Bilar kommer med distraktioner
Distraherad körning är ett stort problem och en av de största anledningarna till att dödsolyckor har ökat de senaste åren. National Highway Traffic Safety Administration uppger att dödliga olyckor orsakade av distraherad körning ökade med 8,8 procent 2015 till 3 477 olyckor.
Mobiltelefoner är till stor del skyldiga till distraherad körning, men att ringa och svara på sms är långt ifrån de enda distraktioner du kan uppleva bakom ratten. Faktum är att de avancerade pekskärmarna på instrumentbrädan i nya bilar, så kallade infotainmentsystem, erbjuder inbyggda distraktioner för förare.
En av tre vuxna amerikaner kör bilar med infotainmentsystem, som kan hantera en mängd olika uppgifter. Du kan lyssna på satellitradio eller musik från din Bluetooth-anslutna mobiltelefon. Du kan använda GPS-navigering för att ta dig dit du ska, kontrollera din röstbrevlåda och till och med skicka e-post genom att navigera på den stora, ljusa skärmen. Infotainmentsystem i moderna bilar fungerar för alla ändamål som en mobil kommandocentral.
En ny studie från AAA Foundation for Traffic Safety, utförd av forskare vid University of Utah, fann att distraktionsnivån var "hög" eller "mycket hög" i 23 av 30 fordonsinfotainmentsystem från 2017 års modellbilar.
Studien involverade spårning av 120 förare i åldrarna 21 till 36 när de försökte köra runt Salt Lake City, Utah och samtidigt använda funktionerna i infotainmentsystemet. I ett fall körde en förare nästan på en kvinna i ett övergångsställe, medan en annan skulle ha rullat genom en stoppskylt om forskaren i bilen med honom inte hade sagt upp.
Ironiskt nog är det ofta mycket mer komplicerat att byta radiostation och justera temperaturen i dessa avancerade fordon än att trycka på en knapp eller vrida på en ratt. Det var detta som ledde till att förarna i studien blev så distraherade. Det är ingen lätt fantasi att anta att denna nivå av distraktion ökar risken för bilolyckor.
Alliance of Automobile Manufacturers sa i ett uttalande:
"Forskare fortsätter att inte göra några försök att koppla sina resultat till verklig kraschrisk ... eller exakt simulera hur förare faktiskt använder dessa system i den verkliga världen."
Det är sant att funktionerna som finns i moderna bilar kan vara otroligt användbara, men faktum kvarstår att läsalternativ på en skärm och rullning genom menyer tar händerna från ratten och blicken från vägen. Infotainmentsystem är inte alltid användarvänliga, vilket gör att förare fokuserar mer på att ändra en inställning eller navigera till en annan skärm än på att se vad som händer på vägen runt dem.
Jake Nelson, chef för trafiksäkerhetsfrågor och forskning vid AAA säger:
”Genom att bygga in dessa system i bilar antar konsumenterna att de är säkra att använda. Och den här forskningen visar tydligt att så inte nödvändigtvis är fallet.”
Nelson säger att biltillverkare kan förbättra distraktionsvärdena för sina infotainmentsystem och öka vägsäkerheten genom att förhindra åtkomst till vissa funktioner medan fordonet är i rörelse.
Till exempel tillåter 12 av de 30 fordonsinfotainmentsystemen som testades i studien förare att programmera vägbeskrivningar medan de kör. Studien fann att den här uppgiften tar i genomsnitt 40 sekunder att slutföra - gott om tid för en olycka att inträffa. Genom att kräva att bilen ska stå i park skulle inte programmering av vägbeskrivningar i GPS:en bidra till farliga distraktioner bakom ratten.
Förutom att undvika distraherad körning är att ta väl hand om din bil ett annat sätt att förhindra olyckor. Nästa gång ditt fordon behöver ett oljebyte eller reparation, besök Scotts Fort Collins Auto för de professionella fordonstjänster du behöver. Du kan också boka ett möte online eller ringa i förväg på (970) 682-4202.
