Alla vi i Gilbert har de dagar då vi har en massa ärenden att springa runt i Chandler och Scottsdale-området. Anta att du på din lediga dag behöver hämta bensin, hämta lite mat, svänga förbi din Gilbert-bankomat och hämta barnen från skolan. Nu kan du göra fyra resor, men det skulle vara slöseri med tid och pengar – totalt ineffektivt. Istället blir du organiserad och slår först på bankomaten och får lite gas nästa. Sedan går du till din Gilbert stormarknad och hämtar barnen på vägen hem. Använd din tid mycket bättre.
Nu kanske du undrar vad detta har med ditt fordon att göra. Tja, förr i tiden drevs var och en av din motors tillbehör, som generatorn och luftkonditioneringen, av separata remmar. Ett fordon kan ha 5 eller 6 bälten. Nuförtiden har fordon ett enkelt bälte att köra alla tillbehör. Det kallas serpentinremmen eftersom det slingrar sig runt allt och effektivt kopplar ihop tillbehören – som att bunta ihop dina ärenden.
En remskiva som är fäst vid fordonsmotorns vev ger kraften att vrida serpentinremmen. Bältet kan ge kraften till servostyrningspumpen, vilket gör det lättare att styra ditt fordon. Därefter kommer generatorn som genererar el för att driva fordonets elsystem och ladda batteriet. Till luftkonditioneringskompressorn. Detta gör att kall luft håller dig bekväm hela sommaren i Gilbert.
På vissa fordon drivs vattenpumpen eller kylarfläkten eller kraftbromsarna också av serpentinbältet. Vissa har till och med två serpentinbälten. Oavsett hur din motor är anordnad, kommer du inte långt utan en serpentinbel t. Ditt fordon har ett rekommenderat intervall för att inspektera ditt bälte och din tekniker på Spectrum Car Care Center kan inspektera det för skador eller slitage.
Slutligen finns det bältessträckaren . Dess uppgift är att trycka på bältet för att hålla det tätt. För flera år sedan började tillverkarna göra serpentinbälten av ett nytt material. Det är mycket mer hållbart, men det är svårare att säga när bältet behöver bytas. De gamla bältena skulle spricka och bitar skulle falla av så att du lätt kunde se när du behövde ett nytt.
På de nya bältena, om revbenen slits för djupt, är det dags att byta ut dem. Din tekniker använder en enkel mätare för att se när bältet är slitet och du behöver byta ut ett serpentinbälte. Ett slitet bälte belastar din fordonsmotors dyra tillbehör och gör att de nöts för tidigt .
Så, byt serpentinbälte och bältessträckare som rekommenderas av dina vänliga och kunniga proffs på Spectrum Car Care Center för att förlänga livslängden på dina tillbehör och för att förhindra framtida haverier.
