Lokalisera larmmodulen eller hornenheten under förarsätet genom att ta bort sätets bottendyna med en "E" Torx-drivrutin (VW kräver en T-55 skruvmejsel, som också ska fungera med en T-50). Om det inte hjälper dig att hitta den, leta reda på en svart vajer med vita (WHT) och två bruna (BRN) kablar, som leder bort från sensorn till larmhornet bakom vänster/förarens främre innerskärmsfoder vid styrstången i det allmänna området.
Med ena änden frånkopplad kommer larmfunktionen att fortsätta att fungera så snart du låser fordonet enligt normal användning med dörrar helt stängda med en fungerande nyckel; just den rörelsesensorns del av larmsystemets funktion blir inaktiverad eller inaktiv tills den svarta WHT/BRN-kontaktänden säkras och knäpps ihop igen.