Chevrolet Silverado EV:10 måste-funktioner för den moderna föraren

Hoppa till innehållet

Hembilrådgivning Chevrolet Silverado EV:10 funktioner vi älskar

Snabbfakta om Chevrolet Silverado EV

• Chevy Silverado EV är en helt ny, helt elektrisk fullstor pickup.
• Den maximala räckvidden är uppskattningsvis 450 mil från regeringen.
• Den här lastbilen kan bogsera upp till 10 000 pund.

Om du har hjärtat på en helelektrisk lastbil i full storlek är Chevrolet Silverado EV ett bra val. Ja, startpriset för 2024 First-Edition RST är högre än för Ford F-150 Lightning. Den har dock mer kraft och ger ungefär 130 miles mer beräknad maximal räckvidd. Vi hade inga problem med att komma på en handfull funktioner vi älskar med denna mångsidiga kraftpaket för en lastbil. Läs vidare.

1. Omfång:  Enligt Environmental Protection Agency (EPA) är Silverado EV:s beräknade maximala räckvidd 450 miles. Denna siffra är cirka 130 mil mer än F-150 Lightning och cirka 180 mil mer än Rivian R1T:s maximala räckvidd.
2. 4-hjulsstyrning:  Ett välkommet hjälpmedel för att manövrera ett fordon av storleken på Silverado EV, 4-hjulsstyrning vrider bakhjulen i samma riktning som framhjulen vid högre hastigheter och motsatt riktning vid låga hastigheter för att underlätta körning i trånga utrymmen.
3. Prestanda:  En fördel med en elbil är dess förmåga att leverera omedelbar toppeffekt. I fallet med Silverado EV är det 754 hästkrafter och 785 lb-ft vridmoment. Det är fler hästkrafter och vridmoment än F-150 Lightning med sina 580 hk och 775 lb-ft vridmoment. Båda kan bogsera upp till 10 000 pund.
4. Omslag av flytande metall:  Lite av en återgång till Chevrolet Avalanche i början av 2000-talet, de flygande stödbensförlängningarna mellan hytten och sängen förstärker Silverado EV:s profil. Chevy mjukade upp linjerna och skapade en illusion av smält metall som strömmade från huven på lastbilens flanker. Den omslutande LED-ljusremsan över nosen är en nick till lastbilens elektriska framdrivning. Gör inga misstag:Även om EV förlorar en del av det brutala utseendet hos den traditionella Silverado, gör inga misstag; det är fortfarande en stor, imponerande lastbil.
5. Tillgänglig Multi-Flex baklucka:  Denna mångsidiga Multi-Flex baklucka, även tillgänglig på den traditionella Silverado, har flera funktioner. För det första fungerar den som en primär (traditionell) baklucka med en laststoppsfunktion för att transportera längre föremål. Dess grind i en grind fälls ned som ett stående skrivbord eller en arbetsyta, eller om den primära bakluckan är nedfälld kan den fällas ur vägen för enklare åtkomst till sängen. Grinden inom en grind har också ett laststopp. Du kan manipulera bakluckan så att den är ett steg i full bredd för att komma åt sängen. Den kan också konfigureras som en bänk med fotstöd för baklucka. Och kickern:Chevy erbjuder ett valfritt Kicker högpresterande ljudsystem integrerat i bakluckan. Läs vår artikel om bakluckorsalternativ: Truck Tailgates:Se alla dina alternativ
6. Standard Multi-Flex Midgate:  En annan återgång till Avalanche, denna skottmidgate är en genomgång från kabinen till lastflaket. Efter att ha fällt ner den andra sätesraden fälls mittgrinden platt ovanpå det nedfällda baksätet för att bilda ett kontinuerligt lastgolv från bakluckan till baksidan av framsätena. Genom att fälla midgate kan du transportera föremål upp till nästan 11 fot långa. Förresten, fällning av midgate kräver cirka 20 sekunder.
7. Digital backspegel:  Standard på RST-trimmet, konverterar detta från en vanlig backspegel till en bakåtpekad kameraskärm med en knapptryckning. Kameran ger en vidvinkelblick på vad som finns bakom dig, även när last eller människor blockerar sikten; detta är ett måste-ha säkerhetsobjekt.
8. Lastbil som strömkälla:  Med upp till 10 växelströmsuttag i lastlådan kan Silverado EV ge saften för att köra elverktyg, ladda enheter, ladda upp andra elbilar och till och med strömförsörja ditt hem.
9. Digitala skärmar:  Chevy Silverado EV RST är utrustad med en 17,7-tums infotainmentpekskärm, en 11-tums digital förarinformationsdisplay och mätarkluster och en 14-tums head-up-display (HUD). HUD projicerar viktig information, såsom fordonshastighet, på vindrutan, vilket hjälper föraren att koncentrera sig på vägen.
10. Superkryssning:  GM:s autonoma körsystem är kompatibelt med vad som snart kommer att vara 750 000 miles av nordamerikanska vägar. Den kan styra, accelerera och bromsa Silverado EV utan förarens input och till och med utföra säkra filbyten på egen hand.

Fotogalleri

2024 Chevrolet Silverado EV RST

2024 Silverado EV RST laddar vid en GM Energy-laddningsstation.

2024 Chevrolet Silverado EV RST

2024 Silverado EV RST med Super Cruise i bruk.

2024 Chevrolet Silverado EV RST

2024 Silverado EV RST:s 17-tums diagonala infotainmentskärm som visar två kameravyer som föraren kan välja.

2024 Chevrolet Silverado EV RST

2024 Silverado EV RST med bakluckan nere och Multi-Flex Midgate upp.

2024 Chevrolet Silverado EV RST

2024 Chevrolet Silverado EV RST:s Multi-Flex Midgate med Multi-Flex-bakluckan öppnad till laststopp.

2024 Chevrolet Silverado EV RST

2024 Silverado EV RST:s Multi-Flex Midgate håller en kajak.

2024 Chevrolet Silverado EV RST

2024 Silverado EV RST:s Multi-Flex Midgate från andra raden, med en kajak.

2024 Chevrolet Silverado EV RST

Enheter som laddas i 2024 Silverado EV RST:s säng via ett av 11 tillgängliga eluttag.

• 

  Russ Heaps har producerat fordonsinnehåll för tidningar, tidskrifter och webbplatser sedan 1987. Knight-Ridder erkände sina bidrag till att grunda och tillhandahålla innehåll för den fristående bilsektionen i Boca Raton News med en nominering av en Knight-Ridder Excellence-pris 1990. Han började bidra med råd och annat fordonsrelaterat innehåll som 00 för Cox eller tog in fordonsrelaterat innehåll till Cox. Russ ombord som Senior Editor, Advice for Kelley Blue Book 2022. Tidigare bidrog han med finansiellt och fordonsinnehåll för Bankrate.com. Han var också redaktör för Auto World och NOPI Street Performance Compact i fyra år. Hans arbete har dykt upp i Washington Times, Miami Herald, Palm Beach Post och en mängd andra tidningar på syndikerad basis. Russ har också en djup bakgrund inom resor som övervakande producent för den syndikerade tv-serien Discover America där han också skrev manus och fältproducerade avsnitt. Dessutom skrev han reseberättelser för AAA i Carolinas Magazine. Han tog examen i Wittenbergs universitet med en examen i statsvetenskap. Hans passioner är vänner, bilar, bourbon och Pittsburgh Steelers.

Få mer från KBB.com

Välj bara det innehåll du vill ta emot nedan så skickar vi det direkt till din inkorg.

Nyhetsbrev

Få de senaste nyheterna om de bästa bilarna, bästa erbjudandena och mer.

Elektriska artiklar

Håll dig informerad om ämnet du är intresserad av.

Russ Heaps-artiklar

Ta emot kommande artiklar av denna KBB.com-expert.

E-postadress

Ogiltig e-postadress