CARS.COM — Du behöver inte köpa några reservdelar från originaltillverkaren när det kommer till så kallade "slitage"-artiklar som bromsbelägg, vindrutetorkarblad, luftfilter och liknande. Flera företag tillverkar reservdelar som uppfyller eller överträffar specifikationer som ställts in av tillverkaren, och det här är de delar du med största sannolikhet får när du får din bil på service på en verkstad som inte är ansluten till en återförsäljare.
Relaterat:Bromsbelägg:Vad du behöver veta
Är dessa reservdelar lika bra som de som kommer med fordonstillverkarens namn på lådan som du kan köpa hos en återförsäljare? I många fall, ja, och vissa kan till och med vara av högre kvalitet. Å andra sidan finns det också en hel del billiga reservdelar som är sämre än originalutrustning, så akta dig för delar du hittar online eller i butiker som är prissatta långt under det vanliga priset någon annanstans. Du kommer definitivt att få vad du betalar för.
Om du är orolig över vilka delar en verkstad lägger i din bil, be dem att detaljera delarna innan du ger dem klartecken att utföra något arbete, och fråga din mekaniker varför de använder just det märket. Ansedda verkstäder använder välrenommerade delar. Vissa verkstäder som annonserar låga priser för tjänster som byte av bromsbelägg kan spara pengar genom att använda delar av lägre kvalitet. Bättre delar brukar också komma med längre garantier, så fråga om det.
Tänk på att fordonstillverkare inte tillverkar de flesta delar som ingår i deras fordon, inklusive bromsbelägg och rotorer. De köper dem från leverantörer som gör dem till tillverkarens tekniska och kvalitetskrav. Reservdelar kan komma från samma leverantör som tillverkade originalutrustningsdelarna men har ett annat namn på kartongen.
Återförsäljare marknadsför ofta sina serviceavdelningar genom att annonsera att de säljer och installerar "äkta" reservdelar från tillverkaren. Eftersom det säkerställer att de passar ordentligt och uppfyller alla prestandastandarder är det bra.
Cars.coms redaktionella avdelning är din källa för bilnyheter och recensioner. I linje med Cars.coms långvariga etikpolicy accepterar inte redaktörer och recensenter presenter eller gratisresor från biltillverkare. Den redaktionella avdelningen är oberoende av Cars.coms avdelningar för reklam, försäljning och sponsrat innehåll.
