Hur skulle du känna om värmen i din bil ger upp i isande kyla? Vad sägs om att ta bilen ut på en lång resa på sommaren bara för att upptäcka att luftkonditioneringen har svikit dig mitt i ingenstans. Du kan undvika dessa mardrömmar om du tar din bil till en professionell mekaniker så snart du sett de första tecknen på besvärande beteende från din bils klimatsystem.
Din bil använder en kylvätska som är en speciell blandning av frostskyddsmedel och destillerat vatten. Denna vätska cirkulerar genom kylsystemet och värms upp innan kylaren kyler ner den. Genialiskt använder din bil samma heta vätska för att värma upp insidan av din bil. En liten fläkt under huven på bilen blåser luften som värms upp av den heta vätskan i värmarens kärna till kupén och ger dig den mysiga varma känslan på vintern du så älskar.
Luftkonditioneringskomponenten i din bils klimatsystem är något mer komplex. De flesta bilar använder en speciell sluten enhet med freongas som cirkulerar genom olika hög- och lågtryckskammare. Detta flöde gör gasen kall. Den kalla gasen går genom en förångare. Att installera en ny fläkt säkerställer att den svala luften som omger förångaren blåser in i kabinen, vilket gör varma sommardagar acceptabelt för dig.
Som du kan se använder din bils klimatkontrollsystem ganska sofistikerade och utarbetade tekniker samt en del för att göra sitt jobb. För att ta hand om den behöver du regelbunden kontroll och underhåll av en professionell mekaniker. Detta är viktigt på grund av följande faktorer;
Att få en mekaniker att kontrollera din bils klimatsystem noggrant innan vintern och sommaren börjar är avgörande. Det är inte nödvändigt bara för att säkerställa din komfort utan kan faktiskt spela en följdroll för att garantera din säkerhet. Extrema temperaturer inne i kabinen hämmar förarens förmåga kraftigt, vilket ökar sannolikheten för olyckliga olyckor.
Om du upptäcker att ditt luftkonditioneringssystem avger mer ljud än normalt, luften i din bil inte känns fräsch eller om temperaturerna stiger, är det dags att ta din bil till en proffs. Tänk på att en bra mekaniker kommer att kontrollera kondensorn och förångaren för att se till att de fungerar bra. Dessutom måste gasens tryck inuti AC-systemet vara upp till markeringen. Mekanikern kommer att kontrollera hela det stängda systemet för eventuellt läckage. Alla dessa tjänster säkerställer att du förhindrar större framtida skador.
Om du känner att din bil inte blir tillräckligt varm på vintern kan många saker ligga bakom. Det kan vara frostskyddsmedlet som ska passera genom värmarens kärna, läcker. Eller så kanske du behöver spola kylaren eller byta kylvätska. Det är möjligt att fläkten inte fungerar, eller att värmekärnan i sig behöver repareras. Reparation av värmeelement innebär att man tar isär instrumentbrädan. Det är en ganska komplicerad och dyr uppgift. Att få din bil undersökt regelbundet kan förhindra att saker når detta stadium.
För att undvika att få en stor belastning på din budget är det bra att regelbundet få bilens klimatkontrollsystem kontrollerade av en professionell mekaniker.
