Vi vet alla att fordon kräver rutinunderhåll för att förbli trafikdugliga. Trots att vissa komponenter sannolikt kommer att hålla bilens livstid, måste andra bytas ut regelbundet. Lär dig vilka bildelar som mest sannolikt behöver åtgärdas och när.
Vindrutetorkare slits sannolikt ut snabbare än någon annan bildel. Om du regelbundet parkerar utomhus kan solens UV-strålar härda gummit och behöva bytas ut så ofta som en gång om året . Lyckligtvis är utbyte av torkarblad överkomliga, och du kan antingen installera de nya torkarna själv eller be en mekaniker att göra det åt dig.
Din vindruta riskerar också att få en kort livslängd. När skräp flyger upp från vägen och träffar glaset kan du få ett djupt stenskott. Låt din vindruta repareras snabbt för att förhindra att spånet sprider sig. Detta kommer sannolikt att inträffa i Colorados klimat där sommarens toppar och vinterdågar får glaset att expandera och dra ihop sig. När sprickan väl sprider sig är det enda alternativet att byta ut hela vindrutan.
Bromsbelägg är den komponent som oftast byts ut i bromssystemet. De slits vanligtvis ut efter tre till fem år, eller 30 000 till 70 000 miles . Ju tyngre fordon, desto snabbare slits bromsbeläggen ut. Stop-and-go-trafik orsakar också mer slitage.
Rotorer kan också slitas ner. Dessa bildelar förhindrar att bromssystemet överhettas. Men om de slits ut riskerar du farliga bromsfel. För att förhindra detta, se efter symtom på att du behöver bromsreparation, inklusive högt tjut, slipande, vibrerande eller en "pulserande" känsla från bromspedalen.
Batteriet är det som ger motorn ett ryck av elektricitet att starta när du vrider på tändningen. De flesta batterier börjar ta slut efter fyra till sex år . Ett döende batteri kan göra bilen svårstartad, och kontrollampan för motorn kan också blinka på och av. Om du märker dessa symtom kan ett bilbatteritest avslöja om det är dags för ett byte.
Tändstift överför energi från batteriet till bränslet i motorns cylindrar så att bilen startar när du vrider om nyckeln. Tändstift måste bytas ungefär var 30 000 mil , även om den faktiska livslängden beror på vilken typ av tändstift du har och din körstil. Tecken på utslitna tändstift inkluderar svårigheter att starta din bil, ojämn tomgång, långsam acceleration och feltändning eller svängning av motorn.
Bromsljus, blinkers, bakljus och strålkastare bör bytas ut så snart du märker att de är utbrända, vilket kan hända efter ungefär 500 till 1 000 timmar . Eftersom de är placerade på utsidan av bilen kan du behöva hjälp från en annan person för att identifiera när vissa glödlampor behöver åtgärdas. Överväg att byta ut båda strålkastarna samtidigt, även om bara den ena har brunnit ut.
Fjädringen består huvudsakligen av stötdämpare och fjäderben, och håller din körning jämn och under kontroll. Efter ungefär 50 000 till 75 000 miles , stötarna och fjäderbenen börjar bli mjuka. Detta kan orsaka fall och nosdyk när du kör över gupp, träffar gropar eller stannar snabbt. En ny fjädring gör att din bil kör smidigt och säkert.
Som en viktig komponent i bränsleledningen driver bränslepumpen bensin från tanken in i motorn. Den kan behöva bytas ut var 60 000 mil . Du kanske märker trögt beteende från din bil om pumpen inte fungerar som den ska.
De flesta däck måste bytas vart femte till sjunde år att upprätthålla lämplig slitbana för säker prestanda, särskilt på våta eller isiga vägar. Gummit tenderar att slitas ut snabbare om dina hjul är feljusterade, så se till att du har utfört inriktningstjänster när du har nya däck installerade. Vrid sedan dina däck vid varje oljebyte för att hjälpa dem att hålla längre.
Denna bildelar cirkulerar kylvätska från kylaren till motorn och tillbaka igen. Vattenpumpen kommer sannolikt att slitas ut efter sex till åtta år, eller 60 000 till 90 000 miles . Om det inte fungerar kan bilen misslyckas att starta, överhettas ofta eller läcka kylvätska.
Din bils elsystem är beroende av pålitliga säkringar. Dessa bildelar kontrolleras inte under rutinunderhåll och behöver bara åtgärdas när de upplever anslutningsproblem för att orsaka korrosion, eller de blåser helt. Båda scenarierna kan resultera i döda instrumentpanelljus, flimrande innerbelysning, felaktigt fungerande vindrutetorkare, obrukbara fönster och andra problem med fordonsinstrument. Att byta ut en korroderad eller trasig säkring är en enkel uppgift som du förmodligen kan göra själv.
Oavsett om du behöver byta ut någon av dessa bildelar, eller om du behöver mer omfattande tjänster, såsom en ombyggnad av motorn, har Scott's Fort Collins Auto dig täckt. Vårt team är ASE-certifierat med erfarenhet som går tillbaka till 1993. Våra mekanikers omfattande kunskap och expertis säkerställer ett positivt resultat av att arbeta med oss.
Ring oss idag på (970) 682-4202 för att boka ett möte. Du kan också boka ett möte online eller komma förbi någon av våra 5 bekväma platser.
