Det finns många aspekter av din bil som är väsentliga för din säkerhet:bromsar, däckkvalitet och motorhälsa är främsta bland dem. Men en bit som är lika avgörande men ofta glöms bort är dina strålkastare. De gör mycket tunga lyft för att ta dig från punkt A till punkt B säkert, särskilt på natten eller mitt i en regnstorm.
Tyvärr försämras strålkastarna gradvis i kvalitet. Denna försämring påverkar både din sikt under körning och kan göra din bil mindre framträdande för andra förare. En nyligen genomförd AAA-studie avslöjade att disiga strålkastare erbjuder "bara 20 procent av den mängd ljus som nya strålkastare gör."
När du försöker prioritera ditt och dina passagerares välbefinnande är det uppenbart att slöa strålkastare måste åtgärdas ASAP för att undvika farliga körförhållanden.
Om du har ägt din bil i några år, eller bara märker att dina strålkastare inte är lika ljusa som de brukade vara, är det nu dags att överväga att återställa dem till sin forna glans.
För att förstå varför dina strålkastare blir dimmiga, grumliga eller gulnade med tiden måste du först veta vad de är gjorda av. Strålkastarna i sig, som de flesta glödlampor, är spröda på egen hand. Det är därför biltillverkare skyddar dem med en långvarig plast som kallas polykarbonat, som tål alla möjliga väder- och vägförhållanden.
Polykarbonatplast är dock inte immun mot alla. På egen hand är det benäget att bryta ner från UV-skador. Som ett resultat skyddas strålkastarglasen av ett litet lager av beläggning som förhindrar oxidation. Det är grundorsaken till att strålkastarna blir dimmiga:UV-skyddet slits av och utsätter polykarbonatet för alla möjliga skador.
Som vi nämnde ovan är tydliga strålkastare avgörande för att säkerställa din synlighet och hur synlig du är för andra förare. Varje gång du kör med disiga strålkastare, antingen sent på natten, under ett skyfall eller mitt i en snöstorm, tar du en betydande risk. Du måste kunna se tydligt för att navigera säkert, och andra förare måste se dig i sina backspeglar eller sidospeglar.
Processen för återställning av strålkastarna tar inte bara bort den extra risken från varje körsituation, utan den hjälper till att se till att dina strålkastare är lika ljusa som de var när du körde ditt fordon från återförsäljarplatsen.
Liksom det mesta fordonsrelaterat finns det flera metoder för att försöka ta itu med grumliga eller gulnade strålkastare. Resultaten varierar ofta beroende på vad du väljer, så det är viktigt att förstå var och en och vara medveten om eventuella begränsningar.
För det första finns det en handfull gör-det-själv-tekniker som har förts vidare i decennier. Vissa förlitar sig på Windex och pappershanddukar; andra kan svär vid att skrubba tandkräm med bakpulver. Båda är vettiga, eftersom det förra är ett standardrengöringsmedel och det senare är ett slipande material med en bra meritlista för rengöring av fläckar. Inte heller hemskt för din bil, men alla vill inte aggressivt skrubba tandkräm på bilens strålkastare på fritiden.
Därefter har du Gör-det-själv-restaureringssatser , som vanligtvis kommer som ett paket med flera komponenter för att hantera dina immiga strålkastare. Dessa restaureringssatser kostar cirka 20-40 $ styck, beroende på vilket märke du väljer. Vanligtvis kan du förvänta dig flera typer av sandpapper (1000, 2000 och 3000 korn), polermassa och ett UV-tätningsmedel.
Du börjar med att blöta 1000 grit sandpapper och strålkastare, sedan börja skura bort. Processen upprepas med mindre slipande sandpapper tills din pannlampa ser klar ut. Därifrån applicerar du en polermassa och rengör linsen innan du applicerar UV-tätningen som håller strålkastarna klara i fyra till sex månader
Slutligen finns det professionella tjänster som kan göra det tunga arbetet åt dig. Vissa proffs kan lita på en något annorlunda process för att få fram klarheten ur dina pannlampor. De kommer ofta att hantera den något tråkiga processen i en ren miljö för att säkerställa en bekväm upplevelse för kunderna.
Många förare har inte tid eller ork att förbinda sig att skrubba sina strålkastare, speciellt när perfekta resultat aldrig garanteras. Genom att vända dig till en professionell detaljhandlare kan du förvänta dig ett kvalitetsresultat eller pengarna tillbaka.
Hur ofta du väljer att återställa strålkastarna på din bil är i slutändan upp till dig. Vissa människor kommer alltid att välja att vänta tills grumlig oxidation är tillräckligt intensiv för att motivera en restaureringstjänst.
Om du letar efter en åsikt från experterna, då har våra Spiffy-tekniker din rygg. Vi rekommenderar en uppgradering av strålkastarrestaurering för våra kunder en gång var sjätte månad. Den nivån på servicefrekvensen hjälper till att förhindra att det där irriterande grumliga och gula utseendet återkommer från UV-exponering samtidigt som det tar hand om eventuella skador som kan komma från solexponering, smuts och annat vägskräp.
Vår uppgraderingsprocess för strålkastarrestaurering angriper det grumliga eller gula utseendet, vilket i sin tur ger en högblank glans och gör dem nästan lika bra som nya.
Var och en av våra expertutbildade tekniker börjar med att använda en slumpmässig orbital buffert med högkvalitativa föreningar och karnaubavax på utsidan av strålkastarna för konsekvent ljusa och glänsande resultat. Vi utökar vår uppmärksamhet på detaljer utöver bara dina strålkastare genom att se till att den omgivande klädseln och färgen skyddas under restaureringsprocessen.
Resultatet är enkelt och, viktigast av allt, säkert för dig, dina passagerare och alla andra på vägen runt dig.
Är du intresserad av att få dina strålkastare att lysa starkare så att du äntligen kan se klarare? Se till att välja vår uppgradering av strålkastarrestaurering när du bokar din nästa service hos oss; vi får dina strålkastare att verkligen gnistra!
Få 20 USD rabatt på din första Spiffy-tjänst och se skillnaden från vår tjänst för strålkastarrestaurering idag!
