Däcktrycket är mycket viktigt, men många bilägare tänker inte på sina däck när de väl är installerade. Genom att följa några enkla tips för däckpumpning kan du minska risken för att utlösa din bils varningslampa för omrörningstryck eller utsättas för en utblåsning.
Underpumpade däck kan orsaka ett antal betydande problem, inklusive följande:
Enligt en undersökning om däckpumpning utförd av Kanadas regering har 10 procent av fordonen minst ett däck underpumpat med cirka 20 procent. Förutom att vara en allvarlig säkerhetsrisk på grund av risken för plötsligt däckavbrott kan underpumpning minska däckets livslängd med 15 000 kilometer. Dessutom kan underpumpade däck öka bränsleförbrukningen med 4 procent.
Börja med att ta bort däckets ventilkåpa från ventilskaftet. Om du har stålhjul och hjulkåpor kan du behöva ta bort hjulkåpan för att komma åt ventilen. Rikta sedan in öppningen på däcktrycksmätaren med spetsen på ventilskaftet och tryck till ordentligt. Du kan höra en kort luft; om väsandet fortsätter betyder det att du inte har justerat mätaren ordentligt med ventilskaftet. Försök igen i en lite annan vinkel tills du får rätt.
När du har mätaren på plats, läs av trycket. Vissa manometermodeller behåller tryckavläsningen även efter att de tagits bort från ventilskaftet, vilket kan vara en användbar funktion om däcket är i obekvämt läge.
Tänk om innan du pumpar upp dina däck till det maximala PSI som anges på däckets sidovägg; det är inte rätt tryckspecifikation. Leta istället efter klistermärken "Däck och lastningsinformation" som finns på förarsidans dörr eller dörrpost.
Den här informationen finns vanligtvis i din bruksanvisning, som du bör förvara i handskfacket tillsammans med din skinande nya däcktrycksmätare.
Med tanke på att däcktrycket ändras med temperatur, användning, tid och skador, rekommenderar Transport Canada att förare kontrollerar trycknivåerna minst en gång i månaden. Däcktrycket bör alltid kontrolleras och justeras när däcken är "kalla" eller när de inte har körts på minst tre timmar. Det första på morgonen är vanligtvis den bästa tiden att kontrollera.
Att följa dessa däckpumpningstips är förmodligen det billigaste underhållsarbetet du kan göra på din bil. De tar bara några minuter och kräver ingen hög kompetensnivå. Varför inte börja kontrollera däcktrycket som en del av din månatliga bilunderhållsrutin?
Benjamin Jerew
