Det är alldeles uppenbart att nuförtiden kan vilket fordon som helst fungera smidigt i mer än 10 till 12 år och tillryggalägga hundratusentals kilometer. Allt beror på hur väl det underhålls. Visste du att det genomsnittliga fordonet i Kanada är över 10 år gammalt?
Låt oss först ta en titt på vätskor. Fordon körs på antingen bensin eller diesel, som båda är giftiga, förorenande och mycket brännbara. Motorn, transmissionen, servostyrningen och bromsarna använder alla mycket specifika smörjmedel. Ett speciellt frostskyddsmedel förhindrar att motorn och relaterade delar överhettas. Slutligen kräver luftkonditioneringssystemet ytterligare en vätska för att hålla kabinen sval.
Vi glömmer ofta att fordon under de senaste tjugo åren eller så har drivits av datorer som ständigt analyserar stora mängder data, inklusive gaslockets täthet och utsläpp från avgasröret.
Sist men definitivt inte minst finns det däck, bromsar, stötdämpare, avgassystem och en mängd elektriska kontroller. I grund och botten, av alla produkter som finns på marknaden, är bilar den i särklass mest komplicerade. Men de är också extremt hållbara, mångsidiga och användbara.
Men ett minimum av underhåll är nödvändigt för att hålla din bil i bra form och hjälpa den att hålla längre och för att du ska kunna ta dig ut på vägen utan att vara orolig. När allt kommer omkring är det en fråga om säkerhet. Din certifierade NAPA AUTOPRO-tekniker är bekant med underhållsschemat som fastställts av varje biltillverkare. Dessutom, om du för ett register över reparationer och underhåll, är det lättare för tekniker att noga övervaka reservdelsgarantier. Enligt kanadensisk statistik är den genomsnittliga årliga utgiften per fordon cirka 1 000 USD, vilket är mycket mindre än de månatliga betalningarna för ett nytt fordon, oavsett om det är köpt eller leasat.
