car >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

EN NY BLIK PÅ HUR OFTA MAN BYTER OLJA

När det kommer till motorolja så förändras tiderna. Det brukade vara så att förare blev tillsagda att byta olja var tredje månad eller 3 000 mil. Men med mer sofistikerade fordon och nya oljeformuleringar kanske denna "one-size-fits-all"-metod för hur ofta man byter olja inte längre gäller. Låt experterna på Jiffy Lube® förklara tre skäl till varför.

1. Ny teknik. Digitala instrumentbrädor har gjort mer än att förändra hur förare läser kartor och spelar musik. Om din instrumentbräda har en digital mätare för oljelivslängd kan den snabbt och bekvämt hålla dig uppdaterad om ditt fordons motorolja.

Oljelivsvakten mäter hur oljan cirkulerar genom motorn, smörjer de rörliga delarna och plockar upp skräp som har samlats i motorn. En lägre "oljelivsprocent" betyder i allmänhet att tillsatserna har försämrats, vilket minskar oljans förmåga att hjälpa din motor att gå smidigt och rent. Monitorn indikerar kvaliteten på oljan, inte kvantiteten, så ett lågt värde på din oljelivsmonitor kommer inte alltid att återspeglas av ett lågt värde på din oljesticka.

När procentandelen på oljelivsmonitorn sjunker, konsultera din fordons instruktionsbok. Det kan vara dags att byta ut din motorolja. Eller kontakta en utbildad Jiffy Lube®-tekniker som kan få tillgång till ditt fordons underhållsschema och rekommendationer om motorolja.

Kom ihåg att oljelivsvakten är ett "verktyg" och är inte utformad för att specifikt indikera hur ofta olja ska bytas. För att ta reda på när oljebyten rekommenderas för just ditt fordon, se fordonets instruktionsbok. Detta kommer att ge dig ett specifikt tids-/kilometerintervall, så du behöver inte förlita dig på den gamla regeln "Tre månader/3000 miles". När du når den tid/körsträcka som tillverkaren rekommenderar, byt olja – även om indikatorn för "byt olja" på instrumentbrädan inte lyser och din bil fortfarande går jämnt och stadigt.

Tänk på vikten av ett oljebyte på detta sätt:tillverkaren rekommenderar åtminstone hur ofta man ska byta olja, och det lönar sig att vara uppmärksam. Bokstavligen. Att hoppa över ett oljebyte som anges av tillverkaren kan:

  • Orsaka motorskador, vilket leder till kostsamma reparationer
  • Risk att din nybilsgaranti upphävs

Om du inte kan hitta din manual, eller om du får förvirrande eller motstridiga meddelanden från din digitala instrumentbräda, spela det säkert och fråga en Jiffy Lube®-tekniker om expertråd.

2. Olika oljor, olika tillsatser. Idag finns det fyra grundläggande typer av motorolja, och den du väljer kan ha inverkan på hur bra ditt fordon går och hur ofta du behöver byta olja.

  • Syntetisk motorolja. Denna råa eller naturliga olja är kemiskt framställd, så molekylerna är mer enhetliga i form. Detta innebär att syntetisk olja tenderar att ha färre föroreningar än konventionell olja. Syntetiska oljor är vanligtvis speciellt framtagna med tillsatser för att förbättra prestandan i extrema temperaturer.
  • Syntetisk blandning av motorolja. En blandning av syntetiska och konventionella oljor, den kan motstå oxidation och rost bättre än konventionell olja. Detta gör den till ett populärt val för körning i extrem kyla eller blött väder.
  • Motorolja med hög körsträcka. Formulerad med tillsatser som minskar oljeavbränning och läckage, skapades olja för långa körsträckor för fordon av sena modell eller nyare fordon med över 75 000 miles.
  • Konventionell motorolja. Denna olja fungerar ofta bäst i fordon med enkla motorkonstruktioner och förare med normala, i motsats till svåra, körstilar. (Mer om det nedan.)

Vilken är rätt för ditt fordon? För specifikationer, se ditt fordons instruktionsbok. Utöver oljetypen kommer manualen att rekommendera en viskositet (eller tjocklek). Om du inte hittar instruktionsboken för ditt fordon, eller om den ger dig ett urval av alternativ, kontakta en av de utbildade teknikerna på Jiffy Lube®. Jiffy Lube® är trots allt känt för motorolja! Eftersom vikten av oljeval är lika med vikten av oljebyte, använder de flesta Jiffy Lube®-platser Pennzoil®-produkter som uppfyller eller överträffar tillverkarens rekommendationer.

3. Ändrade körförhållanden. Tillverkare sätter traditionellt in den genomsnittliga föraren i en av två kategorier:"normal" och "svår."

"Normala" förare anses vara de som kör under nästan idealiska förhållanden. De åker på huvudsakligen plana ytor i en nästan lika blandning av lokal- och motorvägstrafik och kör genom fyra årstider med typiskt väder.

Jiffy Lube®-tekniker pratar med förare varje dag och hittar så många — MÅNGA! — faller i kategorin "allvarlig". Det gör du också, om du ofta befinner dig:

  • Fastad i stop-and-go-trafik 
  • Ta flera korta resor på en dag
  • Bogsera en båt eller trailer, eller bära tunga föremål på ditt takställ
  • Resa över bergig terräng
  • Köra nära anläggningar eller på grusvägar, vilket kan sparka upp mycket damm
  • Bakom ratten under längre perioder av extrem sommarvärme eller kylig vinterkyla

Naturligtvis har din körstil en inverkan på ditt fordons underhåll, inklusive frekvensen och vikten av oljebyte. För de lyckliga förare som faller i den "normala" kategorin och kör runt under idealiska förhållanden, kanske det räcker med att bara byta olja bara när det rekommenderas av din fordonsmanual. Däremot kan förare som faller i kategorin "allvarlig" upptäcka att tätare oljebyten krävs.

Många av oss glider från "normalt" till "svårt" och tillbaka igen. Det är därför det är en bästa praxis att ofta kontrollera din oljenivå. Varför inte göra det varje gång du fyller på din bensintank? Här är en uppdatering om hur du kontrollerar/fräschar upp din olja:

  • Leta upp din oljesticka - den är vanligtvis märkt med ett orange eller gult handtag.
  • Se till att din motor inte är för varm att röra vid – om den är det, vänta tills den svalnat innan du fortsätter.
  • Dra ut oljestickan och torka bort oljan med en trasa eller pappershandduk
  • Sätt tillbaka oljestickan till sitt ursprungliga läge och ta bort den igen
  • Om oljenivån är under linjen FULL/MAX, bör ytterligare olja tillsättas

Precis som experter avråder från att hoppa över ett planerat oljebyte, bör du heller inte känna att du behöver vänta på det angivna datumet. Om du märker att du tillsätter en liter eller mer olja mellan dina vanliga oljebyten, är det dags att överväga att ta ditt fordon till din favoritplats i Jiffy Lube®.

GE DITT FORDON DEN PROFESSIONELLA VÅRD DET FÖRtjänar

När det är dags för ditt oljebyte hoppas vi att du kommer in för ett Jiffy Lube Signature Service®-oljebyte. Skickliga tekniker kommer att:

  • Ta bort och kassera den använda oljan på ett säkert sätt
  • Byt ut den mot ny olja som uppfyller tillverkarens rekommendationer för typ, vikt och volym
  • Kassera det smutsiga oljefiltret och byt ut det mot ett nytt, rent
  • Ta på vitala vätskor – inklusive transmission, servostyrning, differential/växellåda och spolarvätska
  • Dammsug insidan och rengör de yttre fönstren
  • Sätt på en fönsterdekal för att påminna dig när din nästa service är inne, eller återställ din digitala oljelivsvakt

Signaturtjänsten upphör inte när du kör iväg. Du kan återvända till Jiffy Lube när som helst inom 3000 miles från din tjänst för en gratis påfyllning av din motorolja och de flesta andra viktiga vätskor. Du är också välkommen att kontakta Jiffy Lube®-tekniker när du har frågor. Världen av förebyggande underhåll förändras ständigt, och tekniken kan vara svår att hänga med. Jiffy Lube®-teamet är här med informationen som får dig att känna dig bemyndigad att fatta rätt beslut för din bil, SUV, minivan eller lastbil.

Lär dig mer om Jiffy Lube Oil Change Service


Hur man fixar front-end-justeringen på en bil hemma

För- och nackdelar med att köpa en begagnad elbil

Audi RS 2020 Sportback Exteriör