13 saker som ditt bilunderhållsschema bör innehålla
Tusentals kilometer på vägen sliter på din bils delar. Ett korrekt underhållsschema kan hjälpa dig att undvika dyra reparationer och obekväma haverier. Här är 13 saker du bör kontrollera regelbundet.
Att vara en ansvarsfull bilägare innebär att hålla sig till ett bilunderhållsschema. Varför? Eftersom ju bättre du tar hand om din bil, desto längre håller den och desto mindre besvär ger den dig.
Grundläggande riktlinjer att följa
När det kommer till ett schema är de flesta bilexperter överens om att:
- Regelbundna olje- och oljefilterservice är mycket viktiga. Du bör planera för detta minst var 5 000–10 000 km eller var tredje månad.
- Justeringar är viktiga. De ser till att dina tändstift, filter och slangar är rena, hela och kan göra sitt jobb. Varje del varierar i hur lång tid det tar mellan byten och beror på din bils märke och modell. En tumregel är var 60 000–100 000 km för tändstift och var 80 000–100 000 km för bälten och slangar.
- Byte av luftfilter rekommenderas var 20 000–30 000 km. Bränslefilterbyte rekommenderas endast var 50 000–100 000 km.
- Byt din bils kamrem vart fjärde eller femte år . Om den någonsin går sönder, byt ut den omedelbart.
- Lägg till en bränslesystemtillsats eller rengöringsmedel var 5 000–10 000 km. Det kan hjälpa till att förbättra din motors prestanda.
- Få dina lampor och däcktryck kontrollerade varje månad. Det här är något du kan göra själv.
- En däckrotations- och bromsinspektion bör ske vid vartannat oljebyte eller var 10 000:e km. De är din huvudsakliga kontaktpunkt med vägen och det är viktigt att båda är i toppform.
- Spola kylsystemet vart tredje år eller 80 000–100 000 km. Låt den kontrolleras för läckor, blockeringar, kontaminering och korrosions-/oxidationsproblem.
- Låt bromsvätskan spolas vartannat år. Detta säkerställer att ditt bromssystem fungerar korrekt.
- En spolning av servostyrningen rekommenderas minst var 50 000:e km.
- Planera att byta manuell växellåda minst var 50 000:e km.
- Byt olja och filter för automatisk växellåda. Även om när du ska göra det varierar, är det en bra idé att inte gå över 100 000 km utan en.
- Det rekommenderas att du skaffar automatiserad manuell växellåda med enkel- eller dubbelkoppling eller service på differentialolja var 50 000:e km. Ungefär samtidigt får du bytt manuell växellåda.
Se din användarmanual eller tillverkare
Om du är osäker på när din bil behöver underhållas, kolla din instruktionsbok eller tillverkarens webbplats för detaljer som hänför sig till ditt märke och din modell. Din vanliga mekaniker kanske också kan berätta för dig. Om du märker att nödljus tänds, hör konstiga ljud eller luktar något ovanligt som kommer från din bil, det säger sig självt att du kanske vill ta den till ditt lokala verkstad.