car >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Varför kan en handsfree-enhet fortfarande distrahera förare

Tror du att din handsfree-enhet gör det säkrare att använda din mobiltelefon när du kör? Tänk om. Som det visar sig kan handsfree-enheter fortfarande vara en distraktion, och även om handsfree fortfarande är bättre än handhållen kan båda leda till distraherad körning.

Mobiltelefonanvändning är bara en av många bovar som leder till distraherad körning, men de senaste åren har det bidragit till ett växande antal olyckor. Enligt National Safety Council dödar distraherad körning 9 personer och orsakar mer än 1 000 olyckor varje dag, vilket gör distraherad körning till ett allvarligt problem. Även om handsfree är bättre än handhållen, är båda fortfarande distraherande. Det beror till stor del på den mänskliga hjärnans begränsningar:våra hjärnor kan helt enkelt inte göra allt vi kan förvänta oss av dem samtidigt.

Varför en handsfree-enhet kanske inte gör dig säkrare

CarBluetooth-enheter är vanliga för de flesta förare, vilket innebär att det finns mindre anledning att använda en handhållen enhet när du kör. Användningen av handhållna enheter under körning begränsar förarens förmåga att köra ett fordon på rätt sätt, men löser Bluetooth-enheter det problemet? Ny forskning visar att att ha din handsfree inte är det enda som betyder något för säkerheten. Det är lika viktigt att ha ditt sinne fritt från distraktioner när du kör.

En studie publicerad av University of Sussex i England fann att att prata i telefon, även med en handsfree-enhet, kräver mycket av samma hjärnbearbetningsresurser som behövs för att köra bil. Att göra båda samtidigt fick deltagarna i studien att upptäcka färre faror, reagera långsammare på faror och misslyckas med att registrera att se saker som låg precis framför dem.

Fokus och handsfree-enheter under körning

Om du någon gång har blivit irriterad av en familjemedlem som verkar släcka din röst när du läser tidningen eller tar hand om ett gråtande barnbarn, kan du bli förvånad över att höra att de kanske inte medvetet ignorerar dig. Istället kanske deras hjärna inte kan uppmärksamma vad du säger medan de fokuserar på tidningen eller ett litet barns gnäll. Det beror på att våra hjärnor inte är de bästa på multitasking. Du behöver en viss mängd fokus för varje uppgift, och det fokuset kanske inte går så långt som du tror.

Genom omfattande studier har forskare funnit att uppmärksamhet är en begränsad resurs. Varje person har bara en viss mängd uppmärksamhet tillgänglig, och när han eller hon fokuserar sin uppmärksamhet på en sak kan han eller hon inte fokusera på andra. Ingen kan ta hand om allt på en gång, så när vi använder våra uppmärksamhetsresurser på en sak, gör vi det alltid på bekostnad av andra saker.

Våra sinnen har vissa uppmärksamhetsresurser, men de kan också störa varandra. Till exempel, om du tittar på något (uppmärksammar en visuell uppgift), kanske du kan lyssna på något annat (uppmärksamma en auditiv uppgift) lättare än du skulle kunna fokusera på att titta på något annat. Det är därför du kanske känner att du kan vara uppmärksam på vägen framför dig medan du pratar i en mobiltelefon, men inte när du tittar på ditt navigationssystem. Men uppmärksamhet på ett sinne, såsom hörsel, kan försämra uppmärksamheten på ett annat, såsom syn, säger uppmärksamhetsforskaren Marc Green, Ph.D

En handsfree-enhet för din bil blir kanske inte av med distraktioner

Om du tror att en handsfree-enhet för din bil blir av med distraktioner kan du ha fel. Allt beror på hur hjärnan bearbetar information. Den mänskliga hjärnan har en begränsad kapacitet att bearbeta visuella bilder samtidigt. Även om att prata i telefon kan tyckas som om det bara skulle kräva hörselresurser – hörsinne – använder det också hjärnans visuella bearbetningsförmåga. Psykologiska forskare vid University of Sussex upptäckte att samtal i telefon – även när den är handsfree – använder mer av hjärnans visuella resurser än man tidigare förstått.

Det beror på att när du är i en konversation visualiserar din hjärna vad du pratar om. Någon i andra änden av telefonlinjen kan fråga:"Var har du lagt den gröna mappen?" Den här frågan kan få dig att visuellt föreställa dig den gröna mappen, rummet som den gröna mappen var i, vad den gröna mappen användes till och flera andra visuella saker.

Forskning visar att en hjärna inte har tillräcklig bearbetningsförmåga för att samtidigt föreställa sig bilder och hålla reda på vad ögonen ser, vilket är en stöt mot användningen av handsfree-enheter under körning. Till exempel kan du se papperskorgen i din körfält, men eftersom din hjärna är fokuserad på ett intensivt telefonsamtal, kanske din hjärna faktiskt inte registrerar kärlet förrän du är för nära för att undvika det. Ännu värre, din hjärna kan vara upptagen med att bearbeta ditt telefonsamtal och känslorna härrörde från det, vilket i vissa fall orsakar road rage. Detta kan i slutändan bidra till att du kör lite snabbare och gör att du missar fordonet som drar ut i ditt körfält eller att barnet springer in på gatan från höger sida.

"Konversationer är mer visuella än vi kan förvänta oss, vilket leder till att förare ignorerar delar av omvärlden till förmån för deras inre visuella värld, med angelägenheter för trafiksäkerheten", säger Graham Hole, universitetslektor i psykologi vid University of Sussex och en av studiens författare.

Genom att spåra ögonrörelser fann Sussex-studien att distraherade förare led av "visuell tunnling", vilket innebär att de tenderade att fokusera sina ögon på en liten, central region direkt framför sig. Denna typ av tunnling ledde deltagarna till missrisker i deras perifera syn.

Dessa fynd tyder på farliga konsekvenser för förare som använder sina mobiltelefoner, även de som använder en handsfree-enhet. Även om handsfree-enheter är betydligt säkrare än en handhållen enhet, är de fortfarande problematiska och osäkra. "Den enda säkra telefonen i acar är en som är avstängd", säger Hole. Detta kommer i slutändan att förhindra att distraherad körning leder till bilkrascher och andra olyckor.

För föräldrar till unga förare är det viktigt att försöka införa vanor av distraktionsfri körning hos barn redan från början. Försök uppmuntra att göra bilen till en telefonavstängningszon. Eller, om det inte är möjligt att stänga av telefonen, uppmuntra dem att sätta sin enhet i flygplansläge, vilket i princip stänger av enhetens förmåga att ta emot samtal och sms. Det finns också sätt som föräldrar kan övervaka deras tonåringars körning med olika appar och enheter. För fler tips, se vår artikel med råd för tonåringar.

Bträder du mot lagen?

När du använder din mobiltelefon bakom ratten utsätter du inte bara dig själv, dina passagerare och andra för fara; du kanske också bryter mot lagen. Det betyder att du kan riskera att få en biljett eller ännu värre, en åtal i händelse av en olycka. Om du lägger ner enheten kan du också spara en höjning av din försäkringspremie, eftersom distraherad körning kan påverka din premie.

Ett antal stater har antagit lagstiftning som förbjuder vissa typer av mobiltelefonanvändning. Fjorton delstater och District of Columbia förbjuder användning av handhållna mobiltelefoner under körning. Ingen stat förbjuder all mobiltelefonanvändning under körning, men 38 stater och D.C. förbjuder all mobiltelefonanvändning av nybörjare, till exempel de som är under viss ålder eller nyligen licensierade. Tjugo delstater förbjuder också all mobiltelefonanvändning för skolbusschaufförer. SMS medan du kör är nästan allmänt förbjudet:46stater och D.C. förbjuder sms för alla förare. Medan du använder en handsfree är Bluetooth-bilenhet laglig, den bör fortfarande behandlas med extrem försiktighet.

Var säker med handsfree-enheter när du kör genom att inte använda dem

Enligt National Safety Council finns det tre grundläggande krav för att vara säker när du kör:håll ögonen på vägen, händerna på ratten och tankarna på att köra. Medan du övar på dessa kommer antalet automatiska anspråk att minska på grund av distraherad körning.

När du använder en mobiltelefon, oavsett om du använder handsfree-enheter eller handdatorer, är det nästan omöjligt att följa dessa tre krav. Du kan hjälpa till att skydda dig själv, dina passagerare och andra genom att vänta med att använda din enhet tills du har stannat bilen.

Även om det kan vara frestande att använda en handsfree-enhet i din bil, kom ihåg att det kan äventyra din egen, eller någon annans, säkerhet.


Behöver du en uppfräschning av vägreglerna där du kör? Klicka på bilden nedan för att gå till vår sida för körning. Välj sedan en stat för att lära dig mer om dess bilkultur, genomsnittliga bensinpris, försäkringskrav, lagar om distraherad körning och mer.

Alternativ till distraherad körning

Sms:a aldrig i en bil. Om du måste skicka ett sms, fråga om en passagerare kan skicka det åt dig. Eller, om det är brådskande, kanske du kan använda röststyrning för att skicka ett sms, om din bil har den funktionen. Lyft inte upp telefonen för att aktivera rösttext. Ingen av dessa metoder är fullständigt bevis. Om du verkligen behöver använda din telefon är det bästa sättet att stanna, stanna bilen och sedan använda telefonen.

Använd en platsdelningsapp om du planerar att träffa dina vänner för en tidskänslig aktivitet. Vissa appar låter dig dela din plats med vänner; på så sätt behöver du inte sms:a dina vänner om du är sen eller fast i trafiken.

Ta löftet

Det är viktigt att förstå sätten att förhindra distraherad körning. Det är därför National Safety Council instiftade ett löfte om att försöka utbilda och uppmuntra förare att undvika distraktioner när de kör. Löftet beskriver de olika distraktioner som påverkar förare. Distraktioner som anges inkluderar:

  • Föra ett telefonsamtal – handhållen, handsfree eller via Bluetooth
  • Sms:a eller skicka Snapchats
  • Använda röst-till-text-funktioner i mitt fordons instrumentpanelssystem
  • Uppdatera Facebook, Twitter, Instagram, Vimeo eller andra sociala medier
  • Kontrollera eller skicka e-post
  • Ta selfies eller filma videor
  • Mata in destinationer i GPS (medan fordonet är i rörelse)
  • Att ringa eller skicka meddelanden till någon annan när jag vet att de kör

Ta löftet med oss ​​att utbilda fler förare om farorna med distraherad körning. Ladda ner och skriv ut ditt certifikat här.


De senaste prestationsdelarna från FVD Brombacker

Milstolpe för offentlig elladdning då 10 000 platser nådde

Isuzu MU-X 2017 4x4 Exteriör