Bilskarossreparationer:Vanliga typer av skador och hur de åtgärdas

När du äger ett fordon finns det alltid risk för kroppsskador, men som tur är kan de flesta typer av yttre skador repareras av skickliga tekniker. Ta en titt nedan för att lära dig mer om de vanligaste typerna av exteriöra fordonsskador och hur bilverkstäder hanterar restaurering i varje situation.



HAGSKADOR OCH BUCKOR
Små hagelskador som inte innebär några lackskador kan vanligtvis repareras med färgfri bucklareparation. När ett fordon å andra sidan drabbas av allvarliga hagelskador kan hela den drabbade panelen behöva bytas ut eftersom det är mycket ineffektivt att dra ut dussintals små bucklor och till och med omöjligt.



FENDER BENDER SKADA
Mindre skärmbockskador kan ofta åtgärdas med en lackfri bucklig reparation, förutsatt att fordonets lack inte har äventyrats. När det finns lackskador utöver bucklor, kan specialister på bilkarosserier välja att dra ut bucklan och applicera dubbelfärg på den drabbade delen eller byta ut den skadade delen helt.



STÖRRE KOLISIONSSKADA
Större kollisioner skadar ofta karosspaneler som inte kan repareras. För att återställa ett fordon som har varit inblandat i en allvarlig olycka, följer bilkarosseriverkstäder dessa steg:



● Bedöm skadan och använd uppskattningsprogramvara för att ge en omfattande reparationsuppskattning

● Plocka isär de allvarligt skadade komponenterna i fordonet för att förbereda det för reparationsprocessen

● Beställ nya delar och inspektera dem för kvalitet vid ankomst till butiken

● Utför strukturella reparationer genom att analysera fordonets ram elektroniskt och återställa ramen till fabriksspecifikationerna

● Byt ut karosspaneler och eventuella ytterligare metallkomponenter som behöver målas

● Elektroniskt färgmatchning av fordonets lack och grunda, måla, slipa och polera fordonet

● Återmontera slutlister och alla andra små komponenter som måste sättas fast på fordonets kaross igen

● Detaljera fordonet noggrant och testa det på väg för att säkerställa att allt var korrekt monterat och att fordonet i är i säkert arbetsskick



ALLMÄNT KROPPSSLITTA
Med tiden kan färgen på ett fordon lätt blekna på grund av UV-exponering, och när det händer , ytkorrosion och rost är vanligtvis inte långt efter. Dessa former av allmänt slitage kan dramatiskt minska ett fordons andrahandsvärde, men som tur är kan en bilkarosseriverkstad fixa det.



För att återställa rostrelaterade skador, en bilkarosseritekniker kan slipa ner den drabbade panelen för att avslöja den kala metallen som ännu inte är påverkad av korrosion. I allmänhet kommer tekniker sedan att applicera en korrosionsbeständig primer på den ytan innan färgen matchar färgen och applicera ett nytt skikt för att återställa finishen.



FÄRGREPA
Även det mest välskötta fordonet kan få några repor i lacken på grund av utomhusparkering och andra faktorer utanför ägarens kontroll. Bilkarossverkstäder kan enkelt och snabbt fixa mindre repor med enkel polering. Men när repor är stora kan de kräva spackel för att jämna ut fördjupningarna.



När spackeln väl har applicerats kommer reparationsspecialisten att slipa ner det för att få en jämn yta innan den elektroniskt matchar fordonets lackfärg. Efter att ha blandat ihop dupli-färgen kommer teknikern att applicera den på fordonets panel och försiktigt polera ut den för att uppnå en helt återställd yta.



BEHÖVER AUTOKAROSSREPARATIONER I TWILLESTÄDERNA?
Fick ditt fordon nyligen hagelskador? Tveka inte att kontakta vårt team på Minnetonka Collision Center för att få en uppskattning av bilkarossreparation! Vi är specialiserade på avancerade kollisionsreparationer, reparationer av hagelskador, reparation av färgfria bucklor och mycket mer, och har stolt tjänat Plymouth, MN och den omgivande Twin Cities tunnelbanan i över 20 år. För att komma igång, ring oss idag på 763-230-7805 eller boka en kostnadsfri uppskattning, så kontaktar vi dig!