Att se till att dina bromsar är i gott skick är en viktig del av att se till att din bil är säker för dig och din familj. Vi vet alla att bromsar slits ut med tiden, vanligtvis bör bromsbelägg bytas ut ungefär var 50 000 mil. Dina körvanor, frekventa körvägar (motorväg kontra stadstrafik), väderförhållanden och mer kan dock påverka bromsarnas livslängd.
Att vänta för länge med att byta ut dina bromsbelägg kan leda till dyra reparationer och är också farligt för dig, dina passagerare och andra fordon på vägen. Vår Raleigh-mekaniker hjälper dig att känna igen när det är dags att ta in din bil för reparation delar de fem tecknen på att det är dags att byta bromsar.
Om du trycker på bilens bromsar och du hör ett gnisslande kan det vara ingenting. Våta vägförhållanden kan ofta göra att dina bromsar gnisslar eller gnisslar ett ögonblick. Men om du fortsätter att höra ljudet, även när det är torrt ute eller när du använder det minsta trycket på dina bromsar, vill du boka ett möte med en erfaren proffs. Det gnisslet uppstår när dina bromsbelägg blir för slitna på grund av närvaron av ett litet metallmellanlägg. När den väl har avslöjats skapar den ett högt tjut som varnar dig om att det är dags att byta ut dynorna.
Det är inte alla fordon som har en sensor inbyggd i bromsen som slår på när din bromsbelägg har slitits till en viss mängd. Men om din bil har den sensorn och ditt bromsljus tänds, vill du definitivt inte vänta med att få din bil tittat på. Indikeringslampan kan helt enkelt vara ett tecken på att du ska besiktiga din bil, men det kan också vara ett tecken på att bromsbelägget är ganska tunt och behöver bytas ut.
Men om du ser att bromsindikatorn lyser, kontrollera att din nödbroms eller parkeringsbroms inte är åtdragen innan du oroar dig.
Om du hör ett mullrande eller ett malande ljud bör du ta in din bil till ett proffs så snart som möjligt. Även om det i vissa fall bara kan vara en sten som har fastnat i bromsoket, vilket är en enkel lösning, är det ofta ett tecken på att dina bromsar är hårt slitna.
Om du går för länge utan att byta bromsar kan dina bromsbelägg slitas ner hela vägen. Det enda som stoppar ditt fordon när du bromsar är ståloket som gräver in i rotorerna. Om detta händer för länge kommer rotorerna att behöva bytas ut tillsammans med bromsbeläggen, vilket kan bli betydligt dyrare.
För fordon med trumbromsar bak kan malljudet vara ett tecken på att det inte finns någon smörjning och bromsbacken slipar på metallkontaktpunkterna.
När du trycker på bromsen, om det tar längre tid att stanna eller om du känner att foten nästan rör golvet, måste du omedelbart ta in din bil för service. En "svampig" broms betyder att det kan vara ett problem med huvudcylindern eller att det kan finnas en läcka i din bils bromssystem - antingen ett luftläckage i bromsslangen eller ett vätskeläckage. På samma sätt, om du märker en vätskeläcka under din bil som inte är olja, kan det läcka bromsvätska, och du vill få det åtgärdat snabbt.
Om din bil känns svår att kontrollera, speciellt när du bromsar, eller om du upplever en rysning eller vibration i pedalen eller ratten, är de mest troliga problemen slitna bromsbelägg, ojämnt slitage på bromsbeläggen eller en ojämn rotor. Allt som gör att ditt fordon blir svårt att kontrollera eller styra bör ses över omedelbart.
Om du upplever något av följande tecken som vi har beskrivit och beskrivit, är det viktigt att få dina bromsar kontrollerade så snart som möjligt för att undvika allvarliga skador på ditt fordon och för att förhindra en olycka. Boka in ditt möte med Reliable Import Service så får vi ditt fordon igång och stannar smidigt på nolltid. Våra erfarna proffs erbjuder underhålls- och reparationstjänster av högsta kvalitet för lyx- och importfordon i Raleigh, så att du kan känna dig säker på att din bil, lastbil eller SUV är i goda händer. Ring oss idag på 919-324-3019 eller boka en tid online!
