Så kontrollerar du dina däck för tecken på slitage 

Ditt fordon behöver däck som är i gott skick, och tyvärr håller däcken inte i bra skick för alltid. Om det har gått ett tag sedan du fick dina däck kontrollerade kan du utsätta dig själv i fara på vägen. Som förare börjar det att upprätthålla kvaliteten på dina däck så snart du får dem. Läs vidare för att lära dig mer om hur friska däck ser ut och de tecken som kan betyda att det är dags att de byts ut.

Vikten av däck

Vi vet alla att vi inte kan köra utan däck på bilen, men att köra med gamla däck är inte heller bra. Varje del av din bil har ett syfte, men dina däck är den enda delen av din bil som har konstant kontakt med vägen. Att ha rätt däck på din bil kan förbättra din bränsleekonomi, köregenskaper och din allmänna säkerhet.

Riskerna med att köra med slitna däck kan inkludera problem när väderförhållandena är bra, men det kan verkligen utsätta dig för problem när vädret är dåligt. Forskning från AAA visade att körning på relativt slitna däck i motorvägshastigheter i våta förhållanden kan öka den genomsnittliga stoppsträckan med svindlande 43 procent, eller ytterligare 87 fot - mer än längden på en semitrailer lastbil - jämfört med nya däck. Med nästan 800 000 olyckor som inträffar på våta vägar varje år rekommenderar de att förare kontrollerar mönsterdjupet, byter däck proaktivt och ökar följeavstånden avsevärt under regniga förhållanden.

Så kontrollerar du dina däck för tecken på slitage 

För att förhindra dåligt underhåll av däcken måste du veta vad du ska leta efter. För tidigt däckslitage, punkterade däck och till och med utblåsningar är alla möjliga om du inte regelbundet inspekterar dina däck. Om du är fordonsägare, hyresgäst eller förare i allmänhet är det viktigt att komma ihåg vilka tecken som kan betyda att du kör på slitna däck. AAA förklarar tecken på slitage att hålla utkik efter:

Under en visuell inspektion:

• Över inflation: För högt lufttryck gör att däckets mittdel kommer i kontakt med vägen. Detta skapar slitage främst i mitten av slitbanan, med mindre slitage vid däckets kanter.
• Under inflation: För lågt lufttryck gör att däckets ytterkanter kommer i kontakt med vägen. Detta skapar slitage i första hand på båda kanterna av däckets slitbana, med mindre slitage i mitten.
• Slitage på däckets ena kant: Detta inträffar vanligtvis när hjulen inte är i linje.
• Oregelbundet slitage: Detta kallas ofta cupping och kan betyda att hjulet är ur balans eller att stötdämparna eller andra fjädringskomponenter behöver bytas ut.
• Upphöjd del av slitbanan eller sidoväggen: Kan tyda på att ett av bältena i däckstommen har separerat från de bredvid.

Medan du kör:

• Ovanliga vibrationer eller dunkande ljud: Vibrationer eller dunkande ljud kan indikera ett däck som är ur balans, ett med slitbana som har en platt fläck på grund av att hjulen låses i ett panikstopp, eller ett däck med separat bälte.
• En dragning åt sidan: När du kör med jämn hastighet kan en dra åt sidan tyda på att däcket är för lågt eller skadat på den sida av bilen som fordonet drar till. Om så inte är fallet kan ett bromsproblem eller dålig hjulinställning orsaka dragningen.

Däckvård med Scott's Auto 

På Scott's Auto är vi din one-stop-shop för däck och alla dina bilreparationsbehov. Med vårt team av proffs kan vi diagnostisera, serva och reparera dina däck med den senaste utrustningen för uppriktning och diagnostik. Vår stora kunskapsbas ger oss övertaget när det gäller att skaffa nya däck från ett av de många märken vi har här på Scott’s.