Även den mest oerfarna föraren vet att motorer har många rörliga delar. Om de inte är ordentligt smorda, börjar dessa rörliga delar att slitas ner när friktionen ökar. En förare som inte byter olja regelbundet kan skada viktiga motordelar. Faktum är att den främsta orsaken till motorfel är slitage som orsakas av en ökning av viskositeten, vilket innebär att oljan blir tjock och klibbig, som lera. Denna utslitna olja fäster vid rörliga motordelar och istället för att smörja dem förstör den dem.
Vad händer härnäst?
Om en viktig motordel går sönder kommer fordonet inte att röra sig. Det är verkligen så enkelt. Eftersom dessa delar är komplicerade och att byta ut dem kräver en professionell, är det ofta billigare att helt enkelt köpa en ny motor eller en ny bil. De är billiga och de tar bara några minuter.
Hur ofta?
Även experterna är oense om oljebyten. Vissa säger att du ska få dem var 3 000 mil, medan andra säger att var 7 000 mil är bra. Vem har rätt? Det är svårt att säga. Men vad vi vet är att de flesta förare inte får sin olja bytt var 3 000 mil.
En genomsnittlig amerikan kör cirka 10 000 mil varje år. Enligt puristerna borde den genomsnittliga bilisten få sin olja bytt minst tre gånger per år. De flesta förare följer inte detta råd. Inte för att de inte har råd med täta oljebyten, utan för att de flesta inte tror att olja är farlig efter bara 3 000 miles.
Det bästa rådet vi kan ge dig är att följa tillverkarens rekommendationer. Tillverkaren tjänar bara på om han är ärlig. Eftersom han vill att kunden ska köpa fler av hans bilar i framtiden är det bättre för honom om kunden är nöjd med sitt köp. Alla tillverkare testar sina bilar och lastbilar noggrant och de vet exakt hur lång tid de kan gå mellan möten med förebyggande underhåll.
Den här artikeln presenterades av Car-X Auto Service.
