Du kör med och plötsligt tänds din kontrollampa. Men ingenting verkar ha förändrats med hur din bil körs. Det är OK att släppa det ett tag, eller hur? Dålig idé. Lampan är en indikator på att det är något fel på ditt fordon. Det kan betyda allt från ett löst bensinlock till allvarliga motorproblem .
"En kontrollampa kan inte ignoreras", säger John Burkhauser, en bilreparationsspecialist och chef för utbildningsprogram på Bolt On Technology . "Systemet talar om för dig att något har misslyckats och omedelbart kommer att orsaka skador på ditt fordon som kommer att bli kostsamma att reparera."
Om du ignorerar din kontrollampa kan det resultera i omedelbara bilproblem eller försämring över tiden. "Dessa koder är irriterande, men de kan vara tillräckligt allvarliga för att lämna dig vid sidan av vägen", säger Lauren Fix, The Car Coach .
ⓘ 2/3
Du kanske inte ser några omedelbara problem med din bil, eftersom din bils interna system kan ha förmågan att åsidosätta orsaken, säger Burkhauser. Men det går inte så bra som det borde vara. "Med tiden och avståndet kan detta problem bli ett större problem och påverka andra sensorer och system", säger Burkhauser. (Lär dig se tecken på att din bil håller på att dö .)
Att fortsätta att ignorera kontrollmotorlampan kan också dölja andra problem, konstaterar han. Eftersom en lampa indikerar så många olika möjliga fel, kan andra objekt misslyckas och döljas bakom det första felet. Det kan bli ett problem när man tittar på fordonet för att åtgärda problemet.
Mekanikern kan få en lista med koder som berättar för dem vilka system eller sensorer som har ett problem, säger Burkhauser. Det finns en specifik diagnosordning, eftersom en sensor eller systemfel kan orsaka att en annan till systemet misslyckas. "Tekniken måste fixa ett föremål först och sedan diagnostisera fordonet för att se om de andra problemen har åtgärdats", säger han.
Så varför tändes din kontrollampa från första början? Här är några vanliga orsaker, enligt Fix:
Ta reda på gör-det-själv-fixar för några av de vanligaste bilunderhållsproblemen .
Nu när du har bestämt dig för att inte ignorera din kontrollampa kan du ta in din bil till en mekaniker för att ta reda på orsaken. Eller så kan du själv ta reda på vad som händer.
Fix rekommenderar att du köper ett fickscanningsverktyg – det fungerar i bilar tillverkade 1996 och senare. Kallas OBD-II eller "omborddiagnostik andra generationen", verktyget kommer automatiskt att läsa diagnostiska felkoder. Du kan få dem för cirka 50 USD online eller i bildelar.
"Du kan koppla in skanningsverktyget till OBD II-porten, en 16-stiftskontakt under instrumentbrädan," säger Fix. "Om du får en kod, skriv ner den." Kontrollera sedan din instruktionsbok för att se vad som behöver repareras.
Ta sedan reda på 13 fler bilproblem som du kommer att ångra att du ignorerar .
