Det är svårt att föreställa sig den dagliga pendlingen i våra bilar på somrarna utan att hålla luftkonditioneringen påslagen. Det bidrar inte bara till vår komfort, utan när kvicksilvret börjar nå intervall över 100 grader är det en fullständig nödvändighet för att förhindra värmerelaterade hälsorisker som värmeslag. Därför, om din bils luftkonditionering ger problem, bör du kontrollera den omedelbart. Nedan är 7 vanliga problem med luftkonditionering i bilar och hur de kan lösas.
En av de vanligaste orsakerna till varför din bils luftkonditionering kanske inte fungerar är på grund av köldmedieläckage. När A/C-systemet åldras och slits kan läckage uppstå i vilken del som helst. Men oftast tenderar det att inträffa vid anslutningarna till luftkonditioneringsslangen.
Om du känner att detta kan vara orsaken, se till att kolla in med en erfaren biltekniker som kanske kan lokalisera källorna till läckaget och applicera ett speciellt tätningsmedel för att stänga dem. Dessutom kan de sedan utföra eventuella ytterligare reparationer vid behov samt evakuering och laddning.
A/C-kompressorn är det som cirkulerar köldmediet genom systemet och gör att kall luft kan strömma in i bilen. Det finns många orsaker till varför kompressorn kan gå dåligt eller helt behöva bytas ut. En av de främsta anledningarna är att den har hållits vilande under en lång tid. Sedan, när du startar den, kan den plötsliga stöten skada dess inre komponenter.
Lösningen för att undvika detta problem är enkel. Bara en gång i veckan, kör din luftkonditionering på full fart i cirka 10-18 minuter. Gör detta även om utomhustemperaturen inte är varm, denna vana kommer att hjälpa till att hålla kompressorn i gott skick hela tiden och avsevärt förlänga dess livslängd.
Om bilens luftkonditioneringssystem bara blåser varm luft, kan problemet troligen vara kondensorn. Detta är den komponent som ansvarar för att kyla om köldmediet genom att tillåta inkommande luftflöde att skingra överskottsvärmen.
Men om luftflödets väg blockeras på grund av skräp, smuts eller någon annan orsak, kyls inte köldmediet ner ordentligt och varm luft blåser ut som ett resultat. Lyckligtvis är fixturen för detta problem ganska enkel. Kondensorenheten är mycket lätt att identifiera och lokalisera – på de flesta bilar finns den längst fram, bakom grillen. Du kan visuellt upptäcka om något orsakar blockeringen och få det åtgärdat
Ibland kan en trasig kondensor också vara en faktor. Det kan vara resultatet av utrustningsfel på grund av ålder eller på att något skräp vid vägkanten lyckats gå igenom grillen och höljet, vilket skadar komponenten. Om så är fallet, checka in med en erfaren tekniker för att se om problemet kan lösas med reparationer eller om en fullständig ersättning krävs.
Om du upptäcker att det inte är något problem med kondensorn men att A/C fortfarande blåser varm luft, kan nästa troliga boven vara en felaktig kylfläkt. Det är enkelt att leta efter problemet. Öppna helt enkelt bilens motorhuv, starta motorn och sätt din A/C på full fart. Om du ser att kylfläkten inte är igång kan den mest troliga orsaken vara ålder; med tiden kan sprickor utvecklas, vilket leder till utrustningsfel. Andra vanliga orsaker kan vara elektriska problem som att säkringar har gått sönder.
Olika elektriska ledningar i din bil kan lätt skadas. Möss eller andra djur kan tugga på dem; överskottsvärme kan smälta kopparn; deras ändar kunde lossna eller gå sönder helt; eller så kan de korrodera på grund av för mycket exponering från elementen.
Att förstå, att diagnostisera detta problem kan vara lite svårt. Du kan prova att göra en visuell inspektion först för att identifiera eventuella felaktiga ledningar och se om de kan ändras genom en enkel fixtur, till exempel med elektrisk kran eller byte mot nya ledningar. Om problemet inte kan lösas på detta sätt kan du överväga att få bilen inspekterad av proffs för ytterligare diagnos.
Om du plötsligt ser att din A/C inte längre avger kall luft, kontrollera om det är ett resultat av att din bil har överhettats. Din bil kan överhettas av flera anledningar, och överskottsvärmen kan göra det omöjligt för A/C-systemet att kyla kylmediet eller till och med fungera korrekt.
Att fortsätta köra en överhettad är mycket farligt. Om temperaturmätaren närmar sig det röda, stäng omedelbart av din bil och ring snabbt efter professionell hjälp. Se också till att kontrollera om bilkylvätskan inte är tom eller läcker, eftersom detta tenderar att vara den vanligaste orsaken till detta.
Din bils luftkonditioneringsenhet är utrustad med många bälten och slangar. Med tiden kan de lossna eller skadas till följd av åldrande, frekvent slitage eller av andra orsaker. Detta kan hindra systemet från att fungera normalt eller till och med sluta fungera helt. Om du tror att detta är problemet finns det inte mycket du kan göra själv för att lösa det effektivt. Det bästa tillvägagångssättet är att ta bilen till en bilbesiktning och reparationsservice.
I Philadelphia kan vissa sommardagar vara oerhört varma, med temperaturer på nära 100 grader tillsammans med kvävande hög luftfuktighet. Att ha en icke-fungerande bil kan A/C-systemet på sådana dagar vara hemskt. Lyckligtvis är majoriteten av A/C-problemen mycket billiga att hantera, och i händerna på välkvalificerade biltekniker, kan de lösas inom några minuter. PA Auto Inspection ligger bara 10 minuters bilresa från Benjamin Rush State Park. Om din bil har problem med luftkonditionering, tveka inte att boka in en fullständig inspektion idag genom att ringa 215-259-7500 .
