Att ta ditt fordon för en däckjustering kan ofta lösa många problem som har utvecklats i ditt fordon direkt. Att diagnostisera hjulinställningsproblem kan ofta bli en förvirrande uppgift där skulden ofta läggs på andra delar av fordonet.
Hjulinställning hjälper dina däck att hålla längre, förbättrar fordonshanteringen och stoppar fordonsvibrationer genom att justera och justera ditt fordons fjädring som är ansluten till dina hjul. I den här artikeln kommer vi att titta påhur lång tid däckjustering tar, och hur du förstår din anpassningsrapport.
Justeringen av dina däck är ett viktigt sätt att hålla ditt fordon presterande bra och bibehålla bästa möjliga prestanda din bil kan ge.
Det finns några sätt att se om din bil kan behöva justeras och dessa indikatorer är vanligtvis uppenbara att upptäcka och du bör agera snabbt för att få din inriktning utförd av en professionell för att förhindra skador på din bil.
En eller flera av dessa tecken är en stor indikator på problem med ditt fordons inriktning och din tekniker kan också ställa frågor till dig som:
Den här frågan kan verka udda, men tidigare arbete kan relatera till ditt befintliga problem!
Ibland kan dålig fordonsuppriktning spåras tillbaka till en händelse som har gjort att dina däck har blivit oriktade, som att träffa en trottoarkant. Detta är inte alltid fallet och ibland kan det bara vara en försämrad del av ålder och slitage.
Om du bara märker dina problem under vissa tider som inbromsning, vissa viktbelastningar eller till och med vissa hastigheter kan detta hjälpa till att identifiera ett mer specifikt problem.
Fordonsuppriktning måste utföras i ett garage med hjulinställningsmaskiner som är förprogrammerade med ditt fordons information för att utföra en exakt uppriktning.
Innan din tekniker börjar justera dina hjul kommer de att kontrollera din bils fjädringsdelar och se till att varje bult är väl åtdragen och att ingenting behöver bytas ut i förväg för att säkerställa att din inriktning ger bästa resultat.
Detta första steg kan ta lite tid om din fjädring fungerar bra, eller längre om den kräver uppmärksamhet.
Efter detta startar justeringen och kan ta allt från 30 minuter till en timme för 4-hjulsinställning, men allt beror på många variabler som ditt fordon, eventuella skador eller upphängningsarbete som kan behöva sorteras i förväg.
Så totalt kan din hjulinställning ta så lite som 40 minuter, eller uppåt 2 timmar för en 4-hjulsinställning.
När din hjulinställning har utförts kommer du att få en hjulinställningsrapport som till en början kan verka som ett stort antal förvirrande siffror, och att förstå vad det betyder kan verka omöjligt, men här är en lättförståelig förklaring som hjälper dig förstå din hjulinställningsrapport.
Det främre hjulet påverkar direkt stabiliteten hos ditt fordon när du kör i en rak linje. Detta beror på att det är vinkeln som fjäderbenet bak på ditt fordon lutar mot.
Den främre cambern är vanligtvis en negativ siffra för att visa att hjulet kommer att luta in mot fordonet. Den här bilden förklarar hur upprätt ditt hjul står för att hjälpa till med greppet dina däck har på vägen vid kurvtagning.
Den främre tån förklarar hur rakt ditt hjul pekar framåt för att minska däckslitaget när det utsätts för kraft mot vägen. Kraften i hjulpositionen kommer att variera beroende på körstil som alla har stor effekt.
På samma sätt som den främre cambern har den bakre camberen en dramatisk effekt på stabiliteten och hanteringen av ditt fordon.
Den främre och bakre tån skiljer sig något åt, eftersom de båda handlar om hur rakt hjulen pekar men de förändras inte på samma sätt som den främre skulle. Den bakre tån har ett separat syfte att släppa in värme i dina däck för att få dem att fungera fullt ut så snabbt som möjligt. I genomsnitt skulle ett bildäck behöva nå 7 grader innan det kan börja fungera effektivt för ditt fordon.
Slutligen, dragkraftsvinkeln talar om för dig hur fyrkantiga bakaxlarna är i förhållande till ditt fordons mittlinje, och påverkar även hur rak din ratt ska påverka under- och överstyrning i vissa fall.
Det kan hända att du hittar några verkstäder som erbjuder fordonsuppriktningspaket för att spara pengar under din bils livslängd, men vanligtvis för frontjustering kan du förvänta dig att betala mellan $65-$100.
Justering är justeringen av fordonets fjädring som ansluter till hjulen, så det är egentligen inte en justering av dina däck eller hjul.
Det rekommenderas att du riktar in dina däck efter att du har installerat nya däck för att få ut så mycket som möjligt av dina däck utan ojämnt slitage. Du bör få fordonsinriktningen gjord minst en gång om året.
Många gånger kan dålig inriktning orsakas av slitage på dina fjädringsdelar över tid, men det kan också kopplas tillbaka till en olycka eller dålig körning över ett farthinder eller gropar.
Många gånger kan bilinriktning kopplas till en stöt eller olycka som måste leda till problem i din fjädring, men det kan bara bero på slitage över tiden.
Årlig anpassning kan leda till förbättrad fordonshantering, däckslitage och förhindra att du behöver vänta i timmar på att ditt fordon ska återgå till sin ursprungliga prestanda. Så sammanfattningsvis. du kan förvänta dig att vänta mellan 40 minuter och 2 timmar på att en 4-hjulsinställning ska ske på ditt fordon.
