Det är säkert att säga att ingen skulle köpa ett hus utan att undersöka det – inte ens om den nuvarande husägaren hävdade att allt med fastigheten är perfekt och i sin ordning.
Varför? Främst för att mycket pengar är inblandade i ett husköp, och det finns flera saker som kan vara fel och att åtgärda dem kan kosta dig extra.
För många människor är ett fordon deras livs näst dyraste köp och ett som är mycket komplext. Naturligtvis består en bil av många delar, varav alla kan behöva repareras, och många av dem kan påverka din och bilens säkerhet.
Det är därför en bilbesiktning före köp inte bara är nödvändig, utan också mycket mer omfattande än vi tror. Om du inte är expert på fordonsavdelningen är det därför bäst att anlita en pålitlig biltekniker som kan göra en grundlig undersökning av bilen innan du tar fram ditt checkhäfte.
Hela tentamensprocessen tar minst 45 minuter och kommer normalt att omfatta allt av följande:
Det här känns mycket, och förmodligen för att det är det. Faktum är att en omfattande fordonsundersökning måste omfatta cirka 200 kontrollpunkter. När du letar efter en bil överväger du förmodligen faktorer, som modell, märke, färg, pris, stereo, dörrnummer och så vidare. Med andra ord är det de påtagliga aspekterna av fordonet som lockar dig till det. Men de element som avgör framgången eller misslyckandet av ditt bilköp är ofta immateriella i immateriella, dolda och okända. I slutet av dagen är färgen och motorhuven på ditt fordon inte till stor nytta om det inte säkert kan ta dig från en punkt till en annan.
Nu när du vet exakt vad en uttömmande fordonsbesiktning innebär, är nästa fråga hur du kan schemalägga en fordonsbesiktning innan du stänger affären. I de flesta fall låter bilförsäljare potentiella kunder ta bilen och få den besiktigad. Om du upptäcker att din potentiella säljare tackar nej eller tvekar på din begäran om en inspektion, bör du se detta som en röd flagga och vända dig till en annan säljare.
Helst ska du kunna låna ditt valda fordon av återförsäljaren eller säljaren, ordna en besiktning och köra iväg fordonet dit besiktningen har planerats. Om din säljare inte tillåter dig att ta bilen själv, kan du alltid be dem att följa med dig till besiktningsplatsen. Du kan också överväga en mobil besiktning, även om sådana inspektioner inte är särskilt omfattande, eftersom de inte involverar att lyfta bilen för att undersöka fordonets kullager och andra komponenter som finns under eller för eventuella läckage.
Återförsäljare undviker ofta att rapportera problem med sina bilar. Att få några problem reparerade skulle kosta dem pengar, och det är uppenbarligen i deras bästa intresse att dessa pengar tas ur din ficka istället för från deras. Det betyder att, oavsett hur mycket återförsäljaren försöker försäkra dig om felfriheten hos sin bil, ta INTE dem på ordet.
Istället måste du hitta en oberoende besiktningsman – helst någon vars primära yrke är bilprovning. Många verkstäder lägger mindre vikt vid inspektioner och mer på reparationer. De mekaniker som arbetar i sådana butiker tycker inte om att undersöka fordon och kommer därför att försöka få det gjort så snabbt och ytligt som möjligt. Av denna anledning måste du hitta en inspektör som har ett utbildat och skarpt öga och är helt fokuserad på sin uppgift. Se till att fordonet lyfts under undersökningen och glöm inte att provköra det när undersökningen är över. Oavsett vad någon säger, det finns absolut ingen genväg när det kommer till fordonsbesiktning.
Helst ska du få en onlinerapport som även innehåller bilder. Förr i tiden var en inspektionsrapport bara ett papper med olika bockar. Tack och lov, i den moderna eran, prioriterar bilindustrin, liksom många andra, transparens framför allt annat. Därför finns det idag inget som hindrar dig från att få en högkvalitativ inspektionsrapport från ett lika högkvalitativt inspektionsföretag.
En viktig anledning till att vi rekommenderar inspektioner före köp är att de låter dig bestämma ett rimligt fordonspris baserat på dess faktiska skick. Oftare än inte kommer återförsäljare att ange priser som är högre än bilens faktiska värde.
Inspektion utförd av en kompetent och erfaren inspektör låter dig fastställa fordonets nuvarande tillstånd. Med en grundlig bedömning kan du ta reda på om det du betalar för bilen verkligen är värt det, och om bilen ens kommer att hålla tillräckligt för dig för att göra investeringen lönsam.
Att lära sig det faktiska fordonsvärdet kan ge dig en bättre slutlig affär, eftersom du nu inte kommer att lockas till att betala för mycket.
Om fordonsbesiktningen avslöjar flera problem kan du använda inspektionsrapporten för att utnyttja ett lägre pris. Det belopp som du kommer att betala för framtida reparationer är också en avgörande faktor för att bestämma ett fordons värde. Om säljaren tackar nej till ditt bästa erbjudande, kan du helt enkelt gå därifrån med tillfredsställelsen att du undvek en potentiell rip off.
Vid sidan av reparationer måste du även tänka på underhållskostnader vid köp av ett begagnat fordon. Även om fordonet fungerar bra under förhandlingsprocessen, kom ihåg att utslitna oljefilter, bromsbelägg eller däck så småningom kommer att behöva bytas ut.
Återigen kan en professionell inspektör ge dig en rättvis uppfattning om hur mycket du kommer att spendera på ett fordons underhåll.
Även om inte ens de mest noggranna inspektionerna kan lova att identifiera varje fel i ett fordon, kan du undvika de allvarligaste problemen att få bilen undersökt av en utbildad inspektör. Att spendera några dollar och ett par timmar av din tid på besiktning är verkligen värt det, särskilt när du tänker på att du så småningom kommer att betala flera tusen dollar för bilen. Medan du koncentrerar dig på de estetiska aspekterna av fordonet, låt en utbildad inspektör fokusera på det mekaniska nitty-gritty. Om din inspektör erbjuder garantier för sina fynd, är det ännu bättre.
