Bilar kan snart kunna parkera sig själva

Bilföretag har skrytt med funktioner som övervakning av döda fläckar och aktiv parkeringshjälp under en tid, men en fransk biltillverkare vill göra nästa parkeringsförbättring genom att helt automatisera parkeringsupplevelsen genom att helt enkelt trycka på en knapp på din smartphone.

Enligt det franska bilföretaget Valeo kommer tekniska uppfinningar som ultraljudsljudvågssensorer, 360-graderskameror och laserskannrar att göra det möjligt för bilar att parkera sig själva på ett säkert sätt. Allt en förare behöver göra är att trycka på en knapp på sin smarta telefon. Det helautomatiska systemet kallas "Connected Automated Valet Parking."

"Att köra runt och leta efter en plats är inte död än", säger Eugene Tsyrklevich, VD för Parkopedia, en app som hjälper förare att hitta öppna parkeringsplatser. "Men det kommer att bli."

Fördelar med självparkering

Till skillnad från bilar som kan parkera parallellt för föraren, skulle Connected Automated Valet Parking gå längre än att bara vrida på ratten. Efter att en förare parkerat på ett anslutningsdäck nära tomtens ingång, tryckte föraren på en knapp på sin smartphone. Bilen kommer att synka med parkeringsplatsen och färdas i häftiga 5 miles i timmen mot den mest effektiva parkeringsplatsen. Bilen skulle sedan backa in sig själv, vilket gör det lättare för föraren att lämna utrymmet när så önskas.

Valeo sa att tekniken skulle ha många fördelar, inklusive:

  • Överordnad parkering
  • Mindre frustration för föraren
  • Effektivare parkering, klämmer in fler bilar på parkeringsplatser
  • Riskupptäckt som kanske inte är synlig för mänskliga förare

Även om fördelarna är många, har tekniken fortfarande en lång väg kvar att gå innan du ser den på en parkeringsramp nära dig. När väl tekniken är vässad i fordonet – tänk perfekta ljudvågssensorer och laserskannrar – skulle biltillverkarna behöva få parkeringsägare ombord. Detta skulle kräva ett högteknologiskt kommunikationssystem och en unik radiofrekvens med statligt godkännande. Utöver det måste myndighetsbestämmelser och juridiska skyldigheter fortfarande klubbas ut, och för närvarande tillåter bara nio delstater förarlösa bilar på allmänna vägar.

Så även om tekniken kan verka cool, säger ekonomer och biltillverkare att tekniken fortfarande är några år bort. Biltillverkare hoppas kunna ha självparkerande bilar med sensorerna och lasertekniken inom de kommande fem åren, men de förväntar sig att det skulle vara i form av en kontroll ombord, inte en smartphone-app från en utsedd plattform. När den tekniken är fulländad kommer biltillverkare att vända sig till appar och fjärrparkering.

Relaterad källa:Business Insider