Tidigare inkluderade regelbundna justeringar byte av tändstift, kontroll av tändkablar och bromsbelägg, justering av förgasaren och byte av luft- och bränslefilter. Men bildelar håller nu längre och vissa – som förgasaren – finns inte längre.
Traditionella trimningar, som de brukade vara kända, har blivit mindre frekventa och ersätts ofta av tillverkarens rekommenderade underhållskontroller, säger Tyler Fournier, ledande diagnostiktekniker vid AAA Approved Auto Repair anläggning Platinum Auto Service i South Yarmouth, Massachusetts.
Ja och nej.
Tändstift inspekteras fortfarande och rengörs eller byts ut under en justering, men många nyare bilar har platinatändstift, som kan hålla mellan 100 000 och 120 000 miles, jämfört med äldre koppar, som behövde bytas ut efter cirka 30 000 miles, sa Fournier. Dagens tändstift kan hålla i upp till 10 år.
Några av de andra förebyggande underhållstjänsterna i en tuneup idag kan inkludera att byta ut andra "slitage"-delar som luftfiltret, bränslefiltret och syresensorn, enligt Kelley Blue Book. Oljebyte, däckrotation, bromsinspektion, transmissionsvätskebyte och spolning av kylvätskesystemet kan också vara bland de tjänster som tillhandahålls.
Dessa föremål inspekteras vanligtvis varje gång en ägare tar in sin bil för planerat underhåll.
"Dessa underhållsintervall finns i bruksanvisningen," sa Fournier. "Jag uppmuntrar folk att hålla koll på vad som rekommenderas."
Senast uppdaterad den 20 maj 2025 av AAA-personal
Ellen är en innehållsproducent för AAA Northeast, som täcker fordons-, finans-, public affairs- och elfordonsnyheter. Hon är en före detta tidningsreporter med erfarenhet av att skriva för tryckta och onlinepublikationer om allt från högre utbildning till hållbarhet. Hon återvände nyligen till sitt hemland Long Island efter att ha bott i Connecticut i över 20 år och har aldrig träffat en strand hon inte gillade.
