Sedan 2006 har Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) publicerat en rapport med avsikten att förse konsumenterna med fakta om fordonssäkerhet. Den identifierar de bästa fordonsvalen inom vissa storlekskategorier genom noggrann utvärdering och belönar sedan biltillverkaren med ett Top Safety Pick för det kalenderåret. Detta är en viktig fjäder i hatten för varje fordonstillverkare och används ofta som ett starkt marknadsföringsverktyg när de säljer sin produkt till den amerikanska allmänheten.
Men även om det är lätt att hitta bilföretag som skryter med sina säkerhetsrekord, är de inte angelägna om att publicera fordon som hamnar i andra änden av spektrumet. Denna information kanske inte är lika lätt att hitta, men den är inte mindre viktig än statistik om bilar och lastbilar som anses "säkrare". Potentiella köpare vill veta att bilen eller lastbilen de tänker köpa till sin familj är så säker som den kan vara, eftersom olyckor händer varje dag. Så vilka fordon i 2020-klassen anses vara mest olycksbenägna, och varför? Låt oss ta en närmare titt.
Bilolycksdata spåras mycket noggrant av många källor, från statliga myndigheter, till försäkringsbolag, till lobbyister, till akademiska institutioner och mer. Men att ha de råa siffrorna är bara en del av bilden. Du måste också ha tillgång till indicier och ytterligare fakta för att sätta siffrorna i rätt sammanhang.
Ett högre antal registrerade olyckor med en viss bilmodell betyder helt enkelt inte att bilen inte är säker. Oftare indikerar det hur populärt fordonet är på marknaden. En annan sak att nämna är att bilar inte orsakar olyckor om inte någon kör minst ett av de inblandade fordonen. Otänksam körning, rattfylleri, distraherad körning och dåsig körning är alla mänskliga beteenden och säger inte så mycket om huruvida bilen är mer olycksbenägen på egen hand.
Och även om det kan verka logiskt att gissa att sport- och lyxbilar är mer benägna att råka ut för olyckor, kommer de främsta lagöverträdarna att överraska dig:
Alla dessa kommer med mellanklasspriser och de är vanliga fordon som köps för familjer. Dessutom fick Hyundai Elantra 2020 bra betyg från IIHS efter säkerhetstester. Enkelt uttryckt, hur du kör bil är lika viktigt som vilken bil du kör.
Det finns många olika typer av fordon för att passa ägarens särskilda behov. Du åker inte på dragracing i din diesel Ram-lastbil, och du drar inte höbalar i din Maserati. Siffrorna visar att ju större och tyngre fordonet är, desto mindre sannolikt är det att råka ut för en olycka. Fordonsmodeller som registrerade det minsta antalet krockar i motsats till riksgenomsnittet 2020 var:
De flesta av dessa är lastbilar och större stadsjeepar, som används för att transportera utrustning och varor eller transportera familjer till olika platser. Sport- och lyxbilar är det däremot inte. De har högre maxhastigheter, är lättare att manövrera, men råkar också ut för fler olyckor per fordon än sina större syskon.
Under de senaste tre decennierna har stadsjeepar blivit en populär mellanväg för förare som vill ha mer utrymme och storlek än en sedan men inte behöver riktigt lastutrymmet eller dragkapaciteten hos en lastbil. Men under slutet av 90- och 2000-talet hade SUV:n en PR-kris som snabbt blev kostsam. Vissa märken och modeller av stadsjeepar var mer benägna att välta olyckor, vilket resulterade i brett publicerad produktansvar och grupptalan. Är det lika troligt att stadsjeepar 2020 välter som för några decennier sedan?
Enligt en studie gjord av University of California Center om ekonomisk konkurrenskraft har antalet vältolyckor med SUV minskat märkbart sedan 2007. Andelen vältolyckor med stadsjeepar jämfört med andra biltyper är dock fortfarande hög.
Vältolyckor stod för ungefär hälften av dödsfallen för passagerare i stadsjeepar under det senaste decenniet. År 2020 tillskrevs ungefär 30 % av dödsfallen av passagerare i stadsjeepar till en vältningsolycka. SUV:ar har en högre tyngdpunkt än mindre sedaner och saknar vikten en lastbil använder för att balansera ut den högre tyngdpunkten.
När vi går in i 2021 förblir bilsäkerhet en oroande fråga, även under pandemin. Om du funderar på att köpa en ny bil, lastbil eller annat fordon under det här året, gör lite research innan du väljer. Om du vill lära dig mer om de juridiska frågorna bakom fordonssäkerhet och bilolyckor, besök Abrahamson &Uiterwyks bilolycksadvokater. Kör smart, kör säkert.
