Oavsett om du köper en ny bil eller en begagnad bil vill du hålla den i utmärkt skick så länge som möjligt. Tyvärr samarbetar livet inte alltid med dessa planer. Kroppsskador kommer säkert att hända, och det kan försämra din bils övergripande utseende. Som tur är kan de flesta karossskador repareras så att din bil ser ut som ny igen. Fortsätt läsa för att lära dig de vanligaste typerna av karossskador på bilar och hur vi kan fixa det med BMW reparation i Houston .
Bucklor kan komma från flera källor:hagelstenar, en herrelös baseboll, en sten som kastas upp av bilen framför dig, en annan bils dörr på parkeringsplatsen och så vidare. Och eftersom de kommer från så många potentiella källor, kan bucklor också variera mycket i storlek, svårighetsgrad och plats. För att fixa en buckla måste vi först utvärdera dessa tre faktorer för att avgöra det bästa sättet att reparera den.
För bucklor där färgen fortfarande är intakt kan vi göra färgfria bucklor. Det gör att vi kan skjuta ut bucklan utan att behöva måla om något. Om färgen har skadats av någonting som orsakat bucklan kan vi fortfarande ta bort bucklan och sedan måla om eller bättra på eventuella fläckar i lacken.
I vissa fall är bucklor så stora att de äventyrar den sektionens strukturella integritet. När detta händer, föredrar vi att byta ut hela panelen av säkerhetsskäl.
På tal om färg, repor i det lackeringsjobbet är en annan vanlig typ av kroppsskada. Felaktiga kundvagnar, barncykelhandtag och flera andra föremål kan orsaka repor i din bils lackering. Återigen, metoden för att reparera dessa repor beror på storlek och svårighetsgrad.
Om repan är relativt liten och bara skadar själva ytan, kan vi ofta putsa bort repan eller bättra på den med en exakt matchning till din färg. Mer betydande repor kan dock behöva fyllmedel samt färg för att reparera repan; annars skulle du fortfarande kunna se en fördjupning i lackeringen, även om färgen matchar kroppen igen.
Naturligtvis är kroppsskador inte alltid små. Olyckor inträffar, och när din bil är inblandad i en, behöver du sannolikt mycket mer än att bara bättra på repor och få ut bucklor. Om skadan inte är alltför allvarlig kan du troligtvis byta ut de mest drabbade delarna av din bil (stötfångaren, specifika paneler etc.) och sedan få fler mindre reparationer utförda där de annars behövs.
Bilens ram kan dock böjas vid allvarliga olyckor, vilket är en stor reparation. Tidigare innebar en böjd ram att bilen inte kunde repareras; modern teknik tillåter ibland att en struktur rätas ut. Det är en bra idé att diskutera denna möjlighet med din mekaniker för att avgöra hur mycket det är värt. I många fall kan kostnaden för att reparera en bilram överstiga bilens värde, och det är bättre att byta ut fordonet.
Om du behöver BMW-kollisionsreparation i Houston , besök Bemer Motor Cars idag.
