Om det inte redan har varit i ditt område, är snö på väg att börja falla. Det betyder att det är dags för skoterförberedelser. Efter att ha suttit hela sommaren finns det några saker du måste ta hand om för att se till att din maskin är redo att köra när de snötäckta stigarna öppnar sig. Låt oss ta en titt på några tips och tricks som gör att du är förberedd på nolltid.
En av de viktigaste delarna av snöskoterförberedelserna för vintern är att kontrollera din maskins spår för eventuella skador som kan ha uppstått under föregående år. Detta innebär att leta efter sprickor, saknade bitar och perforeringar, samt att verifiera att den har rätt spänning och inte har slitits ner till en farlig nivå. Slutligen, se till att varje del av spåret är närvarande och redovisas, inklusive alla klipp.
Nästa upp är din snömaskins drivrem. Den här viktiga hårdvaran finns under huven, och precis som banan vill du inspektera för slitage, sprickor eller tecken på att det börjar slita. Om det ser tveksamt ut är det dags att byta ut det. Om det knäpper på stigen kan du vara inne på en lång promenad hem. Detta är en så viktig komponent att det är värt att ha en reserv till hands hela tiden för att hantera eventuella nödsituationer. Medan du är där bör du också kontrollera spänningen och skicket på fläktremmarna och vattenpumpsremmarna (om sådana är utrustade), som en del av din totala snöskoterförberedelse.
En avbruten gaskabel kommer att göra dig strandad lika snabbt som en dålig drivrem, så en visuell inspektion av vajerns skick är ett måste innan säsongen börjar. Se till att kabeln rör sig fritt och inte visar några tecken på skada, och smörj in den med lite olja för att hålla den så under den kommande vintern.
Efter att ha suttit i många månader är det värt att kontrollera tillståndet för vätskorna i din släde. Din största oro kommer att vara bränsle - om du lade till stabilisator till bensintanken innan du förvarar maskinen, bör du inte ha något att oroa dig för. Men det är fortfarande värt att ta en titt inuti tanken för att se om det finns något slam eller skum, vilket skulle tyda på att bensinen har gått sönder. Om så är fallet, töm det:Om du kör igenom det kan du täppa till ditt bränslesystem ganska illa. Fyll på motorkylvätska och olja, om det behövs, och notera det senaste oljebytet, eftersom det kan vara dags för ett nytt filter.
Bli inte begravd under snöskoterförberedelser i vinter. Använd den här praktiska listan med tips för att få igång säsongen på rätt fot.
