Från de massiva lastbilarna till motorsportfordon som ofta används i lastbilsracing och terrängförsök, diesel håller motorerna igång. Australier kallar det destillat, medan indoneser kallar det solenergi.
Det finns fler varianter av vad diesel kallas i olika delar av världen, precis som det finns olika måttenheter. Även om många länder har gått över till att mäta dieselbränsle per liter, går andra ställen, liksom vissa erfarna och professionella mekaniker, fortfarande för gallonmätning.
Nu när du frågar, "Hur mycket väger en gallon diesel?" De flesta gånger, när denna fråga kommer upp, kan du anta att gallon har ett specifikt nummer för att mäta dess värde; det gör det tyvärr inte. Det är mer av bränslekvalitet och olika mätenheter definierade.
Så här är ett enklare svar på din fråga om "hur mycket väger en gallon bränsle?":Imperial och US gallon väger 8,19-9,61 lbs respektive 7,93-9,32 lbs. Det rekommenderas dock att du använder den senare gallonen för dina mätningar.
Den här guiden är detaljerad för att svara på dina frågor som rör "hur mycket väger diesel?". Så, nog med översikten, låt oss komma till de mer spännande delarna.
Diesel kan väga cirka 7 kg. Denna vikt kan variera beroende på måttenhetens geografi. Till exempel kommer det att vara mindre än 7lbs per gallon i USA och lite högre än 7lbs i Cannada. Ändå är skillnaderna att 7 pund är mindre, så vi går med 7lbs/gallon för ett ungefärligt antal. Det betyder att dieselvikten per liter kommer att vara cirka 3,053 till 3,1751.
Observera att dieselbränsletankar för lastbilar finns i olika storlekar, men de rymmer ofta dieselbränsle på 125 – 300 liter. För att balansera lastbilens vikt delas tanken vanligtvis i två för att fördela bränslet mellan tankarna och hjälpa tanken att balansera på båda sidor av lastbilen.
Eftersom diesel väger cirka 7lbs/gallon, kommer en full tank att väga cirka 875-2100lbs. Att utvärdera detta hjälper dig också att svara på en fråga som "hur mycket väger en diesellastbil?".
En liter diesel kan väga upp till 7 pund. Vikten per gallon är dock lite mer än så här i Kanada och mindre i USA, men för förklaringens skull och bättre förståelse, låt oss göra 7 pund till vårt slumpmässiga mått per gallon.
Du bör också veta att vikten på diesel i kg kan vara cirka 875.
Med tanke på de olika typerna av diesel som finns tillgängliga, såväl som den fluktuerande densiteten för var och en av dem, är det lite komplicerat att generalisera mätningen av diesel per gallon. Här är fyra kritiska faktorer som också påverkar dieselns vikt.
En av de viktiga faktorerna för dieselbränslevikten är måttenheten. Med tanke på de olika måttenheter som finns tillgängliga, är det anledningen till att det finns fluktuationer när det gäller att bestämma vikten på diesel.
För närvarande används tre olika måttenheter för att väga diesel, vilket inkluderar US gallon, US torr gallon och imperial gallon. Var och en av dessa gallon väger vanligtvis cirka 3,76L, 4,40L respektive 4,55L. Den kejserliga måttenheten väger tyngst. Ändå är den internationella standarden för mätning US gallon.
Du bör veta att diesel kan påverkas av temperatur eller väderförändringar. Till exempel, vid medeltemperaturen i ett rum, kan dieselvolymen fluktuera under 7 pund per gallon. Detta är en av anledningarna till att dieselmätning ofta är under den internationella standardtemperaturen på 59°F eller 15°C.
Detta innebär att bränsletjockleken kommer att öka när temperaturen sjunker, vilket ökar den totala vikten och täpper till bränsleledningarna. Till exempel, vid -19° till 15° Celsius, blir dieselbränslet tjockare och tyngre.
Ju högre cetantal, desto högre API-tyngdkraft och desto lägre bränsletäthet. Nivån av bränsle cetan påverkar antändningen, såväl som hästkrafter och bränslehantering.
Till exempel, eftersom den lägsta klassificeringen av cetan i Europa är mycket högre jämfört med andra länder, kommer viktintervallet i USA att vara lägre (cirka 6,95 till 7,04 pund).
Enligt American Petroleum Institute är API och gravitation system som används för att utvärdera petroleumvikten och omvandla dieselvolymen, vanligtvis till amerikanska gallon. De är också standardsystem för att testa dieselenerginivåer och kvalitet.
Svavelämnen som ULSD kan också blandas med diesel, vilket minskar dess vikt jämfört med biodiesel. Sammanlagt kan den specifika vikten vara cirka 0,82–0,90, vilket gör att vikten per gallon varierar från 6,85lbs – 7,5lbs.
Nu när du förstår de faktorer som påverkar dieselns vikt och du har svar på frågan "hur mycket väger diesel" låt oss skära i den mer betydelsefulla biten.
Bränslespecialister och veteraningenjörer har sagt att dieselns vikt påverkas av faktorer som typen av blandning, bland många andra. Eftersom fokus för den här artikeln är att hjälpa dig förstå hur dieselbränsle mäts och den specifika vikten av en gallon, är det viktigt för dig att veta vilka typer av dieselbränsle och vad som påverkar deras vikter.
Dieselbränsle klassificeras i tre:1D, 2D och 4D, specifikt. Deras skillnader bestäms av deras tjocklek, kokpunktsintervallet, flytpunkten samt värdet av deras cetan. Här är ett detaljerat diagram över bränslevikt per gallon med tanke på skillnaden i densitet.
| Bränsle | Densitet @ 59°F (15°C) – ρ –
| Vikt | Specifik volym – v –
| ||||
| (kg/m3) | (lb/ft3) | (lb/usgal) | (lb/usdrygal) | (lb/impgal) | (m3/1000 kg) | (ft3 per ton) | |
| Diesel 1D | 875 | 54.6 | 7.30 | 8.49 | 8,76 | 1.14 | 40.4 |
| Diesel 2D | 894 | 53 | 7.09 | 8.24 | 8.51 | 1.18 | 40.6 |
| Diesel 4D | 959 | 59.9 | 8.00 | 9.32 | 9,61 | 1.04 | 36,88 |
| EN 590 Diesel | 820-845 | 51-53 | 6.82-7.08 | 7.93-8.24 | 8.19-8.51 | 1.18-1.22 | 42-43 |
1D är vanligtvis det bästa valet för kallt väder, med tanke på dess minskade viskositet. Den är mindre tjock och liknar kemiskt lite fotogen, som inkluderar den röda dieseln – en diesel speciellt för vinterbruk för terrängfordon och traktorer. Den är gjord röd så att vem som helst lätt kan skilja den från den vanliga dieseln.
Denna typ av diesel används ofta i varma eller genomsnittliga väderförhållanden med tanke på dess högre viskositet än 1D. Men ibland blandar förare det med 1D för att göra det potent för vintern. Typer av 2D-diesel inkluderar petroleumdiesel, syntetisk diesel, biodiesel, grön diesel (även känd som väteolja), marindiesel och ultralåg diesel blandad med svavel.
#4 eller 4D bränsle används vanligtvis för fordonsmotorer med medel- eller låghastighet, såväl som stationära enheter, såsom elgeneratorer och järnvägsmotorer. 4D har en mycket högre densitet vilket kan öka deras vikt till cirka 59,9 lb/ft3 jämfört med 2D eller 1D diesel.
Att ta det vädret kan bestämma temperaturen; temperaturen kan också påverka gasens vikt. Låt mig förklara. Eftersom densiteten påverkas av temperaturen, i ett system där den öppnas och molekylerna är isär. Detta relaterar också till ökningen av densitet och vikt när temperaturen sänks och molekylerna samlas.
Eftersom en imperial gallon på cirka 4,55L väger mer än en US gallon på 3,67L, kommer en imperial gallon att vara lika med en ungefärlig beräkning av 1,2 US gallon. Det betyder att en amerikansk gallon diesel kommer att vara cirka 16 % lättare jämfört med den kejserliga gallonen.
Dieselns vikt är alltid tyngre jämfört med gas. Diesel har molekyler större och tyngre än bensin, varför bensin är lättare än diesel. Observera här att vi syftar på #2 dieselbränsle, och det kan vara terräng eller på väg.
Gas, även kallad bensin, är mindre tung jämfört med diesel. Med tanke på att vem som helst av misstag kan blanda de två, är det viktigt att känna till skillnaderna mellan dem.
#2 eller 2D diesel, som det kallas, kan väga mellan 6,85lbs-7,5lbs för en gallon. Med tanke på den specifika vikten kan den vara cirka 0,876 till 0,802. 2D-dieselbränsle mäts till cirka 53 pund eller 7,09 pund per gallon, specifikt vid en temperatur på 59°F.
På platser som delstaterna Mid-Atlantic och New England väger #2 diesel eller 2D-bränsle cirka 6,96 pund och 6,91 pund vid en temperatur på 59°F – 76°F. Det betyder att en gallon diesel kan väga cirka 7,05 pund vid en temperatur på 32°F.
#1 eller 1D diesel kan väga upp till 875 kg och 7,30 lbs. Detta beror på dess lägre viskositet än de andra, vilket gör den mindre tjock som fotogen.
Med nivån på #1 dieselns viskositet som nämnts tidigare, är den mest lämplig under kallt väder som vinter. Bränsledensiteten nummer 1 är cirka 54,6 pund vid 59 grader Fahrenheit och 7,30 pund omräknat till lbs/gallon – vilket är lite mer än #2 diesel.
Stora tankfartyg har vanligtvis en hög kapacitet för att rymma cirka 5 500 till 11 600 gallon diesel jämfört med de mindre tankfartygen med en maximal förmåga att rymma endast 1 000 - 3 000 liter dieselbränsle.
Som för de flesta lastbilar i USA regleras deras vikt av fordonets maximala bruttovikt på 80 000 pund. Ändå är bränsletätheten avgörande för att utvärdera den maximala kapaciteten hos en tankbil.
Vatten är tyngre än diesel. Eftersom vatten har högre densitet än diesel kommer vattnet att gå ner till botten när det blandas med diesel.
När man utvärderar vikten av båda vätskorna tenderar vatten att väga cirka 8,33 pund/gallon, medan diesel väger cirka 7 pund/gallon. Med andra ord är en liter diesel cirka 10 % – 17 % mindre än en liter vatten.
Dieselns vikt kan mätas med hänsyn till faktorerna som förklaras ovan i den här guiden, och måttenheten kommer att variera beroende på den geografiska platsen.
Även om vi har löst det mer betydande problemet och svarat på din fråga om "Hur mycket väger en gallon diesel" fortfarande, kom ihåg att den kejserliga gallonen skiljer sig från den amerikanska gallonen och den amerikanska torra gallonen. Om du behöver utvärdera din dieselvikt rekommenderar jag att du använder en dieselviktskalkylator för att underlätta och påskynda processen.
Läs mer:
