Kontrollera din kylvätska -
Se till att du har en äkta 50/50-blandning av destillerat vatten och frostskyddsmedel för att förhindra att vätskan fryser i kylaren och se till att kylarlocket fungerar korrekt.
Kontrollera ditt batteri -
De kemiska reaktionerna som krävs för att generera ström i ett bilbatteri saktar ner i extremt kalla temperaturer, och din bil kräver mer ström från batteriet för att starta motorn. För att undvika en bil som inte startar en kall morgon, kör ett batteriladdningstest för att se om ditt batteri har tillräckligt med juice. Kontrollera batterikablar och poler för sprickor och korrosion.
Fyll din torkarvätska -
Att ha tillräckligt med torkarvätska är avgörande för att hålla vindrutan fri från is, snö, salt och lera. Se till att du använder en förblandad torkarvätska. Använd inte vatten eller blanda torkarvätska med vatten.
Byt ut dina torkarblad -
De flesta blad är bara bra i sex månader till ett år, så chansen är stor att du behöver nya. Medan du håller på kan du överväga att välja ett kraftigt torkarblad speciellt utformat för vinterförhållanden.
Inspektera (och kanske byt ut) dina däck -
Däck med slitna slitbanor är en allvarlig fara under vinterförhållanden. Om du bor i ett område med mycket snöfall, överväg att skaffa snödäck, som är gjorda av mjukare gummi som förblir flexibla i kallare temperaturer, och har slitbanor speciellt utformade för att hålla greppet i snö och is.
Om du har helårsdäck, kontrollera att slitbanan är minst 5/32” för bästa vinterdragkraft. Om ditt slitbana är mindre än 3/32”, kommer dina däck att erbjuda praktiskt taget noll dragkraft i snö och vara benägna att vattenplanera i regn, och bör bytas ut oavsett årstid. Här är ett enkelt sätt att testa din slitbana:sätt in en slant i en slitbana med Lincolns huvud nedåt. Om ingen del av Lincolns huvud är täckt måste dina däck bytas ut. Vänd på ören och gör samma test med Lincoln Memorial nedåt. Om någon del av byggnaden är täckt är dina däck redo att klara vintervädret. Oavsett om dina däck är nya eller äldre, se till att de är ordentligt pumpade för vinterförhållanden. Kallt väder gör att lufttrycket i dina däck sjunker med en hastighet av cirka 1 PSI per 10 grader, så kontrollera ditt däcktryck regelbundet för att se till att det håller sig på den nivå som rekommenderas av tillverkaren. Det vanliga rekommenderade däcktrycket är 30-35 PSI beroende på tillverkarens rekommendationer, men kontrollera din instruktionsbok för det exakta antalet. Och glöm inte att kontrollera din reservdel!
Byt olja -
Din motor behöver smörjas för att fungera, men kallt väder gör oljan tjockare och minskar dess förmåga att cirkulera genom motorn, så se till att du har färsk olja för att hålla saker och ting igång smidigt.
Kontrollera dina bälten och slangar -
Kalla temperaturer kan försvaga remmar och slangar som håller din motor igång. Förbered dig för vintern genom att kontrollera alla remmar och slangar för sprickor eller tecken på slitage, och byt ut dem vid behov.
Sätt ihop ett nödpaket att bära i bilen -
Var redo för det oväntade genom att utrusta din bil med nödtillbehör inklusive filtar, bloss, reflekterande trianglar, en domkraft, en första hjälpen-låda, ficklampa, isskrapa, startkablar, spade, mat, vatten, tändstickor, verktygssats, mobiltelefon laddare och kattsand eller sand för dragkraft om du kör fast.
