Din bil har stått ensam i flera veckor på grund av reparationer, men nu är den redo att hämtas på verkstaden. Allt som återstår att göra är att ta hand om betalningen eller saldot så är fordonet ditt igen. Men hur verifierar man att teknikerna tog hand om allt som behövde fixas – även de delar som inte syns direkt?
Det kanske bästa sättet att garantera din bils korrekta restaurering är genom att välja en certifierad, ansedd krockverkstad. Verifierade recensioner, rekommendationer, licenser, utmärkelser – alla dessa kommer att tala om butikens talang, kundservice, garantier, etc. Men oavsett hur lysande recensionerna är, bör du fortfarande inspektera arbetet som gjorts med din bil innan du kör tillbaka hem.
Nedan finns viktiga saker att tänka på när du undersöker din bil efter en kollisionsreparation.
Utsidan på din bil har stor betydelse. När du går och hämtar din bil ska du omedelbart kunna säga att den tvättats, städats och dammsugits. Du bör inte se något damm eller smuts på ytan, och verktyg eller gamla delar – om sådana finns – ska inte finnas i bagageutrymmet.
Varför är denna process viktig? Karossverkstäder kan vara mycket smutsiga, så arbetarna måste vidta extra försiktighetsåtgärder för att hålla fordonen rena. Detta visar att bilen har tagits om hand under sin tid i karosseriverkstaden.
Målningsarbeten är en del av kollisionsreparation och är därför ett rimligt mått för bedömning. Många fabriksfärger producerar en struktur som liknar ett apelsinskal. Oavsett om det är en effekt du vill ha på din bil eller inte, är det ett ganska standardresultat med fabrikstillverkning. Men kroppsverkstäder kan ha svårt att kopiera.
Experter föreslår att du ordnar att hämta ditt fordon från verkstaden under dagen. Försök att titta på bilen i solljus om möjligt. Genom att göra det kan du kontrollera om den nya lacken matchar den ursprungliga finishen och nyansen på ditt fordon.
Om du hade flera paneler målade om efter kollisionen, inspektera sidan av din bil för färgkonsistens. Du måste också undersöka lackeringen för att se om det finns några brister (d.v.s. smutsfläckar) eller rinnor i ytan.
Det finns tillfällen då ett problem med reparationen dyker upp bara månader senare. Det är väldigt vanligt att framdäcken på en bil slits ojämnt. Om du stöter på det här problemet kan det bero på en främre fjädring som inte har reparerats korrekt.
En legitim och kapabel krockverkstad kommer att stå vid sitt arbete. Så länge du är inom garantitiden tar butiken hand om problemet åt dig. Hitta helt enkelt dina papper och kvitto på jobbet, ta med dem tillbaka till butiken och visa chefen slitagemönstret på ditt däck. Problemet bör åtgärdas under garantin.
Att noggrant undersöka dessa tre fysiska egenskaper säkerställer att kollisionsreparationsjobbet utfördes korrekt. Och innan du godkänner arbetet, provkör ditt fordon för att se om det finns några förändringar i prestandan. Om något inte verkar rätt, tveka inte att fråga en tekniker på verkstaden vad som kan vara fel.
