Auto >> Fordonsteknik >  >> Bilvård

Kostar tillägg till bilhandlare som dashcams och keramiska beläggningar verkligen för mycket?

Att köpa en ny bil i Australien är en spännande milstolpe, men det kommer ofta med press att acceptera en lista med extradetaljer som återförsäljaren rekommenderar. Dessa tillägg kan inkludera toning av fönster, keramiska beläggningar, färgskydd, instrumentbräda kammar, utökade garantier och till och med golvmattor. Återförsäljare presenterar dem ofta som viktiga uppgraderingar som kommer att hålla din bil i toppskick eller skydda ditt andrahandsvärde.

Sanningen är att vissa tillägg är legitima och rimliga priser, medan andra är uppblåsta eller onödiga. Många australiska förare betalar i slutändan tusentals mer än de borde eftersom de inte inser att de kan säga nej eller handla någon annanstans. Denna guide från Schmicko® packar upp de vanligaste tillbehören som erbjuds i återförsäljare, jämför återförsäljarpriser med oberoende butiker och ger dig praktiska tips för att undvika att betala för mycket.

När du sätter dig ner för att slutföra pappersarbetet introducerar återförsäljare ofta extrafunktioner som en del av finanspaketet. Anledningen är enkel:tillägg är en av de största vinstskaparna för återförsäljare. Även om marginalen på en ny bil i sig ofta är knapp, kan tillbehör och skyddspaket ge enorma vinster.

I Australien är det vanligt att se extrafunktioner som nyans, instrumentbräda kammar, lackskydd och utökade garantier som erbjuds med varje nytt fordon. Återförsäljare vet att de flesta köpare är trötta efter timmar av förhandlingar och mer benägna att acceptera extrafunktioner för att "slutföra affären" eller kan vara i en känsla av spänning och eufori att ta alla möjliga tillägg. 

Den verkliga haken är att många av dessa tillägg kan köpas utanför återförsäljaren för mycket mindre. En instrumentbrädakamera som kostar 300 USD att installera kan paketeras i ett återförsäljarpaket för 1 200 USD eller mer och generellt sett skulle du vilja köpa ett riktigt märke som är specialiserat på att tillverka dem, t.ex. FineVu , BlackVue och så vidare. Fönsterfärgning som skulle kosta 400 USD från en specialist kan erbjudas till 900 USD av en återförsäljare.

Att förstå vinstmotivet hjälper dig att inse varför dessa extrafunktioner drivs så starkt. Det handlar inte alltid om din bils långtidsvård – det handlar ofta om att maximera återförsäljarnas intäkter.

Är fönsterfärg från återförsäljaren värt det?

Fönsterfärgning är ett av de vanligaste tillbehören som erbjuds vid köp av ny bil. Återförsäljare presenterar det ofta som en premiumuppgradering, men den verkliga frågan är om du får valuta för pengarna. Så här står det till.

  • Återförsäljares nyanspriser kontra lokala butiker
    De flesta återförsäljare tar ut 700–1 000 USD för färgning. Lokala färgspecialister anger vanligtvis 300–500 USD för samma kvalitetsfilm. Ibland är återförsäljarens nyanser bara för de två främre fönstren – när de bakre i själva verket bara har sekretessglas som inte är tonade.
  • Inkluderande och undantag från garantin
    Återförsäljare främjar livstidsgarantier, men det finstilta begränsar ofta vad som täcks. Oberoende butiker ger också starka garantier, ibland med bättre villkor.

Enkelt uttryckt slår återförsäljarens färg sällan vad du skulle få från en eftermarknadsinstallatör. För de flesta australiska förare innebär att få offerter från specialister att spara pengar utan att offra kvaliteten. 

Keramisk beläggning och färgskydd – återförsäljare eller eftermarknad?

Keramisk beläggning och lackskydd är några av de dyraste extrafunktionerna en återförsäljare kan erbjuda, ofta kostar $1 500–$3 000 med en ny bil.

Problemet är att många återförsäljarbeläggningar bara är snabba spray-på tätningsmedel som appliceras på under en timme, detta kan inte antas för alla återförsäljare, men många har varit kända för att följa detta. En ordentlig keramisk beläggning från en professionell detaljhandlare kräver timmar av förberedelser, färgkorrigering och handapplicering. Professionella och engagerade bilhandlare tar vanligtvis 1 000–2 000 USD ut, men resultaten håller i flera år istället för månader.

När du jämför de två kostar återförsäljarpaket mer och ger mindre. Oberoende installatörer är på förhand om den använda produkten och garantin, medan återförsäljare ofta kan lita på vaga "livstidsskydd"-löften. Om det låter för bra för att vara sant är det troligen det.

För de flesta australiska förare är det smartare att shoppa runt. Certifierade detaljhandlare kan applicera äkta keramiska beläggningar som skyddar din bil i fem år eller mer, vanligtvis till ett bättre pris än återförsäljaren. Du bör hålla utkik efter ackrediterade bildetalörer eftersom de har testats och visat sig vara experter inom detta område av lackskydd.

För en uppdelning av vad du faktiskt kommer att betala utanför återförsäljaren, se vår guide om kostnader för keramisk beläggning i Australien , inklusive hela prisintervallet och faktorer som påverkar det.

Dashcams och återförsäljarutrustade kamerapaket

Dashcams är en smart uppgradering för alla nya bilar som ger dig bevis i händelse av olyckor eller försäkringstvister. Men när de köps via en återförsäljare har de ofta ett högt pris.

Dealer Dash Cam-priser

Återförsäljarmonterade instrumentbrädor kan kosta 1 000–1 500 USD. Samma modeller, som BlackVue eller Thinkware, säljs online eller i bilaffärer för 350–600 USD. Även med professionell kabeldragning betalar du vanligtvis mindre än återförsäljarens medföljande pris.

Kamerakvalitet

Många återförsäljares dashcams är generiska enheter med begränsade funktioner. Vissa inkluderar inte högupplöst inspelning, mörkerseende eller parkeringsläge. Att betala mer hos en återförsäljare garanterar inte bättre teknik.

Installationsfördel

Oberoende installatörer erbjuder fler valmöjligheter och ser till att kablarna är snygga och garantisäkra. Många tillhandahåller även mobiltjänst, och monterar instrumentkameran hemma eller på jobbet. För de flesta Aussies blir detta billigare, enklare och bättre kvalitet än återförsäljaralternativ.

3. Tygskydd och interiörbilvårdsprodukter

Återförsäljare trycker ofta på tyg- och mattskyddspaket när du slutför ett köp. Dessa behandlingar involverar vanligtvis en spray-on beläggning utformad för att stöta bort fläckar och spill. Även om det låter lugnande, är kostnaden vanligtvis uppblåst.

Hos återförsäljaren kan tygskydd lägga till $600–$900 till din faktura. Professionella detaljhandlare kan ge bättre till en mycket mer överkomlig prissättning. Använd alltid en pålitlig leverantör som använder kvalitetsbeläggningar.

Om du inte har barn eller husdjur och behöver den extra fläckbeständigheten, är det sällan värt återförsäljarpriset. Om du ändå vill ha tygskydd är en eftermarknadslösning mer kostnadseffektiv och ofta högre kvalitet. Även om det är värt att notera att invändigt tygskydd skiljer sig från den färgskyddande keramiska beläggningen och därför inte erbjuder samma hållbarhet (det finns ingen hårdhetsklassning för tygkeramiska beläggningar). 

För förare som redan har problem med interiören, vår guide om fixa hängande takbeklädnader och skadade säten visar när reparation är en smartare investering än dyra återförsäljarsprayer.

Golvmattor, lastbrickor och andra små tillbehör

Återförsäljare älskar att merförsälja små tillbehör eftersom köpare ofta inte ifrågasätter kostnaden. Enkla föremål som mattor och bagagerumsfodral är bland de dyraste extraartiklarna i en nybilsaffär.

  • Återförsäljares prissättning är generellt sett hög med stor marginal
    En uppsättning mattor kan kosta $100-200 i en bilaffär men kan citeras för $300 eller mer - av en återförsäljare. Detsamma gäller för bagagerumsfodral och lastbrickor, där återförsäljarens pris är mycket högre än det faktiska värdet.
  • OEM vs eftermarknad
    Även om äkta OEM-mattor passar bra, gör eftermarknadsmärken nu anpassade alternativ för populära modeller till halva kostnaden. Lastbrickor är ungefär likadana, med liten skillnad i kvalitet men ett stort hopp i återförsäljarens prissättning.
  • Bättre att handla någon annanstans
    Att köpa dessa varor från en återförsäljare eller onlinebutik sparar nästan alltid pengar. Om de inte ingår gratis är det bäst att hoppa över dem hos återförsäljaren.

För vardagliga föremål som mattor och brickor är det smartare att köpa utanför återförsäljaren. Du sparar pengar, får samma skydd och håller fortfarande bilens interiör skarpt.

4. Utökade garantier och livstidsgarantilöften

Utökade garantier är en av de vanligaste extrafunktionerna som drivs på ekonomikontoret. Återförsäljare anser dem vara viktiga för att skydda din bil, men det verkliga värdet beror på det finstilta.

De flesta nya bilar i Australien har redan 5–7 års tillverkargaranti. Återförsäljarförlängningar kan kräva 10 år, men de gäller ofta bara om du servar bilen med dem – vilket gör den till en lojalitetsfälla snarare än en riktig täckning.

"Livstidsgarantier" låter imponerande men kommer vanligtvis med strikta villkor. Många utesluter blekning, repor eller miljöskador, vilket är exakt de problem som köpare förväntar sig skydd från.

Innan du undertecknar, läs alltid produktbeskrivningen och jämför den med fabriksgarantin. I de flesta fall erbjuder återförsäljarens version lite extra värde för den högre kostnaden.

Säljtaktik som återförsäljare använder för att försköna affären

Återförsäljare förlitar sig på smarta försäljningstaktik för att övertyga köpare att betala mer för extra. Att känna till dessa knep hjälper dig att behålla kontrollen och undvika onödiga kostnader.

Tryck vid ekonomidisken

Återförsäljare vet att köpare ofta är utmattade när de sitter i finansstolen. Det är då statister ställs hårdast. Säljare kan använda tillägg som "måste" för att skydda din investering.

Ett vanligt knep är att kombinera tillägg till finansiella återbetalningar. Detta gör att de ser billiga ut för 20 USD i månaden, men sträckt sig över ett femårigt lån, kan den "billiga" instrumentkameran kosta 1 200 USD istället för 500 USD.

Känn igen överpriser

En annan taktik är att betona rädsla:varning för att din färg kommer att blekna utan skydd, eller att ditt andrahandsvärde kommer att sjunka utan nyans. Att känna igen dessa strategier hjälper dig att fatta tydliga beslut snarare än förhastade.

Att paketera extra till ditt billån kan tyckas vara det enkla alternativet, men det är inte alltid det smartaste ekonomiska draget. Här är vad du ska väga innan du säger ja.

  1. Fördelar med att kombinera med ekonomi
    För vissa köpare känns det bekvämt att bunta in extramaterial i lånet. Du kan köra iväg med nyans, mattor och skydd som redan ingår, utan att behöva boka separata möten.
  2. Nackdelar med långfristiga räntekostnader
    Den stora nackdelen är intresset. Ett nyansjobb på 700 $ rullat in i ett femårigt lån till 8% ränta kan sluta kosta närmare 1 050 $. Detsamma gäller instrumentbrädor, lackskydd och tygbehandlingar.
  3. När gruppering är vettigt kontra slösaktigt
    Samling kan vara vettigt om återförsäljaren erbjuder äkta tillbehör till ett rimligt pris och räntorna är låga. Men i de flesta fall gör det helt enkelt redan överprissatta tillbehör ännu dyrare.

Kort sagt, paketering kan kännas bekvämt, men det gör att du ofta betalar mycket mer än vad extramaterialet verkligen är värt.

Jämföra återförsäljarpriser med oberoende butiker

Återförsäljarnas prissättning ser ofta brant ut jämfört med vad oberoende butiker tar ut. Så här ställer sig några av de vanligaste extramaterialen.

  • Återförsäljares pris för keramisk beläggning kontra detaljkostnad
    Återförsäljare tar ofta ut $1 500–3 000 $ för keramisk beläggning. Oberoende detaljhandlare kräver vanligtvis 1 000–2 000 USD, med bättre förberedelser och mer långvariga resultat.
  • Dashcam återförsäljarens pris jämfört med installatörspriser
    Återförsäljares dash cam-paket kostar ofta runt 1 000–1 500 dollar. Oberoende installatörer kan leverera och montera kameror av bättre kvalitet för $500–$700.
  • Vilka extrafunktioner är bäst att lämna till specialister
    Färgskydd, nyans och instrumentbräda kammar är vanligtvis bättre för pengarna från specialister. Mindre föremål som mattor eller stövelskydd är billigare i butiker, medan mekaniska uppgraderingar ibland är värda att köpa hos återförsäljaren.

När du radar upp siffrorna erbjuder oberoende butiker nästan alltid bättre värde och starkare resultat än återförsäljaren.

5. Förhandlingstips för bilköpare

Att förhandla om extra är lika viktigt som att förhandla om bilens uppfartspris.

  • Hur man säger nej
    Var inte rädd för att tacka nej till tillägg. Ett enkelt "jag ordnar det här separat" räcker ofta för att stänga av merförsäljningen.
  • Tidsstrategier
    Undvik att diskutera tillägg tills baspriset för bilen är klart. Genom att blanda de två kan återförsäljare dölja pålägg.
  • Använda oberoende citat
    Ta med offerter från färgaffärer, detaljhandlare eller installatörer. Att visa att du kan få samma tjänst för mindre sätter press på återförsäljaren att sänka sitt pris.

Med förberedelserna har många australier framgångsrikt förhandlat ned tillägg med hundratals, om inte tusentals, dollar.

Nyckel takeaway

Summan av kardemumman är att återförsäljartillägg sällan är det bästa värdet. Även om de kan vara bekväma, är nästan varje extra - från nyans till instrumentbräda till lackskydd - billigare och ofta bättre kvalitet från en oberoende specialist. Utökade garantier och livstidsskydd låter imponerande, men de flesta kommer med finstilt som begränsar användbarheten.

Smarta bilköpare i Australien skyddar sina plånböcker genom att shoppa runt, jämföra offerter och vägra att bli pressade på finanskontoret.

Slutsats

Att köpa en ny bil ska vara spännande, inte stressande. Men tilläggsförsäljningen kan lätt förvandla en bra affär till ett dyrt misstag. Återförsäljare i Australien är mycket beroende av extrafunktioner för att öka vinsten, och många av de produkter de erbjuder är tillgängliga utanför till en bråkdel av kostnaden.

Oavsett om det är en instrumentbräda, keramisk beläggning, nyans eller tygskydd, är tumregeln enkel:jämför återförsäljarpriset med en oberoende butik innan du bestämmer dig. I de flesta fall kommer du att tycka att återförsäljarens erbjudande är för dyrt. Genom att känna till knepen, förhandla bestämt och shoppa runt, håller du din nya bil skyddad utan att betala för mycket.

Du kan också läsa:Keramisk beläggning vs PPF:Vilken lackskyddsstrategi är rätt för din nya bil?

Vanliga frågor

Är keramiska beläggningar verkligen värt det?
Ja, men bara när en ordentlig keramisk beläggning appliceras av en professionell detaljhandlare. En återförsäljare säljer ofta en snabb spray-on produkt som inte håller länge.

Hur mycket ska jag betala för att keramikbelägga min bil?
I Australien kan du räkna med att betala 1 200–2 000 USD hos en eftermarknadsinstallatör för en keramisk beläggning av hög kvalitet som kan skydda en ny bil i 5+ år.

Vilka är nackdelarna med keramisk beläggning av en bil?
Den största nackdelen är kostnaden. Det gör inte färgen repsäker, men den ger skydd mot UV, smuts och vatten. För vissa köpare är denna extra kostnad värd det.

Är tillägg för återförsäljare en bra idé eller bara försäljningstaktik?
De flesta återförsäljartillägg presenteras som väsentliga, men de är ofta överprissatta. Medan vissa, som nyans eller färgskydd, kan ge mervärde, är samma tjänster vanligtvis billigare och bättre genom eftermarknadsleverantörer.

Kan jag avbryta återförsäljartillägg efter köp?
Ja. I många fall kan du avbryta ett tillägg inom ångerfristen eller genom att kontakta finansleverantören. Kontrollera alltid garantivillkoren i ditt kontrakt först.

Är en dashcam förmonterad av en återförsäljare värd extrapriset?
Vanligtvis inte. En återförsäljare kan ta ut $1 000 eller mer för en instrumentbräda, medan en eftermarknadsinstallatör kan passa en bättre modell för halva priset. För de flesta förare är det smartare alternativet att skaffa en instrumentkamera utanför återförsäljaren.

Kostar tillägg till bilhandlare som dashcams och keramiska beläggningar verkligen för mycket?

Hej, jag heter David

författare, fordonsteknikexpert

Kostar tillägg till bilhandlare som dashcams och keramiska beläggningar verkligen för mycket?

Jag är en skicklig skribent med en preferens för att skapa engagerande och informativt bilinnehåll, särskilt inriktat på den australiensiska bilindustrin. Med en obeveklig hunger efter att förse bilägare och förare över hela världen med de senaste nya trenderna och innovationerna inom bilutrymmet, har du hittat rätt.