Förr var det lika vanligt som lövfall på hösten för folk att arbeta med sina egna bilar. Och även om detta rödblodiga amerikanska tidsfördriv inte helt har försvunnit från vår värld, gör kostnaden och komplexiteten hos nyare bilar att vissa reparationer bäst lämnas till proffsen.
Här är en snabb lista över, "Prova inte det här hemma"' bilreparationer:
1. Kontrollera motordiagnostik - Med alla från butiker med stora lådor till utvecklare av smartphoneappar som gör det möjligt att prata med datorn i din bil, tror många förare att de kan hantera en kontrollampa själva. Här är problemet:många kontrollmotorkoder är vaga och kräver mer sofistikerad utrustning för att verkligen komma till botten med historien. Och snälla, stäng inte bara av lampan och tro att du kommer att lösa problemet. Det är som att försöka bota en hjärtinfarkt genom att koppla ur EKG. Låt proffsen läsa koderna, tillämpa sin utbildade förmåga att dechiffrera koderna och få grundorsaken till problemet botad.
2. Däckrotation - Ja, du kan enkelt lyfta upp din bil och byta hjulen. Men en däckrotationstjänst innefattar också att balansera om däcken, kontrollera ojämnt slitage och leta efter skador på sidoväggen och slitbanan. Alla dessa saker kräver ett tränat öga och dyr utrustning. Vrid dina egna däck så tar du chansen att fortsätta köra på osäkra, obalanserade däck. Detta är ett billigt underhållsobjekt, lämna det till proffsen.
3. Luftkonditionering påfyllning - Så du tror att det är ett botemedel mot ditt problematiska klimatkontrollsystem att få en burk Freon från din lokala delar och pumpa in den i AC-systemet? Tänk om. Ditt luftkonditioneringssystem är ett förseglat system, vilket betyder att om du behöver Freon så läcker något. Att fylla systemet utan att åtgärda problemet är ett plåster. Och om du inte har rätt mängd kompressorsmörjmedel i systemet, kan Freon starta om din kompressor och bränna upp den. Om du behöver få kontroll över din coola, lämna jobbet till proffsen.
4. Intern motorreparation - Du kanske mycket väl förstår förbränningsmotorn i all ära, men nyare motorer har otroligt snäva toleranser som kräver specifikt vridmoment på många av muttrarna och bultarna. Lägg till elektronik, bränsleinsprutning, flera kammar och högen av annan ny teknik och även om du har erfarenhet av att bygga den där Chevy 350 med din pappa när du var liten när det kommer till moderna bilar lämna motorreparationerna till proffsen.
5. Reparationer av upphängning - Din fjädring håller din bil mellan linjerna och är en stor del av det som gör din bil säker. När du installerar nya komponenter förstör du alltid uppriktningsspecifikationerna, vilket gör din bil till en säkerhetsrisk och äter upp dina däck. För din säkerhet och livslängden på dina däck, se till att lita på en professionell som uppgraderar eller reparerar din fjädring.
Bilägare har nuförtiden tillgång till nästan alla bildelar med ett klick och ett kreditkort. Men även om torkarblad, strålkastarlampor och andra mindre underhålls- och reparationsartiklar fortfarande är bra för gör-det-själv-publiken, kräver komplexiteten hos nyare fordon nästan alltid en erfaren proffs försiktiga händer. Ta hand om det lätta arbetet själv om du är lekfull, men lämna det tunga lyftet till folket som tjänar på att hålla bilar, lastbilar och stadsjeepar i skick.
