Att återställa en klassisk bil är ett kärleksarbete som kan löna sig i stolthet och personlig tillfredsställelse. Oavsett om det är en bil som har funnits i din familj i många år eller ett förvaringsfynd som du fått mycket på, eller om du vill återuppliva en bil du älskade som tonåring, finns det många anledningar till att återställa en klassiker.
Klassiska bilprojekt tar tid, uppmärksamhet på detaljer och pengar. Om du är intresserad av restaurering är det viktigt att vara förberedd. Att göra din forskning i förväg hjälper dig att bestämma om du är villig att engagera dig för uppgiften - och hur du ska budgetera för det. Om du bestämmer dig för att du hellre köper en klassisk bil än att renovera en, här är några bra alternativ.
Ett bra sätt att lära sig mer om att restaurera en klassisk bil är att besöka ett klassiskt bilmuseum eller hitta en lokal klassisk bilklubb. Sådana organisationer kan ge dig insidertips för att spara tid och pengar och undvika frustrerande överraskningar.
Alla bilar är inte skapade lika, så ett klassiskt bilrestaureringsprojekt kommer att variera dramatiskt från ett fordon till ett annat. Några saker att tänka på, förutom priset på själva bilen, är kostnaden och tillgängligheten för delar. Om delarna inte längre tillverkas för fordonet kan de behöva byggas om eller skräddarsys, vilket snabbt driver upp priset.
Ett av de bästa råden är att börja med bilen i bästa skick din budget tillåter. Och, i de flesta fall om du har valet, spendera mer för en bättre kaross med lite eller ingen rost jämfört med ett fordon som är mekaniskt sund med en grov kaross. Mekaniska komponenter är oftast enklare och mer överkomliga att bygga om jämfört med en grov kropp med mycket rost.
Med det i åtanke, ha dessa "3 Ps" i åtanke när du letar efter de bästa klassiska bilarna att restaurera.
Det är självklart viktigt att hitta delar när man reparerar en bil. Tillgänglighet eller brist på sådan kan försena restaureringen och driva upp kostnaden. Gör din forskning för att ta reda på hur svårt det är att hitta delar. Chevy Camaro var en populär bil under tillverkningsåren 1967–1969. Som ett resultat kommer du att upptäcka att det inte bara har stor tilltalande på gatan utan också har massor av eftermarknadsdelar fortfarande tillgängliga. Dessutom är det relativt billigt att reparera och underhålla.
Finns det alternativ till originaldelarna öppnar detta för resurser. I slutet av 1960-talet och början av 1970-talet var Oldsmobile Cutlass standarden för prisvärd lyx. Även om den ofta överskuggas i samlarvärlden av den mer kraftfulla (och dyrare) Oldsmobile 442, förblir Cutlass en huvudvändare på gatan. En fördel? Dess chassidelar kan bytas ut med vilket GM-fordon som helst.
Den klassiska Mustangen från 1964 till 1968 är fortfarande en favorit bland bilsamlare och entusiaster. Det betyder att du kan hitta delar (och en mängd insiderinformation) online. Deras popularitet hjälper till att hålla köppriset i schack, och samma popularitet betyder att om du bestämmer dig för att sälja bilen, kommer du förmodligen inte att ha svårt att hitta en köpare som är intresserad av en helt återställd skönhet.
Om du älskar muskelbilar, överväg en som erbjuder en snygg design med mycket kraft under huven. Pontiac GTO 1971-72, antingen bas-V8-motorn eller 455HO-modellen, har delar fortfarande tillgängliga, och den har bra street cred för priset, vilket gör den till en av de bästa klassiska bilarna att restaurera. Tänk på att även om dessa bilar inte uppskattas nämnvärt, verkar Corvettens överklagande aldrig avta. Att återställa en för ditt nöje är sällan ett slöseri. Modeller från slutet av 1970-talet till början av 1980-talet blir allt mer populära på grund av deras överkomliga priser, och ingen annan amerikansk bil har haft den ikoniska statusen som "Vette". Det betyder att det finns massor av delar – och experter – för att hjälpa till att återställa den här klassiska bilen.
Att restaurera en klassisk bil tar tid och omsorg. När du är klar vill du skydda ditt fordon och se till att det är ordentligt försäkrat för en livstid av njutning.
