En lamellkoppling används i fyrhjulingar för att överföra kraft från motorn till transmissionen. Den består av en serie alternerande friktionsskivor och stålplåtar som hålls samman av en tryckplatta. När kopplingsspaken är inkopplad tvingas tryckplattan mot friktionsskivorna, vilket får dem att greppa och överföra kraft. När kopplingsspaken är urkopplad frigörs tryckplattan, vilket gör att friktionsskivorna kan separera och koppla ur kraftöverföringen.
Flerplattskopplingar används ofta i fyrhjulingar eftersom de ger mjukt in- och urkoppling av kraften, samt effektiv värmeavledning på grund av de flera ytorna i kontakt. De är också kompakta i storlek och klarar höga vridmomentbelastningar, vilket gör dem lämpliga för kraven på fyrhjulsdrift.
