Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Varför TPMS-ljus gör så ont i du-vet-vad

Här är vi, november igen, och det börjar redan bli minusgrader här över natten i Boston. Du vet vad det betyder, eller hur? Det är den tiden på året som min fru börjar krångla till mig om hur hennes varningslampa för låga däck eller däcktrycksövervakning/TPMS-lampa tänds varje morgon.
Jag har ett par knep i rockärmen, men innan Jag avslöjar sådan relevant information, låt mig berätta för er alla varför det händer.
Allt beror på termodynamik, eller, omgivningstemperatur kontra standardtryck.
Kom ihåg i naturvetenskapsklassen, när du studerade Galileo, termisk expansion och hur upphettade gaser, som luft eller syre, expanderade? Nej? Inte jag heller...
Men vad detta betyder är att luften som är instängd i dina däck expanderar när det är varmt och krymper när det är kallt. Så din bil tycker att den har mindre tryck i däcken under kalla månader, och tycker att den har mer luft under de varma. Den "tänker" inte bara att den har mer eller mindre luft, det gör den faktiskt!!

Hur man fixar ett vanligt upplyst TPMS-ljus

1. Kväve

Kväve är en mindre flyktig gas när det kommer till omgivningstemperaturfluktuationer. När däcken väl är fyllda med rent kväve är det mycket mindre benägna att gå upp eller ner mycket i trycket, vilket gör att det irriterande TPMS-ljuset (däcktrycksövervakningssystemet) är avstängt. Tänk dock på att de flesta butiker eller bensinstationer INTE säljer kväve. SÅ, det är lite knepigt att hitta och lite dyrare än luften du andas.

2. Fyll dina däck på en kall morgon

Jag vet, det är jobbigt att fylla däcken under de varmaste dagarna, strunt i de kyliga, men det här tipset fungerar. Hitta den kallaste dagen under nästa vecka eller så och fyll på däcken så tidigt på morgonen som möjligt. När du gör detta, vid den lägsta temperaturen under dagen, kommer ditt däcktryck bara att gå upp - och hålla det irriterande ljuset släckt. Tänk bara på att du bör kontrollera däcktrycket igen innan sommarmånaderna, eftersom trycket kan bli för högt om 80 grader plus dagar.

Så det är det! Fyll däcken när det är så kallt som möjligt och håll det däckljuset avstängt (och din fru från ryggen).
Skrivet av Rob Grant, Lead Service Advisor, Openbay 

Oavsett om du behöver hjälp med dina däck, eller något annat underhåll eller reparation, kolla in Openbay för att jämföra, boka och betala för lokal bilreparationsservice.