car >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Tryck på 5 vanliga underhållsmyter

(PHOENIX)– Kanske är det ett råd du fått från en familjemedlem eller vän. Eller tips du fick när du surfade på webben. Även om de kan låta logiska kan de i det långa loppet kosta dig. Det är därför dina Neighborhood Auto Repair Professionals (NARPRO) slår igenom 5 myter om bilunderhåll.

Myt #1:Värm upp motorn innan du kör.

  • Detta är föråldrat råd. Att köra din bil är det snabbaste sättet att få upp en modern motor. Moderna motorer värms upp snabbare när du kör. Ju tidigare den värms upp, desto snabbare ger den den bästa körsträckan och prestanda.

Myt #2:Däck bör pumpas till det tryck som visas på själva däcket.

  • Siffran som visas på däckets sidovägg är faktiskt maximum tryck däcket kan hålla, inte det rekommenderade trycket.
  • På nyare bilar kan du hitta den rekommenderade PSI (pund per kvadrattum) på en dekal innanför förardörren. Om det inte finns något klistermärke, kontrollera bruksanvisningen.
  • För den mest exakta avläsningen, kontrollera trycket när däcket är kallt, efter att bilen har parkerats i några timmar utanför solen eller över natten.

Myt 3:Däck behöver inte bytas ut förrän mönsterdjupet är 2/32 tum.

  • Medan det amerikanska transportdepartementet rekommenderar att däcken byts ut med 2/32 tums djup bör det inte vara det enda övervägande. Däckprestandan kan minska innan minimidjupet på 2/32 tum och innebära risk för vattenplaning eller att tappa kontrollen under våta förhållanden.
  • Om du ska byta ut alla fyra däcken samtidigt beror på förhållandena för alla fyra däcken. Du kan byta ut enskilda däck så länge de är av samma märke, modell och storlek som de andra. För att maximera livslängden på dina däck bör du rotera dem regelbundet var 5-6 000 mil.

Myt #4:Du bör byta olja var 3 000 mil.

  • Detta är föråldrat råd. Tack vare förbättringar av syntetiska oljor och motordesign kan många fordon åka 5 till 7 500 mil mellan oljebytena. Om du byter oftare skadar det inte motorn. Två gånger per år bör vara minimum och i allmänhet fungerar fyra gånger per år bäst. Varje besök kan teknikern kontrollera vätskenivåer och däcktryck.

Myt #5:Premiumbränsle är bättre än vanligt bränsle.

-De flesta bilar är konstruerade för att köras på vanligt bränsle (87 oktan). Högoktaniga bränslen används vanligtvis i varmare fordon med hög kompression som sportbilar och vissa lyxbilar för att förhindra att motorn knackar. Federal Trade Commission (FTC) säger att användning av premiumgas kan lägga till upp till $100 eller mer i extra bränslekostnader. Använd oktantalet som rekommenderas i din bils bruksanvisning.

Det finns en annan myt som involverar bilar under garanti. Vissa människor tror att de måste ta sin bil till en återförsäljare annars är garantin ogiltig. Det är en myt. Din garanti är giltig fram till utgångsdatumet. Spara dina kvitton eller använd en butik som underhåller ditt fordon och dess historia. Den enda gången du måste ta ditt fordon till återförsäljaren är när en återkallelse är inblandad.

NARPRO (Neighborhood Auto Repair Professionals): Neighborhood Auto Repair Professionals (NARPRO) hjälper bilägare att hitta skickliga och ärliga bilverkstäder. NARPRO rekommenderar endast oberoende, familjeägda bilverkstäder med full service som har klarat 26 rigorösa tester. Besök www.NARPRO.com för att hitta rekommenderade butiker nära jobbet eller hemmet. NARPRO är det enklaste sättet att hitta en ärlig mekaniker i dalen.


Därför går bilindustrin över till syntetiska motoroljor

Så sänker du dina kostnader för laddstationer för elfordon

BMW 5-serien 2017 Diesel Std Exteriör