Tänk på att behandla din bils hälsa på samma sätt som hur du behandlar din egen hälsa. Ingen tycker om att gå till doktorn (eller verkstaden), men förebyggande underhåll är nyckeln till livslängd. Om du ger din bil den uppmärksamhet den behöver när den ger dig tecken på att något inte står rätt till, kommer du att undvika en kostsam reparation eller fordonsbesiktningsfel längre fram på vägen. Varje fordon levereras med OEM-rekommenderade riktlinjer för planerat underhåll, så om du håller dig till dessa serviceintervaller ger du din bil den TLC den behöver och förtjänar och ställer in den för ett hälsosamt och lyckligt liv.
Beroende på vilken stat du bor i, kan du behöva få en fordonssäkerhetsinspektion och utsläpps- eller smoginspektion årligen eller vartannat år. Det kan tyckas vara ett jobb att hoppa igenom dessa ringar varje år, men inspektioner kan rädda ditt liv på vägen och minska ditt koldioxidavtryck.
Om du vill göra dig redo för framgång på inspektionsdagen, följ dessa tips:
Var uppmärksam på däckslitage
– Titta noga på slitageindikatorn på dina däck. Om slitbanan är nedsliten till den punkten eller längre måste du investera i nya däck innan din inspektion. Om du ser att din bils framdäck slits ojämnt kan det vara dags för en hjulinställning.
– Kontrollera om det finns torrröta och sprickor på däckens slitbana och sidoväggar, vilket kan orsaka en utblåsning.
Ingen missmatchning tillåten
– Se till att alla dina däck har samma storlek och stil. Även om slitbanan är i gott skick, kan felaktiga storlekar leda till att du missar testet.
Kontrollera dina reservdelar
– Om din bil har en reserv, se till att den är i gott skick. Men de flesta europeiska bilar skippar nu reservdäcken och utrustar bilarna med run-flat däck, så du kanske inte behöver oroa dig för ett reservdäck.
Är lamporna tända?
– Fungerande strålkastare är en självklarhet, men glöm inte att kontrollera ALLA ljus – bakljus, helljus, blinkers, bromsljus, registreringsskyltslampor, reservljus, sidoljus och varningsblinkers. Att synas på vägen är en stor säkerhetsprioritet. Dessutom kan du rädda dig från att få en biljett om du håller alla dina lampor i fungerande skick.
Pumpa bromsarna
– Låt en lokal mekaniker inspektera dina bromsbelägg eller skor för slitage, leta efter läckor och kontrollera rotorerna eller trummorna för slitage, sprickor och skevhet.
– Aktivera parkeringsbromsen och lägg i bilen för att se om den stannar på plats. Inspektören kommer också att kontrollera detta.
Skydda från problem
– Kontrollera skicket på remmen som driver servostyrningspumpen (om den har en sådan).
– Om inspektören hittar några trasiga eller lösa delar i din bils styrsystem kommer de att meddela dig vad som behöver åtgärdas , eller så kan du ta den till din mekaniker för en snabb kontroll innan testet.
Klicka på den eller Ticket
– Du bör redan veta om förarens säkerhetsbälte är funktionellt och tillgängligt, men kontrollera alla andra säkerhetsbälten också. Leta efter eventuella slitningar.
Åtgärda vindrutans sprickor, spån och lösa tätningar
– Det är avgörande att ingenting försämrar din syn på vägen. Omfattande täckning på en bilförsäkring kan hjälpa till att betala för att reparera eller byta ut din vindruta om den är sprucken eller krossad av en sten. Full glastäckning kan också vara tillgänglig.
Ineffektiva torkarblad
– Eftersom de är gjorda av gummi kan torkarbladen spricka och gå sönder, så de måste bytas ut regelbundet. Om dina torkare är hårt slitna kommer de att kämpa för att göra sitt jobb med att ta bort regn, snö, slask eller lera.
Ignorera inte din kontrollmotorlampa
– Din lokala mekaniker kan enkelt diagnostisera orsaken till din kontrollampa. Du måste köra en hel cykel så att alla åtta interna monitorer har statusen "Klar" före inspektion. Körcykler varierar beroende på tillverkare, men en bra tumregel är minst 100 mil körd efter att kontrollampan har reparerats.
Har du nyligen bytt ut ditt batteri?
– Om du byter bilbatteri torkar datorns minne, så du måste köra en hel cykel innan inspektion, precis som efter att din kontrollampa har reparerats.
Använd dina fem sinnen
– Luktar du bensin? Om så är fallet bör du kontrollera dina bränsleledningar för läckor.
– Skrapar din ljuddämpare marken? Finns det hål i golvet på din bil som släpper in farliga avgaser? Du bör inte vänta på besiktningsdagen för att få det här åtgärdat.
– Fungerar din biltuta?
– Kan du öppna och stänga alla dörrar/bagaget (och kommer de att vara stängda under körning) utan fel?
– Lyser ditt krockkuddesystem (SRS) lampor efter start? De bör stängas av direkt efter start.
Om du har ett problem som behöver repareras innan inspektionsdagen kan du använda Openbay för att boka nu. Vi gör bilvården enkel och ger dig flera offerter från närliggande mekaniker, kundrecensioner och ett snabbt sätt att boka och betala för service.
Nu när du är redo att klara din inspektion med glans, schemalägg din inspektion genom att klicka på en knapp med Openbay.
