Att göra din egen bilreparation sparar en båtlast med pengar och ger dig skryträtt på måndag morgon. (Ja, jag bytte ut min vevaxel under helgen - så vad?) Men låt oss vara ärliga här - du är verkligen sugen på verktygen, eller hur? Det var vad jag tänkte, så jag frågade tre butiksägare, våra bilmekanikers fältredaktörer och mina redskapsvänner att berätta om sina favoritverktyg. Jag har också lagt till alla specialverktyg som jag önskar att jag hade haft när jag först började bustin’ bultar (och knogar). De flesta är mindre än $100. Och du kan också använda dem för icke-bilprojekt. Där, är inte det all motivering du behöver för att köpa fler verktyg?
ⓘ 2/21
David Marofsky och hans bilräddningspersonal tillbringar större delen av sin tid ute på gården med att rycka ut viktiga komponenter ur skräpfordon. Så det är ingen överraskning att hans val av verktyg är en bärbar slagnyckel. Det som förvånar mig är att allt de professionella mekanikerna i den här historien använder rutinmässigt batteridrivna slagnycklar – och inte bara när de är utomhus. Faktum är att David äger flera av dessa arbetshästar och har alltid en nära hissen. "Det har inte svikit mig än", säger han. Om du är redo för ström på språng och i butiken, kolla in en batteridriven slagnyckel.
Kolla in de galna sakerna som bilmekaniker har sett på jobbet .
Kurt Spohn äger Action Auto Repair i Minneapolis och delar vår kärlek till verktyg, så det är ingen överraskning att han rekommenderar en luftspärr . Ord till de kloka:Var försiktig när du sätter tillbaka muttrar och bultar. Se till att gängorna är helt inkopplade innan du trycker på avtryckaren. För om de inte är det, är den här spärrhaken kraftfull nog att trycka in en tvärgängad bult hela vägen hem.
Lär dig orsakerna till varför din bil inte startar .
4/21
Paul Selbitschka äger en Precision Tune Auto Care-butik som specialiserar sig på autodiagnostik och tillbringar en hel del tid under huven med att göra finjusteringar och datordiagnostik. Eftersom jag redan hade nomineringar för elverktyg bad jag honom om hans favorithandverktyg. Han tvekade inte en sekund. Han älskar helt enkelt sin flexhuvudspärr . Det ultratunna huvudet låter Paul pressa sig in i trånga utrymmen, och den flexibla funktionen gör att han kan svänga handtaget för att få maximal hävstång för att lossa fästelement och tändstift. Det stora plasthandtaget låter honom lägga mer muskler i "pausen". Spärrhaken går verkligen till stan när bulten är lös. Paul vrider bara på handtaget 360 grader och snurrar ut muttrarna och bultarna på några sekunder.
Här är 100 fler bilunderhållsuppgifter du kan göra på egen hand.
5/21
Varje dag ber kunder mekaniker att hitta och åtgärda konstiga fordonsljud. Lata mekaniker gissar bara på orsaken och byt ut delar tills bruset försvinner (på din krona, förstås). Men professionella mekaniker använder ett stetoskop . Så jag blev inte förvånad över att flera fältredaktörer valde bilstetoskopet som sitt favoritverktyg. Det är ett ovärderligt verktyg. Men det har en nackdel - det kan inte hjälpa dig att hitta ett ljud som bara uppstår när du kör. Så några mekaniker (som jag) hoppar på den trådlösa tåget. Jag använder ett trådlöst stetoskop för att hitta källan till klunkar, dunsar och surrande.
Vissa kit kommer med flera sändare och mikrofonklämmor, en mottagare, hörlurar och kardborreband. Kläm bara fast mikrofonerna till de mest troliga misstänkta i den allmänna närheten av bruset. Ta sedan fordonet en sväng. Lyssna på varje mikrofon tills du hör ljudet. Det är din skurk.
Om du har ett irriterande fordonsljud men inte vill köpa ett av dessa kit, hitta en butik som äger ett.
Upptäck innebörden bakom dessa vanliga billjud .
1. Låsande förlängningsskenor håller fast vid uttag: Det är ett drag när du drar i spärren och förlängningsstången ur en trång plats bara för att upptäcka att hylsan fortfarande sitter fast på bulthuvudet. Det kommer aldrig att hända om du använder låsande förlängningsstänger (bilden). Dra tillbaka låsringen, knäpp på en hylsa och släpp. Uttaget är låst och kommer alltid ut med förlängningsskenan.
2. Spara ryggen med en 20-tums förlängningsstång: Jag lutade mig över stänkskärmen och armbågen djupt in i en finjustering när ett gammalt proffs föreslog detta verktyg. "Räddar din rygg," sa han medan han räckte mig en 20-tums förlängningsstång. Nu använder jag det hela tiden. Snäpp bara fast uttaget på änden och spärra iväg medan du står.
3. Flexibla uttag får plats på trånga ställen: Med motorutrymmen mer trångt än någonsin, kommer jag på mig själv att sträcka mig efter mina flexuttag ganska ofta. De har en mycket kortare profil än en vanlig hylsa och universalknutekombination. Ja, de är lite dyra. Men de låter dig ta bort och installera bultar på riktigt otillgängliga ställen.
Vi svarar på frågan:är fjärrstartare för bilar dåliga för ditt fordon ?
7/21
Du kan köpa en billig slagnyckel för mindre än $100. Slå bara på ett slaguttag och tryck på avtryckaren. Rostiga bultar ger upp kampen när de står inför ett enormt stort vridmoment.
Ta reda på hur du förkortar din bils livslängd .
8/21
Använd vakuumpumpen för att testa dina vakuumstyrda sensorer och motorer. Eller hitta en läckande vakuumledning genom att plugga var och en och applicera vakuum. Håller det så är det bra. Du kan också använda mätaren för att hitta en vakuumläcka. Spraya bara kolhydratrengöring runt de möjliga läckor. Mätaren kommer att fladdra om du sprejar ett läckande område. Vill du lufta dina bromsar själv? Fäst bara vätskeöverföringsflaskan och vinylslangen till pumpen. Använd sedan påfyllningsadaptrarna för att hålla huvudcylindern fylld medan du suger ut bromsvätska ur avluftningsskruvarna. Fortsätt pumpa tills du ser ny vätska. Du kan också använda pumpen för att spola servostyrningsvätskor.
Här är sju bilvätskor att kontrollera just nu.
Gamla bilbatterier väger ett ton, och de är alltid fastklämda. Dagarna av brottning med dina fina rena händer är över. Öppna bara käftarna på denna batterihållare , slå den över batteriet och lyft upp och ut. Nu kan du bära batteriet vid din sida och bort från dina kläder. Använd den sedan för att ladda i ett nytt bilbatteri. Ditt arbete är klart – och din skjorta lever för att se en annan dag.
Ta reda på hur du laddar ett urladdat bilbatteri snabbt och säkert .
10/21
Okej, så du äger redan en nåltång . Men har du någonsin lagt märke till hur din hand alltid är i din siktlinje när du försöker ta små saker med dem? Ta en av dessa tänger och leta efter klämmor, klämmor och hållare och se fortfarande vad du gör.
Upptäck för- och nackdelarna med olika typer av biltvättar .
11/21
Vanliga spärrar är korta, så du behöver mycket muskler. Men längre spärrar passar inte bra under huven. Flexa spärrar är svaret. De här slingorna låter dig komma in i trånga ställen och ändå få den hävstång du behöver för att bryta bultar.
Förbättra din körupplevelse genom att prova dessa bilhack .
När du arbetar i områden som motorrum kan du ibland helt enkelt inte få in ditt uttag i trånga ställen. Det är där spärrförlängaren kommer väl till pass. Slå din hylsa på ena änden av förlängningsverktyget och fäst din spärrhake i den andra änden. Lossa eller dra sedan åt den "oåtkomliga" bulten.
Lär dig hur du rengör inuti bilrutorna .
13/21
Lys upp hela motorrummet med motorhuvslampan! Många motorhuvljus passar bil- och lastbilshuvar från 4 fot. till 6-ft.-6-tum. bred.
Behåll dessa förbisedda tjänsteuppgifter Tänk på nästa gång du byter olja.
14/21
Du behöver inte sexstöd väldigt ofta. Men när du verkligen behöver vridmoment gör de susen. (Vad är ett bolster, säger du? Det är platsen där skaftet möter handtaget.) Skjut bara en skiftnyckel nedför skruvmejselskaftet och på bolsteret. Tryck sedan in skruvmejselspetsen i skruvhuvudet och luta dig in i den medan du vrider på skruvmejseln med skiftnyckeln. Din "lean-in" kommer att hålla skruvmejselbiten sittande i huvudet, medan skiftnyckeln ger dig extra hävstång.
Upptäck hur du åtgärdar en trasig bilhorn .
Luftverktyg kommer inte med krokar, och de häckar inte bra i lådor. Så dra ner några pengar på den här låsande luftverktygshållaren och ditt liv kommer att vara komplett. Har du funderingar på den granne du anförtror din husnyckel när du är borta? Släng dina bultsaxar i resväskan och knäpp ett hänglås på stativet. Där är det klart.
Ditt garage kommer att arbeta ännu hårdare med dessa geniala förvaringsknep .
16/21
Om du någonsin har behövt byta lufthammare bits, ni vet vad jobbigt det är att bråka med fjäderhållaren. Glöm det.
Så här hittar du en bils motorkod för att hjälpa till att köpa rätt delar till din bil.
17/21
Om du gör dina egna oljebyten behöver du en formbar tratt . Den böjer, formar och böjer sig så att du kan kanalisera oljan rakt in i din avloppspanna. Men det är inte begränsat till bilreparationer. Du kan också använda den för VVS-reparationer!
Prova detta enkla hack så kommer du aldrig missa ett nytt oljebyte .
Du har tappat en bult och nu rotar du igenom din gamla bultsamling och provar alla som ser ut som en utmanare. Den svänger i några trådar och stannar sedan. Fan, du försöker trycka in en "engelsk" bult i ett metriskt hål. Sluta slösa tid och köp en billig skruvstigningsmätare . Varje butik äger en och det borde du också.
Lär dig om de fem sätten att förlänga livslängden på ditt bilbatteri .
19/21
Många elektriska kontakter i senmodeller av fordon är låsta tillsammans med plaststift och slider. Att gå efter dem med en tång kan förstöra dessa "lås". Men du kan enkelt finslipa dem med ett av dessa val . De är också bra för att rycka o-ringar och hors d’oeuvres.
Se upp för tecken på att din bil håller på att dö .
20/21
Biltillverkare älskar att installera reläer och kontrollboxar på djupa, mörka platser under din instrumentbräda, och det finns inget sätt att få in stora verktyg för att lossa sexkantsskruvarna. Det är där fingerspärren kommer väl till pass. Om du kan få handen på plats kan du få ut fästet. Spärrmekanismen med fina tänder låter dig rotera bakåt för att få ytterligare ett "bett" utan att skruva in skruven igen. Du kommer inte att använda det här verktyget ofta, men när du behöver det betalar det sig själv.
Det är därför din bil klickar när du startar .
Ta tag i kontaktkablarna med en tång och du kommer säkert att skada stöveln. Men de vadderade käftarna på pluggstarttången låter dig få ett stadigt grepp om tändstiftsskyddet utan att slita sönder den. Skjut den på den övre delen av stöveln nära vajern och klämma fast. Det kommer att applicera kraft på metallklämman inuti skon. Vrid och dra sedan. Inga fler trasiga stövlar eller sladdar.
Ta sedan reda på de konstiga bilfunktionerna som du inte visste att du hade .
