Förr eller senare händer det oss alla – dåsig körning.
Vårt sinne vandrar och våra ögonlock känns tunga. Plötsligt – om än bara för en bråkdel av en sekund – kunde vi finna oss själva sova vid ratten. Det kan vara på en lång, mörk väg mellan staten. Du invaggas av den ändlösa vågen av röda bakljus framför dig eller det mjuka brummandet från hjulen på vägen. Kanske är det på en mer bekant väg, på väg hem efter en fest eller från en lång, ansträngande resa.
National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) uppskattar att dåsig körning står för 91 000 skador årligen. Oavsett var, när eller hur ofta det händer är en sak klar. Dåsig körning är farlig och distraherar föraren. Faktum är att experter på dåsig körning betraktar förarens trötthet som ett allvarligt hot. Vissa säger att det krävs en stor folkhälso- och utbildningskampanj för att motverka.
"Sömnighet liknar alkohol i hur den äventyrar körförmågan genom att minska vakenhet och uppmärksamhet, fördröja reaktionstider och hindra beslutsfattande färdigheter", säger Dr. Nathaniel Watson, tillträdande president för American Academy of Sleep Medicine och nationell talesman för National Healthy Sleep Awareness Project, som ökar medvetenheten om farorna med att köra bil när man är trött. "Sömnig körning är dödlig, men det kan förhindras."
De som löper störst risk att hamna i en dåsig körolycka, enligt NHTSA, inkluderar
Sådana olyckor är lätta att förhindra och kan i slutändan rädda andra från att råka ut för en egen krasch.
Att förstå vad som orsakar dåsig körning kan hjälpa dig att förhindra det.
Dåsig körning är ett vanligt bilpåstående och att känna till tecknen på det kan hjälpa till att förhindra sådant beteende. Vet du om du är för sömnig för att köra bil? Om du upplever någon av dessa varningsskyltar bör du stanna eller låta en passagerare ta ratten. Sluta köra om du:
Ta löftet med oss! Ladda ner och skriv ut ditt certifikat för att hjälpa dig att stoppa distraherad körning.
Teknik designad för att hjälpa dåsiga förare utvecklas också. Det har kommit en lång väg sedan införandet av rumble strips – de där spåren i trottoaren längs vägens axel som fick drivande förare att vakna. Tillverkarinstallerade anti-förarutmattningssystem i fordon blir allt mer populära.
Dessa inkluderar en framåtriktad kamera som mäter styrnoggrannheten, som introducerades av Volvo 2007. Och 2009 började Mercedes-Benz erbjuda Attention Assist, som övervakar förarens trötthetsnivå och dåsighet baserat på förarens input.
På senare tid har ett danskt företag utvecklat en instrumentmonterad enhet som avger auditiva och visuella signaler som låter föraren veta att det är dags att gå av vägen. Enheten – som liknar en hockeypuck med ljus – fastställer trötthetsnivån för varje förare med en rad frågor innan resan börjar. Den samlar också in personlig kördata under de första milen som du kör.
Annan teknik mot utmattning som för närvarande används av transportindustrin kan en dag bli tillgänglig för den förare.
Optalert, ett australiensiskt företag grundat av sömnexperten Murray Johns, tillverkar glasögon med en liten lysdiod inbyggd i bågens nosstycke som riktar korta utbrott av lågintensivt infrarött ljus mot förarens ögon. En poäng, baserad på amplituden och hastigheten för förarens blinkning – som är långsammare när den är dåsig – visas på instrumentbrädan och i realtid för en handledare.
Ett annat exempel, Seeing Machines förarsäkerhetssystem, använder en instrumentbräda monterad kamera som är vänd mot föraren för att upptäcka om personen bakom ratten är uppmärksam eller somnar. Spårningsmjukvaran används i gruvdrift och bygger en 3D-modell av en maskinförares huvud med hjälp av infraröd belysning, och mäter och analyserar sedan förändringar i huvudets position samt hastigheten med vilken föraren sluter ögonen. Om systemet inte gillar vad det ser, kommer föraren att få en varning med visuella och auditiva signaler samt sätesvibrationer.
I avsaknad av sådana prylar kan dessa lågteknologiska strategier också hjälpa till att förhindra en utmattningsrelaterad krasch:
Nu när du vet hur du förhindrar dig själv från dåsig körning, låt oss ta en titt på vad du ska göra om, vad som verkar vara, en dåsig förare äventyrar din väg. Tecken på att en förare kan somna bakom ratten är att sakta ner och sedan snabba upp eller svänga fram och tillbaka.
Din säkerhet är högsta prioritet. Håll dig ur vägen, kör över till sidan av vägen eller in på en parkeringsplats för att komma bort från den farliga föraren. Du kan också överväga att ringa polisen med antingen 911 eller nödtelefonen. Du vill kunna förse dem med en beskrivning av bilen, registreringsnummer och plats som fordonet kör. Det är viktigt att du bara samlar in denna information om det är säkert att göra det. Utsätt aldrig dig själv genom att försöka närma dig eller stoppa föraren.
Om en dåsig förare backar din bil, skadar din stötfångare och ännu värre, de har ingen försäkring – du kan känna dig säker på att ditt försäkringsbolag kommer att skydda dig. Se till att du har lagt till ett oförsäkrat bilförsäkringsskydd till din bilförsäkring för att förhindra att din premie ökar.
