Vilka material används för att tillverka Porsche 911?

Kroppen :

- Aluminium (används främst i chassi, dörrar och motorhuv för viktminskning)

- Stål (används i vissa strukturella delar för styrka)

Motor :

- Aluminium (används för cylinderhuvuden, motorblocket och vevhuset för lätt och bättre värmeavledning)

- Stål (används i vissa motorkomponenter för hållbarhet)

Sändning :

- Aluminium (används för transmissionshöljet för lätt och bättre värmeavledning)

- Stål (används i växlar och vissa transmissionskomponenter för styrka och hållbarhet)

Avstängning :

- Aluminium (används i upphängningskomponenter som kontrollarmar, armar och stolpar för lätt och ökad styvhet)

- Stål (används i fjädrar och vissa fjädringskomponenter för styrka)

Bromsar :

- Gjutjärn (används i bromsrotorer för värmeavledning och hållbarhet)

- Aluminium (används i bromsok för lätt och bättre värmeavledning)

- Keramik (används i vissa högpresterande modeller för ännu bättre värmeavledning och minskad vikt)

Interiör :

- Läder (används för säten, ratt och annan klädsel för en lyxig känsla)

- Alcantara (ett syntetiskt mockaliknande material som används för säten, ratt och andra invändiga ytor för en sportig och greppvänlig känsla)

- Kolfiber (används i vissa prydnadsdelar och valfria interiörelement för viktminskning och sportig estetik)

Andra material :

- Glas (används för fönster och vindruta)

- Gummi (används för tätningar, däck och andra komponenter för isolering, tätning och grepp)

- Plast (används för olika interiöra och exteriöra komponenter som trim, kåpor och stötfångare för lättvikt och kostnadseffektivitet)

Obs:De specifika material som används i Porsche 911 kan variera beroende på modell, år och utrustningsnivå.