* Klimat: Extrem värme eller kyla är de största fienderna. Värme kan skada färg, tätningar och vätskor. Kyla kan leda till att batteriet laddas ur och frysta vätskor. Ett garage eller täckt område är idealiskt.
* Fordonets skick: En välskött bil kommer i allmänhet att klara sig bättre än en som redan visar tecken på slitage.
* Förberedelser: Att vidta åtgärder *innan* lämnar bilen oanvänd förlänger den säkra förvaringstiden avsevärt. Detta inkluderar:
* Fullladdning av batteriet: Ett dött batteri är ett vanligt problem. Överväg ett batterianbud.
* Påfyllning av vätskor: Kontrollera olja, kylvätska, bromsvätska, servostyrningsvätska och spolarvätska.
* Lägga till bränslestabilisator: Detta förhindrar att bränslet blir dåligt.
* Parkering på en plan yta: Detta förhindrar ojämnt däckslitage.
* Koppla bort batteriet (tillval): Detta förhindrar parasitisk dränering, men gör det nödvändigt att komma ihåg radiokoden etc.
* Använda ett bilskydd: Detta skyddar färgen från väder och vind.
* Köra motorn då och då (om möjligt): Särskilt i kallare klimat kan starta bilen och låta den gå en kort period hjälpa till att upprätthålla batteriladdningen och förhindra vätskestagnation. *Detta är dock inte idealiskt i extrem värme.*
Allmänna tidsramar (med lämplig förberedelse):
* Kort sikt (några veckor till ett par månader): Minimala problem förväntas med korrekt förberedelse.
* Medellång sikt (flera månader till ett år): Mer potential för problem som punktering, batteriladdning och gnagarskador. Regelbundna kontroller rekommenderas.
* Långsiktigt (flera år): Betydande skaderisk, som kräver omfattande arbete för att få bilen igång igen. Regelbundna underhållskontroller (även månadsvis) skulle vara avgörande, och potentiellt mer omfattande underhåll som vätskebyten kommer att behövas vid omstart.
Sammanfattningsvis: Även om en väl förberedd bil *kan* stå oanvänd i ett år eller mer, är det lämpligt att köra den minst en gång i månaden (om vädret tillåter) under längre perioder. Allt längre än så ökar risken och kostnaderna för att få den tillbaka på vägen exponentiellt. Det bästa tillvägagångssättet är att minimera den oanvända perioden när det är möjligt.
