När är det dags för en hjulinställning?

När är det dags för en hjulinställning?

Du kanske tror att din motor, rattstång eller bromsar är den viktigaste delen av ditt fordon, men du har fel. När det kommer till säkerhet på vägen är det dina hjul och däck som spelar den största rollen för att hålla dig säker.
Dina hjul är alltid i kontakt med vägen, så dina däck måste ha bra grepp, dina axlar behöver för att vara stark och rak, och dina hjul måste vara inriktade. Om någon av dessa saker går fel kan du råka ut för en allvarlig olycka.
Det är lätt att se när dina däck behöver bytas, men hur kan du veta när det är dags att rikta in hjulen? Här är några tecken att hålla utkik efter:

Ojämnt slitage — Om du märker att en del av däcken slits ut snabbare än resten, är det ett tecken på att hjulet inte är korrekt inriktat. En snabb visuell inspektion av däcket visar att däcket är ojämnt slitet, vilket kan öka risken för punktering.
Vibrerande ratt — När du kör i mycket höga hastigheter finns det en del vibrationer att vänta från bilen. Detta är dock vibrationer du känner när du försöker köra rakt eller svänga, även i låga hastigheter. Det ska vara en jämn körning, och om det finns någon vibration är det dags att ta sig till din bilverkstad och få hjulen i linje.
Hjul som inte är i mitten — Din ratt ska vara perfekt centrerad när du kör rakt. Om ratten är förskjuten när du kör betyder det att dina hjul inte är i linje.
Fordonet drar åt vänster eller höger — Om din bil är rätt inriktad bör den (i teorin) köra mil i en perfekt rak linje utan att du behöver röra vid ratten. Däremot kommer feljusterade hjul att dra dig till antingen vänster eller höger (beroende på felinställningen). Om du inte är säker, släpp ratten och se åt vilket håll bilen drar. Det är riktningen för den felaktiga inriktningen, och ett tecken på att du behöver för att få hjulen inriktade.
Det fina med en hjulinställning är att det är ett otroligt enkelt jobb. Alla fordonsvårdscenter kan rikta in dina hjul genom att justera ditt fordons fjädring. Hjulen är inte justerade, bara vinkeln på däcken. Inriktningsspecialisten kommer att justera camber (inåt eller utåt lutning av däcken), tå (inåt eller utåt sväng av däcken) och hjulet (fordonets styraxel) för att säkerställa att allt är precis rätt.

När du väl har anpassat dina hjul kommer du att märka en STOR skillnad i din styrning. Bilen kommer att köra rakt utan att dra vare sig åt vänster eller höger, och det kommer inte att finnas någon vibration i din ratt. Dina däck kommer att hålla längre tack vare fordonets inriktning, och du blir mycket säkrare på vägen som ett resultat!