Vissa fordonsägare tror att nya lyxbilar inte kräver rostskydd. Ett antal bilhandlare säger att nya bilar inte längre behöver denna process. I vissa fall säljer återförsäljarna rostskydd till köpare av nya bilar som en individuell återförsäljares alternativ. Eller så kan den ingå i ett kostsamt paket som ibland beskrivs som ett miljöskyddspaket. Tygskydd och tätningsmedel ingår i bunten.
Vad sägs om rostskydd av lyxbilar?
Många lyxbilstillverkare använder galvaniserade karosser för att göra sina produkter korrosionsbeständiga. Galvaniserat stål har en beläggning av zink för att skydda det från oxidation. Faktum är att zink är den fjärde mest använda metallen i världen. Nästan ½ av zink används i galvaniseringstekniker för att förhindra järn och stål från att korrodera. Det tunna skiktet av zink ger ett rostbeständigt hinder. Biltillverkare använde denna process på grund av dess minimala kostnad.
Oxidation kanske inte är ett allvarligt problem. Behandlingsmetoder och metaller har utvecklats under åren. Motorfordon är skyddade från korrosion då dessa byggs eller monteras i sina respektive fabriker. Ändå betyder det inte att lyxbilar är oförstörbara. Till exempel skadas en dyr bil i en olycka. Oskyddad metall är öppen för väder och vind så det finns en stor chans att rost sätter sig. Därför är det viktigt att rostskydda bilen.
Om zinkbeläggningen spricker riskerar metallen i botten att bli fläckig. Detta är samma sak för fordonets lackering. Bilen kan fortfarande rosta om en vass sten eller sten är inbäddad djupt i karossfärgen. Utsidan av bilen blir rostig och ser ful ut. Den goda nyheten är att ramarna på nya bilmodeller är galvaniserade. Dessa är säkrade från att gå sönder.
För fordonsägarens sinnesfrid kan rostskydd av lyxbilar visa sig vara ett praktiskt och kostnadseffektivt alternativ. Med andra ord, människor som köper lyxbilar bör hålla sina dyra maskiner så korrosionsfria som möjligt. Låt samtidigt tvätta dina fordon särskilt under vintern efter att du kört på bräckta genomfartsleder. Högtryckstvätt eller automatisk biltvätt bör användas för att tvätta undersidan av dina bilar.
Nuförtiden används mer "glamorösa" material tillsammans med galvaniserad metall i bilar för tyngd och kostnadsbesparingar. Plast, glasfiber, aluminium och kolfiber är mindre benägna att lätt korroderas jämfört med stål. Dessa används dock inte för konventionella fordon.
Aluminium är inte benäget att oxidera så lyxbilstillverkare som Jaguar, Audi (för Audi A8) och Mercedes Benz anammade chassit tillverkat av aluminium. Nämnda material är också idealiskt för vikt och långsiktig pålitlighet. Detta är också det primära försäljningsargumentet för aluminium och kolfiber.
Vad gör lyxbilstillverkare åt korrosion? De fokuserar på skydd av ramar och karosspaneler. Elektriska områden som inkluderar kablar, batteriterminaler, kontakter och strömbrytare är också säkrade från fukt. Dessa säkerhetsåtgärder minskar underhålls- och reparationskostnader samt bilhaveri. De lägger också tonvikt på smörjning av rörliga mekaniska delar som dörrgångjärn, upphängningsdelar och bromskablar. En ytterligare faktor att tänka på är kanske rostskydd av lyxbilar från Brampton.
