur du bör hantera det om det händer.
Få mekaniker låter dig veta att du är på fel ställe och bör ta din bil till en annan butik. Varje mekaniker har en specialitet, och du kanske är bättre betjänad på en plats som är specialiserad på vad som är fel med din bil. En jävla mekaniker kan vara över huvudet med ditt specifika problem.
Du går till din mekaniker för att de är experten. De ska veta allt som är fel med din bil. Att erkänna att de är förbannade är inte något som skapar en stark känsla av professionalism. Om du får känslan av att problemet du har ligger utanför deras kunskapsbas, var inte rädd för att ta det någon annanstans, istället för att låta dem börja fiska runt efter problemet.
Vissa mekaniker kommer att arbeta med nästan vad som helst, och tror att en bil är en bil. Men med alla nya framsteg inom bilteknik är det stor skillnad mellan att serva en bil från förra året och en för 20 år sedan. Vissa bilar kan till och med ha ett unikt system som är exklusivt för den modellen. Gör lite extra läxor och se till att din mekaniker har arbetat med din bil tidigare och att de vet vad de står inför.
Ett av de mer föråldrade råden du får från vissa mekaniker är att du måste komma in för ett oljebyte var 3 000 mil eller var tredje månad – beroende på vilket som inträffar först. Till att börja med är många av dagens nyare bilar bättre av att använda syntetisk olja som gör att de kan ta sig fler mil än tidigare. Vissa oljor kan till och med hålla 10 000 miles eller mer mellan oljebyten, beroende på dina körvanor och typ av bil.
Mekaniker vet att att ha en solid grund för återkommande kunder är hur du håller ditt företag igång. Även om de kanske inte är de bästa som finns, kommer de aldrig att låta dig veta det. Det är därför det är en bra idé att kolla in andra mekaniker i området och se om du gillar deras service och pris bättre än din vanliga.
En av de mer frustrerande sakerna att hitta på din mekanikers räkning är att de debiterade dig två gånger för att du utförde samma arbete. Detta kan hända när du har två delar servade på samma bil och du måste ta bort den ena delen för att komma till den andra. Du kanske märker att de debiterar dig tid för att ta av den del som behövde tas bort helt enkelt för att komma till delen bakom den.
En sak som är mänsklig natur:Vi ser alla fram emot helgen. Detta gäller särskilt för mekaniker, som får ta några dagar ledigt för att vila och återhämta sig efter en tuff arbetsvecka. Saken är den att de kan skynda sig igenom ett jobb för att få det gjort innan helgen så att de kan släcka fredag eftermiddag utan att ha det på tallriken på måndag.
Om du tar in din bil i början av veckan kommer din mekaniker sannolikt att vara i "arbetsläge" och se ditt problem igenom hela vägen till slutet.
Mekaniker vill tjäna pengar. Ett sätt att göra det är genom att rekommendera tjänster som kan vara trevliga i det långa loppet, men som inte är helt nödvändiga just nu. Fråga dem om det de föreslår är absolut nödvändigt just nu eller om det kan vänta till senare och i så fall hur länge det kan vänta.
På Ride Time är vi ärliga och uppriktiga när det gäller att serva ditt fordon. Vi fixar det rätt! Om vi inte vet hur vi ska lösa just ditt problem kommer vi att peka dig i den riktning du behöver gå. Kom in idag så hjälper vi dig!
